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[求助] 请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?

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发表于 2008-6-16 19:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?现在有人买了一台六缸柴油机,通过自己改造把额定转速由1800r/min改成2200r/min,那么柴油机的功率是不是变了?( N0 q$ |9 F$ `' a1 N9 Q8 I, I5 ]4 c, u
1 L7 }( q4 U& f( Z0 p0 s
[ 本帖最后由 yangyigui 于 2008-6-16 19:55 编辑 ]
发表于 2008-6-16 19:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是变大了。
9 }$ R2 u* G( V6 v+ _+ _4 M2 `有一些柴油机主型号相同,但根据使用场合不同,在出厂时被限速或限矩。这样,被限速或限矩的功率就减小了。比如,某些用于汽车的柴油机转速3600rpm,当用于工程机械上时,转速被限制为3000rpm,那么,功率就减小了。4 H8 R& m( ^! H0 Z/ \+ U7 m
功率的减小或增大,不是很随意的,必须对该柴油机有足够了解,最好是生产厂家出厂时调定。

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发表于 2008-6-16 21:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
一台柴油机设计时额定功率是一定的,柴油机额定转速 n 由1800r / min 改成2200 r / min,那么它所传递的转矩 T 就应当减小,应是原额定转矩的 1800 / 2200。1 H6 b9 h  {% ^9 u5 X% W+ C9 r
由功率-转速-转矩公式可看出:P =  n T / 9550   ( kW ) ,在额定功率P一定的情况下,n 增大时,T必然减小。
, q5 j2 S% S5 E5 s+ R2 _: J7 i' z! `9 q" A
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-16 22:00 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-17 06:04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
请教一下楼上的朋友,他是怎样改变转速的》
发表于 2008-6-17 08:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
P=FV撒2 j% f/ ~5 `+ |' A8 n
P为功率撒
+ E# k9 J8 e% Q: T9 S1 R* ?F相当于扭矩
0 F+ B6 _- ~8 XV相当于转速
发表于 2008-6-17 11:35:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 4# 的帖子

柴油机允许的最大工作转速叫柴油机的最高转速,一般比标定转速大10%左右。柴油机转速是由调速器控制的,调速器可以控制柴油机在一定转速范围内工作,甚至固定在某一手柄位下按一定的转速工作。
  g# L3 J  M/ n! }  }; Q+ I+ S6 G4 U柴油机转速过高,一是功率下降,油耗上升,经济性差;二是加剧有关零件磨损和破坏,容易造成捣缸、断轴等事故发生,甚至危及人身安全。
! j& T7 F! c  M2 B# z8 [& f; c2 |* m4 M5 }% v8 N& y$ ]* u

$ G8 c- P6 G4 u6 c# _6 K! V5 Q# M: u8 o  g
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-17 11:45 编辑 ]

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发表于 2008-6-17 21:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真是太太太太太太太太帅了
发表于 2008-6-17 22:10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
柴油机的功率由电机的输出功率决定。所以如果是由改变电机的功率来达到提高额定转速的话,则柴油机的功率提高了;但如果没有改变电机的功率,而额定转速却要提高,则是因为扭矩下降。

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发表于 2008-6-18 11:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的问题应该是哪些因素会影响柴油机的功率
/ q/ @9 M4 P+ A- s  D那么就多了% t$ n4 X9 t, G0 }
----------------------/ S1 Q1 V1 T6 `2 a' B
燃油压力
! T9 b  q5 ?6 s7 g0 `# a喷油器# ?0 P+ U" Y( z: Y5 q& |8 ^( P8 X
燃油的质量* u* \2 |( L0 L2 D% ^# A
混合气的稀薄3 ], l+ y* e8 C; ?4 Y9 ?* k, U" F) Y. L
火花塞* N0 B" h$ ]( y4 p# s
空气滤清器

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发表于 2008-6-30 15:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
接楼上的:0 _+ G2 B- ]# H
缸径9 D& G5 C2 ?; w0 k) {: s& N
行程

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发表于 2008-6-30 22:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主的意思我理解题意是:当同一台柴油机的转速从1800转/分,调整到2200转/分时的功率是否也有变化?
- b# i  W( o  H8 e5 ^6 `柴油机的功率肯定与转速有关,转速提高了,柴油机的功率也随之提高了。在这段范围内都是合理的。柴油机的功率与转速的关系,一般是要看柴油机的功率、转矩、转速、油耗曲线图。也叫柴油机的外特性曲线图,每一种柴油机出厂时都提供曲线图以供参考。
: z& M* U4 X' Q- v新买的柴油机因为有一个磨合期,所以出厂时都将限速调的较低,当磨合期过了以后,可以根据需要自行调节到所需的转速上。调速的原则是考虑工作状况,如是长期稳速连续使用(带动发电机),还是不断变速短期工作(运输车辆);载荷是低载、中载还是重载;柴油机是在固定地点是有还是移动中使用(汽车等的柴油机);根据实际情况选定速度,调紧调速杆。总之要掌握用油量合理,输出功率合理,发动机的寿命尽量长些等等原则。4 g. X$ E7 m! [: q8 I& f- m% d6 z
从柴油机的外特性曲线图上可以看出,柴油机的输出功率与转速之间的关系大致呈正比的关系,即在一定范围内,柴油机的转速越高,输出功率越大。这就是说3楼的理解和公式运用是不适用于柴油机的,自然推论也是不成立的。柴油机的输出转矩在一个比较大的速度范围内基本是差不多的。也就是说转速从1800到2200,功率明显是提高了,但是转矩変化不大。
' G: u$ {5 X: f柴油机由于压缩比相对汽油机要大很多,所以活塞行程与同等排量的汽油机的要长很多,运转时的离心力要比汽油机大,这就决定柴油机的转速一般都比汽油机要低很多。如一般短活塞行程汽油机的最高转速在6500转/分以上(当然活塞行程长的汽油机的最高转速也大致在3000-4000转/分),柴油机大多数最高转速在3000-3500转/分左右。
5 W9 R' d& x8 t) J' G# Z一般在2200转/分情况下只要水温不超过规定值,可以连续使用数天没有问题。
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