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发表于 2008-3-29 16:30:28
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来自： 中国山东威海
齿轮泵的排量和流量% |( J' x3 ^: Z0 X% c9 C+ A
∵ 齿轮啮合时，啮合点位置瞬间变化，其工作容积变化率不等
0 z+ k! j! k- W) r ∴ 瞬时流量不均匀——即脉动，计算瞬时流量时须积分计算才精确，比较麻烦，一般用近似计算法。. G# @, H( _4 F G/ G) i/ p
排量: 假设： 齿槽容积=轮齿体积8 \, {2 s* z5 U
排量=齿槽容积+轮齿体积
) f4 u$ `) l, E& x& a 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积，6 F7 W; }. E0 e; C" l T8 O
则 V=πDhB=2πZm2B
8 g; t# G. Q! i+ M, n+ b; W 实际上： ∵ 齿槽容积=轮齿体积
% B% V3 y9 ^3 `' C8 Q b T ∴ V=6.66zm2B# O" J' \5 i9 `- H& i
流量:* N. d4 O# b% m) z9 B# \0 L
理论流量： qt=Vn=6.66zm2Bn0 l* L7 L4 a+ |
实际流量： q=qtηv=6.66zm2Bnηv( R- p9 s ^( C& i
结论： （1） 流量是齿轮几何参数和转速的函数
0 C- V% I& I1 U) K- U2 g* R (2) ∵ 转速等于常数，流量等于常数，
# h. o7 Q" d7 E9 @% Z2 O ∴ 为定量泵
6 w" p' m" \, K: x- s (3) 流量与出口压力无关$ d# \3 Y* {5 L2 s7 P( \% X( I7 T
∵ 容积式泵' A+ i& o, H! o5 u, d6 U
∴ 与压力无关4 j% x/ m0 s' v
瞬时流量" |% b+ e, N5 g* f. ]. S# ]" t- m
∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变化
5 r1 K0 H. s! x: z% r& ?# a9 O& t6 G ∴ 瞬时流量也变化：从最小变到最大
8 _! B) O- Q: H& U 又从最大变到最小: j2 \ W5 S( x) P$ u9 V: Y
故 出现流量脉动，其流量脉动率为
' ~4 d- I0 E6 q# d δq=（qvmax）sh-(qvmin)sh /qv100%# T6 i9 H2 q0 [- w' u1 ], a
结论： 齿数越少，脉动率越大，最大可达20%以上。2 I% |+ N3 e$ M& I
流量脉动是容积式泵的共同弊病：! W2 j8 P a0 g$ G4 J
既会引起系统的压力脉动，产生振动和噪声，又会影响传动的平稳性。 |
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