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发表于 2008-4-30 11:55:01
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来自： 中国江苏常州
强烈的支持一下：
$ C& V7 {' U$ W在自动化和液压系统的机车或则其他产品中
6 k2 d. X" p1 a, f液压管路：
! l) ~: ]$ g( T. y气路
8 O4 g9 o0 [* O$ g; S电线路' n4 C8 ?0 q0 f6 s0 l4 s6 ]9 I9 Y' v
乱七八糟2 m2 K3 U: ?2 F; o
眼花缭乱3 k* i6 x8 Y8 y9 H
哪位有成熟的经验
* o+ s1 M& G; u' x) l" ]--------------------6 O# j: U; U7 K
我们一般是车间的工人自由的发挥
3 I$ X9 e: r: _* N! @6 J) _4 e虽然阀座的位置是固定了，可是管路还是乱
8 z \9 O5 Z; ]: T: M1 U有的时候长短不一，他们用扎带一捆拉到1 t9 `* b- D5 J6 d" L( {: g8 v& H) U
何况还有不确定的阀位置，8 Q7 B6 u1 M: E# x
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9 h; Z$ G6 X0 h* x机车上我就见他们把阀板焊接在桥上-----------晕。+ h4 w, M, j+ f8 x
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$ D( f) r5 V0 T# a+ c1 X7 ]5 Z气管等到运动部件挤住不通气了
$ \2 A# i$ R' d" O才啊～～～～～～～～～～～··
( B* C; `/ `6 M* i----------------* \/ R: ~, ?" u; U: r" l7 b' ^
设计师们如果有变更，/ K% V' j4 J u8 r1 |: }5 F$ n+ Y
发个通知，这个地方多安装个阀。
1 v' ~. h5 D. @5 i4 H7 s' A" G- W可是路呢？
5 u7 L9 o: h- N6 t j* w' C2 I6 e--------------------------- Z) {# k2 D' l6 D+ }' J1 S
选型时候，啊这个好，可是位置乱了。
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* A3 G- U6 G- \ |0 Q& ^6 {- i你们看呢？ |
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