原因可能是多方面的:
! N& ?% Z) J+ @( T$ k1.驱动装置内部参数设置有问题,可以重新优化!
% g* P& z$ O9 a9 j# M2.机械方面:连轴器的阻尼影响高速轴弹性件的振动次数，当量阻尼减小高速轴振动次数明显增加。联轴器刚度对高速轴的振幅虽影响不大但其影响振动时间，刚度减小振动时间明显增加。) ]& ]5 E+ G$ h! M
3整个传动系统的影响:整个传动系统过渡过程中最大的冲击载荷是发生在制动和系统调速过渡阶段。且在系统制动时其振动是不规则的，它与传动系统运行速度、制动器松紧、齿式联轴器的间隙太小、负载、减速机齿间间隙大小等因素有关。4 ?9 M5 w0 [9 A: t) A2 q7 i
+ k) {; l3 M* D* l, a
, B7 a3 ]. r2 O
* H0 } K) O) i2 Z2 w4 h! V
" ?- i$ e1 i. C. y
2 l* D8 t) n7 ~# w7 _, y* b全数字直流传动装置控制下直流电动机加速、减速、制动过程中电枢电压、电枢电流、电动机转速关系示意图 * }5 u* O0 A$ g! @5 k, A7 j
$ |1 v7 m0 i3 k, Q) A[ 本帖最后由 yqwfk 于 2008-6-17 20:41 编辑 ] | 
[复制链接]
发表于 2008-6-12 12:36:24
楼主