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[讨论] 请教一些关于二通插装阀的基本问题-(王国庆主编《二通插装阀控制技术》)

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发表于 2008-3-25 19:14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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图一

图一

1 O: j. F, g. m. ~. U第一个问题:书本上27页,% g2 H0 L" m  w, b' [
问题部分如图1划线部分,为什么控制油从A口引出,流向还能从A流向B?还能开启?
# H/ y* \+ E- i3 x  E0 u" Q7 k1 W, b+ j4 r5 p% o/ A

3 E, P: r& }3 K# B( \1 Z, W  O
& G* E" `- X* r$ g- m+ }) i  y( b; S+ T" [+ x9 V: S1 ]
问题二 如图二划线部分,我知道的是从A口引出控制油的话,只能B流到A的单向流动,也就是不能从进油侧引出控制油了,而划线部分好像是说的从进油侧引出控制油?
5 X& g8 S7 g& J& z' K) z0 f 2.JPG 1 K) S) z& q# e" i

2 B' `3 ]: H! p  L9 ^/ N问题三:如下图,感觉好像是阻尼孔1和2标的位置有问题啊 ?  2 a# G. }& ?5 a: w: J- b) f$ k
3.JPG
) d" x: k$ L* U9 a/ p- z+ J. ?- y" K, i$ K1 K9 m/ H. m2 x' {; q
我是初次学习二通插装阀,有些困惑,希望站友能帮我解决,如果中间有些低级问题,还希望各位多多包涵 / I8 H! R' W+ {/ [9 \7 Y5 y6 o

- s* L$ e3 ~  q% }# h* q+ o
% O. Y' U1 c) b0 V谢了!!

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发表于 2008-4-14 09:45:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
TO问题1: 当流动方向为A-B时,控制油也可以从A腔引出到C腔(控制腔),当C腔与回油管路连接至邮箱时,C腔压力逐渐降低,阀芯A腔在油源压力P的作用下克服弹簧力、液动力等,将阀主级就打开。这一般是用在常闭型的回路上(个人理解),采用内控式时,对于A型件,从A腔引出控制油到C腔,这时阀一般可以比较可靠的关闭。
+ X' T$ D0 ^' x2 A问题2基本上是同问题1一样的道理。0 W! \, L1 a8 |; i
这两个问题可以参考一下这个原理图http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... =%B2%E5%D7%B0%B7%A7 ,这个实际上就是用的B型件,控制油从B腔引到控制腔的。
% {  E# T( i* e5 B2 p8 A2 z6 T
TO问题3:阻尼孔1和2标的没有问题,一个是在先导阀的上游(孔1),一个是在先导阀的下游(孔2),应用的侧重点不同,如书中所述,孔1对开启和关闭速度都起到调节作用... ...孔2主要是用来对关闭速度进行调节。
: r$ O/ p+ z2 A6 n1 g  ~+ D6 z0 o5 d0 f
, s0 _2 ~! F  J6 E以上均为个人观点,大家指正,继续探讨啊,呵呵。' D5 T+ l/ @7 P. a: h
1 M9 l8 y0 F" T# V- z% f/ C) k
[ 本帖最后由 yyqd 于 2008-4-14 10:08 编辑 ]
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