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[讨论] 请结构方面的高手出良策(附图)

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发表于 2008-5-14 10:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本人欲提高产品性能,但由于存在加工误差,为了便于批量生产及装配,现需作如下方面改动,没有好的机构实现,想还请大家帮帮忙,提供良策!!!
8 p, U2 g( g1 m) S. I/ @# I, R& x! W
9 @  M) V/ Y8 P$ X! N+ f3 y感激不尽!
4 R; E& _/ F! C5 l6 P5 g4 L* H' W/ l# A6 M+ _! {2 [
要求:1.由于阀球可以旋转90度,与阀座均为金属硬接触,密封效果好,但由于存在加工误差,不得不将阀座做成可以在圆周方向活动,以实现完全接触。但此方法太活,不利于批量,不利于装配。
( M( R) r; w3 N. v" c( ]  _; q- U  L, \) f9 o; g% p9 B: h/ `
2.想请大家给些意见,让阀座在-X轴方向可以轴向移动,但能保证密封(压紧)效果:或是让阀座(阀球)能起补偿压紧作用........8 W5 T, L% [  m; o  V
此四个零件均可以改动,不受外观,零件增减限制。
100tulunhua.jpg
100tulunhua00.jpg
发表于 2008-5-14 12:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
可否给阀的修面后边装一个弹簧?这样接触好一些,改刚性为柔性。

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 楼主| 发表于 2008-5-14 13:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 kevin8hu 于 2008-5-14 12:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) }! o9 ^* r! J4 i7 ~/ R5 I可否给阀的修面后边装一个弹簧?这样接触好一些,改刚性为柔性。
- S  m- c4 j8 p4 \6 R, O
: a1 y& }' m2 F- t
& k5 {5 j5 r# b" \8 u2 w1 W
kevin8hu 9 S( N- `; ~) f5 r- E

5 D0 k/ N7 G6 J, l" w汗,情况是这样的,如果加弹簧,但外面的压圈压在阀环上,阀环被紧压在阀体上,已被压死,弹簧不能起补偿作用,实际上弹簧没有起到作用呀!!!!
00.jpg
发表于 2008-5-14 17:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是否可以考虑在接触面处增加弹性材料的密封胶圈( R2 z' t3 m" D3 O" B7 `" L, e

/ _4 n) c. F* J/ [) {% H看起来不会高度旋转,胶圈应该不易磨损

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发表于 2008-5-15 11:28:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感觉应该做单侧装入两侧密封,通过球面自动找正位置(球面阀球),这样转动杆和阀球的加工精度和装配工艺都会简单的多。
 楼主| 发表于 2008-5-15 13:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 asm52 于 2008-5-15 11:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 _2 F; H4 q9 a% D* P2 N5 E
感觉应该做单侧装入两侧密封,通过球面自动找正位置(球面阀球),这样转动杆和阀球的加工精度和装配工艺都会简单的多。

( j2 W$ U4 ^! p& A1 T" g, o7 v' u& Z# G) Y4 O5 m
4 b1 D$ S; |* d$ D
asm52
8 `  ~7 C  l: Q6 v; v: q/ S6 r  p: T$ Q5 f* L
感谢老兄呀,确实是球面自动找正,以调整阀环(蓝色零件)来实现的,不过你所说的,单侧装入,两侧密封是什么意思呀,没有搞懂,你能画一下简单的示意图么?
发表于 2008-5-16 16:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感觉不应该改称软性碰撞
发表于 2008-5-17 14:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
中间的阀球最好设计成分体式,即阀球与中间选择部件分开,其间加装压簧,使阀球与阀座能够完全接触,增加密封性。
发表于 2008-5-24 14:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
汗,没有想出办法。
 楼主| 发表于 2008-5-28 11:54:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 hbh0606 于 2008-5-17 14:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 h0 C& p  B$ I& E& Y. a
中间的阀球最好设计成分体式,即阀球与中间选择部件分开,其间加装压簧,使阀球与阀座能够完全接触,增加密封性。

: x+ m' q; ^7 n" U/ c* N$ A
4 I# s3 D+ \( ?/ |" S! u: ^: k9 `
hbh0606' k3 r" U! ~3 g/ M  B* ~
* @: T& k* z3 c0 u
有点意思,不过采用压簧的话,感觉在高温条件情况下(450度以下),不知能不能确保弹簧的使用寿命及可靠性呢?
未标题-1 拷贝.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-2 09:39:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我不知道我说清楚没有,主要是想:6 d2 m8 z: I; _9 P6 [6 c3 o
1.在阀座的轴向方向上能移动1mm左右,达到进行轴向位移补偿。5 B/ l- \; v# z: p9 I' a; b
2.能够降低加工难度,改善装配难度,以便批量生产,因为之前出现过阀座与阀体,阀芯因加工误差,只好采取配车阀座的情况!/ q4 s/ ]$ s" T; [

+ a, z3 q4 o# f: E" h; u9 t4 \其示意图如下:

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发表于 2008-6-2 10:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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