驱动马达液压回路快速制动

XLT1991 · 发表于 2008-5-19 09:45:31

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马达驱动小车在轨道上前进，如何能使小车在需要停止时，快速制动，液压回路中有好办法吗？请高手指教，谢谢！

xiaoyeren · 发表于 2008-5-19 10:52:28

快速制动，如果不考虑冲击的话，直接用电磁阀驱动单向（插装）阀锁定好了

sealive_leafage · 发表于 2008-5-19 13:21:56

马达回路中加双向平衡阀和双向过载阀，如果惯性大的话可以使用双向缓冲阀并加上机械制动器；

XLT1991 · 发表于 2008-5-20 16:49:33

请帮忙看一下是不是这样就可以，回路中的单向阀能起到快速制动的作用吗？

[ 本帖最后由晨砂于 2008-5-20 20:53 编辑 ]

XLT1991 · 发表于 2008-5-20 17:02:01

不好意思，还不太会用，多发了一张附件，请版主帮忙删掉一张

sealive_leafage · 发表于 2008-5-20 19:48:48

此回路也可以实现马达制动，靠换向阀的O型中位机能实现，双向过载起缓冲过载保护作用，两个单向阀作为补油阀使用，防止停止时由于马达和阀的泄漏造成马达吸空，是一种不错的停车液压制动回路，如果小车惯性比较大建议把双向过载阀改为双向缓冲阀，这样制动更温和些！

晨砂 · 发表于 2008-5-20 21:55:32

sealive_leafage的分析很值得学习。但楼主需要可靠制动，如马达驱动小车速度比较快，质量比较大，此回路不能可靠制动。即使将过载阀改为缓冲阀也不能减少制动时间。还是加一液压制动器比较好些。

XLT1991 · 发表于 2008-5-21 09:11:28

谢谢楼上各位的指导！
马达本身带的制动器算不算液压制动器呢？否则的话加什么样的液压制动器并怎样加呢？

wakando2 · 发表于 2008-5-21 09:34:51

我觉得如果车的动量太大的话就无法用单向阀制动

xiaoyeren · 发表于 2008-5-21 10:32:46

在图示的比例伺服阀上面两个管路中各加一个电磁换向阀（用插装阀形式的），可以解决

XLT1991 · 发表于 2008-5-21 11:46:55

原帖由 xiaoyeren 于 2008-5-21 10:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) U6 G9 ?$ U$ F% z \6 s
在图示的比例伺服阀上面两个管路中各加一个电磁换向阀（用插装阀形式的），可以解决

电磁换向阀（用插装阀形式的）是指插装阀，还是电磁阀？可否说的明白点。谢谢！

sunnyrain-man · 发表于 2008-5-21 23:51:46

原帖由 sealive_leafage 于 2008-5-20 19:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 r: b5 P" _- ^4 E
此回路也可以实现马达制动，靠换向阀的O型中位机能实现，双向过载起缓冲过载保护作用，两个单向阀作为补油阀使用，防止停止时由于马达和阀的泄漏造成马达吸空，是一种不错的停车液压制动回路，如果小车惯性比较大建议 ...

请教一下，过载阀和缓冲阀有那些区别？都起什么作用阿？

ymkmqv · 发表于 2008-5-22 11:39:56

有没有专门设计的液压马达,本身就能快速制动,而不靠液压控制呢?

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