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5 q* I9 O P& j5 }. T& p液压阀件修理对策液压阀件由于标准化、通用化、系列化程度较高,可修性较好,虽然使用到一定期限后,由于零件磨损、疲劳或密封老化,技术性能达不到设计要求,但只要还没有达到完全报废的地步,就应当及早修理。液压阀件如果继续"带病"坚持,不仅恶化设备功能,本身也会增加修复的困难,甚至发展到完全不能修复的地步。
. h5 w0 |* a) H液压阀件经过修理和检(试)验,只要尺寸、形位精度等合乎标准,技术指标和性能达到使用要求的,应当继续使用o有些通过精心修理的零件,其性能甚至比新件还好。
. ~# s* F1 W3 |# J$ p- ]( r(一) 液压阀件主要修理内容
$ { u# w& |& P. H6 |. D (1) 滑阀类元件的阀芯与阀体内孔。当两者自己合间隙比产品图纸规定装配间隙数值增大20%～25%左右时,必须对阀芯采取增大尺寸的方法后进行修复、配研。
6 W1 | h7 b$ W (2) 锥阀类元件的阀芯与阀孔。当圆锥形座阀密封接触面不良时,因锥阀可以在弹簧作用下自动补偿间隙,因此,只需研磨修自己。
: V7 H! ~: K( A( Z! `4 x% e4 j (3) 阀类元件如卡死、咬毛、产生沟糟等的修理。
f# C3 o; e; p3 t6 F (4) 调压弹簧的修理。
* B8 p! r6 q( Q7 H (5) 密封件的修理等。
2 a# F8 ^; t; ^/ K(二) 修理对策9 e3 a- u( _" ~. L4 \
液压阀件修理的主要手段是修复和更换。
3 V7 j I" E6 j5 s" I1. 修复
, m; Z% ?: O/ ?- H- K, g 上述(1)～(3)项采取修复手段,运用的加工工艺常有:! W! a9 g, ~- [" q: w
①焊补;
) U* s- P* L0 Z% y+ D* b ②电镀、喷镀或刷镀;
' h1 y8 ^$ G/ G; u I ③镶嵌;
. K! e9 x# K" @% C7 u ④车加工或刨加工;
1 ^3 H! k' \! ^8 m* |7 ?# ` ⑤磨加工;" O b' _, Z9 J4 b
⑥研磨、衍磨或抛光等。
; v. G4 t1 v c2 P$ q" g9 d" p 工艺①～③的目的均为了使零件的尺寸得到补偿。工艺④～⑤的目的是使零件恢复原有的尺寸、配合精度和密封性能。
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2. 更换5 O- U' U% O" W6 @2 h/ Q! \
如果觉得损坏的零件没有修复价值,或技术上难以修复,或修复起来比新件费用还要贵,在备件有供应的情况下,当然要毫不犹豫地更换新件。更换新零件通常可以缩短修理周期。一般对标准件、易损件多采取更换的方法。为了保证修理工作的顺利进行,必须切实做好备品、备件的库存、保管工作。
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[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2008-3-22 22:20 编辑 ] |
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发表于 2008-3-22 22:16:31