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原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif " r/ i' P& q0 _3 W4 Z$ L如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面,车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。 3 K2 j) L; @2 H' V0 q- \5 _9 }# Q' w6 q1 h 简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上,用R规量圆弧估计直 ...
原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 13:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* z+ ?, R1 u% p. T1 g- V8 { 这样做: 4 X; T9 @1 N/ L) H 7 T3 q& w% A! N( q: E$ c1、把要测绘的工件三瓣开口向上,放在立铣床面子上(让其中一瓣在水平或者垂直方向上),主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的 纵向横向手轮刻度。 9 _) C O7 V6 i% E8 K# H, g1 N+ N2、不要动表和表架子,把工作台中间一段T槽擦 ...
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ ]( I# j! i6 N) |4 q 可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车就可找到合试的加大值。
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif m: i4 u% b* j, S可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车. g. a7 G/ p/ F8 n 可找到合试的加大值。
原帖由 rockchan 于 2008-4-14 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 _7 `8 [: ~! E- X$ _ 如示意图,这个工件是三个圆周薄壁,加工时我遇到两个问题, , ]* E- S0 t$ m/ n. R7 s5 k( x/ \/ O$ S. D! Y 这个直径怎么测量?有简单点的专用工具吗?我现在自己车了通规止规,余量只有估计,很麻烦。。。 ' K; \: _2 |) l$ M8 M1 k$ t* c: a) r0 K! Q' y 还有就是薄壁收缩问题,我车刀转速只打到100转,防 ...
原帖由 wuxiao024 于 2008-4-21 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ L' o3 h! F) m9 s6 S& A * n6 B9 s$ Z- l+ U 象这类的问题,你可以换个角度思考问题,你把他作为一个圆来解决,加工完后再用线切割割开,一切就简单了,是不是啊?这是一个很好的思维,当然,有时候要作一些变通,这是我10几年的经验,给你作参考。
原帖由 zjyk2001 于 2008-9-28 22:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif z6 e- |/ J% B0 a 哈哈.....我也来凑热闹!' y. n5 X( u& H/ o 加工一个薄壁圈,外圆直径比工件直径小大概20--30丝,然后内孔加工成一个小锥度形状,再配车一个芯子,芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些,接触点要超过70%,然后在芯子中间攻一个10-- ...
原帖由 wxzc 于 2008-9-29 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 b( k. s6 O s! A6 k 2 v% H. f* H$ @" H$ l 动了脑筋,但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸,但他现在的问题就是控制不住尺寸。
三点内径千分尺
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