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发表于 2008-6-28 19:51:14
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来自: 中国河北唐山
CL60材料现在主要用于制造铁道高速车轮(KKD),该材料的化学成分如下:
G3 {, }& i- r* s# G材料名称 C Si Mn S P/ D% H$ i6 g! \; ? S) X
CL60 0.55~0.65 0.17~0.37 0.5~0.8 ≤0.035 ≤0.040 # x; x' l$ i1 ^5 P, D4 H+ i
CL60(HSW—250) 0.57 0.19 0.62 0.018 0.021
% L: d* g: V9 a2 p' }; N5 {
6 a) L' S* \7 a% p$ ^/ v这种材料对于磁粉探伤来说,没有什么特殊的,属于常规的铁磁性材料,不需要精确计算磁化电流,只要按照常规的经验磁化规范计算公式计算磁化电流就可以了。
$ {: @% Z6 [0 ^- {: W+ T
$ D0 I8 v5 l$ @ f D. Y通电法和穿棒法磁化(连续法):I=(8~10)D
# U, |0 j6 @7 |" h线圈法(中填充系数):NI=45000/(L/D)
) t+ b2 a U* n w1 O7 @. e
) [2 | i- }( j! ^7 V4 I由于工件比较复杂,仅仅靠计算的磁化电流不能决定最终磁化效果,通常需要使用A1-15/50灵敏度试片检验磁化效果。, W9 V% t# X3 A: f
0 V. Z8 w8 h6 L, ~
推荐参考:TB/T 2983-2000《 铁道车轮磁粉检验》标准。) Q/ J7 Q: {3 P6 C5 o3 s% \: H
: ^7 L# R; ^* c8 B" d[ 本帖最后由 jczxlls 于 2008-6-28 19:53 编辑 ] |
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