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[求助] 力士乐A10VG有弄不明白的地方

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发表于 2008-6-24 08:10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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图中画红框的阀是什么阀?什么原理啊,是三通减压阀吗?起什么作用?
% M$ a1 v; A( d还有,DA阀是与转速有关的阀,具体怎么与转速有关?是和发动机功率有关系吗?
A10VG.JPG
发表于 2008-6-24 10:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
是三通减压阀,具体力士乐有样本的

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发表于 2008-6-24 10:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这是一股特殊的三通减压阀!力士乐叫他为DA阀,就是速度敏感控制!
8 L3 q+ @: {4 X* c8 g原理就是原动机的速度下降,速度敏感控制器会使液压泵的排量减小!说白了就是一种控制原动机功率分配的功能!不能超过原动机的最大功率(当整个系统一起工作时)!这种系统多用在多个消耗不同功率的机器!
: ~+ r' F; x8 `) H4 y具体的内部结构原理你应该有说明书的!我不说了!
 楼主| 发表于 2008-6-24 11:03:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
三通减压阀是P-A减压,T-P溢流,这个特殊的三通减压阀是什么原理啊?我没有具体的内部结构原理啊,我只有力士乐样本- F) k8 u, A# }9 v1 @. n  h
原动机的速度下降如何就使泵排量减小了?; A) n, j- }/ h: F# ?
发动机转速如果增大了,补油泵的控制压力就会增大,泵排量也会变大,这是样本原话“Increasing drive speed generates a higher control pressure through the DA valve. Increasing control pressure increases the pump displacement.”但不知道怎么理解
发表于 2008-6-24 12:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
翻译应该是:, h- h! ~/ R2 Y
驱动(原动机)速度增加产生一个比较高的压力通过DA阀,增加的控制压力(变量机构的控制油的压力)会增加主泵的排量
& i; [; R# S; ^3 ^4 K7 D3 o(转速通过小的定量泵(图上有)转换成控制压力再经过DA阀,再作用变量控制机构最后主泵排量变化)

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 楼主| 发表于 2008-6-24 14:33:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
DA阀作用是不是可以这样理解:' l1 S/ q% w! c! }4 C/ K8 f
发动机转速增加时,补油泵流量增加,由于DA阀并联在节流阀口上,所以会产生一个高压的控制油通过DA阀(如英文所说),这个控制压力油会使主泵排量增大(不管那个电磁换向阀在什么位置都会使排量增大,因为主泵是双向的),此时主泵情况就是转速和排量都增大,必然导致工作油路压力增大,也就是发动机升速导致车辆提速,但由于切断阀(卸荷溢流阀)的作用,工作油路压力增大到调定值时会被卸荷溢流阀卸掉,卸荷溢流阀要是打开的话,那么控制压力油就被卸荷掉了,那么泵的排量就变零了,这样就是带速无排量状态了?我上面的理解完全错误了好像,郁闷: p+ A* n2 Y( `, r! q6 s3 m0 \
) p# w# G% ?5 c  e* h" i6 c- Y
[ 本帖最后由 dcz19831009 于 2008-6-24 14:44 编辑 ]

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发表于 2008-6-24 21:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看到两位在群里讨论的比较精彩,因此将记录帖上来,让大家共享!如有异议可联系在下处理。在群内进行技术讨论同样有奖,请两位回帖领奖
7 q! S% [) g$ e' r
; I  K$ |# S$ N0 b# T8 S! ?% p# {/ _4 m* Y7 ]7 r; j
wuwanfu(93884669) 11:50:23. n& w/ w7 w4 x, t8 s8 S. h8 \
那个力士乐的泵+ ^) h5 _2 E! D4 H
wuwanfu(93884669) 11:50:59
$ N8 [/ c6 w6 H% I不单单用来补油的' H8 m$ c: K/ y" M
dcz19831009(277108662) 11:51:55* Z: _' }6 B/ Y0 ^0 k
DA阀是用来操控补油泵的控制压力油的吧?DA阀是什么结构你那有吗?
5 s* S# T# G( e6 Y  Wwuwanfu(93884669) 11:52:090 ]% ]0 j( C9 ]; r0 F. }1 Q3 f* v% a" f
不是你的理解错了- c7 U! f( t6 }
wuwanfu(93884669) 11:52:33
  f- X5 |; O8 C" G" R  \0 f0 t他其实是测量原动机的转速的' w: m. G% k! c4 Z# \
wuwanfu(93884669) 11:53:03# f; @! s  e6 H
当原动机的功率不够用时,器转速肯定会下降
6 _; O! }7 W. W- P( H' ^* g! ]wuwanfu(93884669) 11:53:06) l' j9 W6 W5 A1 V# v
0 k; n% `; ~, m% N$ ]6 N
dcz19831009(277108662) 11:53:21
& t2 O" _0 d# {3 K原动机快或慢,那么补油泵的流量会变化,然后呢?
) t. ^0 X) O& Y: P' f; `wuwanfu(93884669) 11:53:30! Q2 Y1 q0 d& p5 }3 j4 k8 \( H. ^( w* F
是的; q+ s% q- e/ h# n
dcz19831009(277108662) 11:54:26- _) E! K5 Y# }1 U/ z
特殊的三通减压阀?特殊在什么地方啊?如果通过流量测转速呢?
1 H5 f2 S/ B( [- T- u( m5 Nwuwanfu(93884669) 11:55:18
$ v9 I6 Y$ I' i. U通过在DA阀力这个压力和设定的相比较,再去控制变量活塞
% s6 {/ k+ i" t% `% l2 R8 Ldcz19831009(277108662) 11:56:17+ f: g# z: T; g6 t& \/ I( U; s  v8 @
详细点好吗?. P# k' G. O9 L1 m4 ], m/ w
wuwanfu(93884669) 11:56:367 d; }% i, H5 l3 }0 M
晕死
$ k# A" U" z" V6 [+ twuwanfu(93884669) 11:56:50) O' ?* _5 L6 b/ p% x. H5 c
你是没看到过DA阀的内部结构+ w3 t) ?; ]5 a3 ]9 V
wuwanfu(93884669) 11:56:59& H4 T+ h; s" U1 r) ^' ^# n; z
要是看到就好懂多了6 M$ |1 t" N6 C9 O# c8 }+ S/ n8 O
dcz19831009(277108662) 11:57:09, t6 M' E1 }& v  O9 t
是啊,我这没有,你那有吗?
4 E4 \; j2 f2 e1 N5 G& t, H& \$ c6 owuwanfu(93884669) 11:57:15
" }* I" Y; N% J4 N: x, o3 @5 M1 U我也没有2 Q2 G$ ?# q! K; E8 k) A7 T+ ?
wuwanfu(93884669) 11:57:18
) t, Y+ w6 B' G0 w0 B/ O  U& ~# ?只是见过
1 M, T7 |) Q) Ldcz19831009(277108662) 11:57:22
( m$ ?, D& q+ I6 [; E8 E, t3 O) ~' Q
5 }& o6 L2 ~  t6 `/ c& {- m- N: ]

& T# ]/ \$ D. h' l& t" V% Xdcz19831009(277108662) 11:58:10  }" h7 a- M: m
那下面的哪个切断阀是怎么原理啊?
" w% S+ y( i( Odcz19831009(277108662) 11:58:36
- k  X9 L3 V, X& K( M是卸荷溢流阀吗?! d3 U7 F4 \0 Z8 u  R8 }3 O+ @
wuwanfu(93884669) 12:00:36( i# O" G% L* {# E* y% L* X
那应该是卸荷用的
; w  J# n0 }0 B8 }3 jdcz19831009(277108662) 12:01:09
4 `% ]3 `4 }  d: j1 m那如何使工作压力切断的?
0 {; L- p% D) E7 Y$ Zwuwanfu(93884669) 12:01:153 t" [3 F( Z; G; N  |4 y" b  K1 ^
那阀里面好像是个弹痛结构的
9 z, Q) }0 Q- C4 g) p( |wuwanfu(93884669) 12:01:21$ ~! J+ N' i: }. r/ f: q
是卸荷的' L4 ^* o1 i1 V+ Z. @
wuwanfu(93884669) 12:05:22
8 t1 E9 u3 A: r) i: B. U- c  o没有切断的功能/ Q9 [0 ~) ^7 z& [% |( M/ h1 j  ^! l
dcz19831009(277108662) 12:06:31, b2 E+ Y" o" r0 e4 \, |* m: v

$ R  U" I) b: G! X% U
+ o4 {# d: i/ m8 c: p
wuwanfu(93884669) 12:06:56
) R6 N1 n0 f; Fdcz19831009(277108662) 楼上不知你有没有明白
' [5 O0 M9 A1 V5 Q& t- mwuwanfu(93884669) 12:07:07( r7 E; i9 j3 L1 b! f5 c
可能我讲的不是太好2 n9 L+ C/ K- m+ g1 A$ v
dcz19831009(277108662) 12:07:11
' W, O  n" s' H6 \; H) B+ c工作压力为何在切断阀达到设定压力时便停止上升了?
+ R( b' B+ [# n; H$ R8 ?wuwanfu(93884669) 12:07:55& _3 g& q* R4 B/ m8 k/ u* _
那不是什么切断阀
4 R( ]8 ?( Y3 e4 |3 C3 Nwuwanfu(93884669) 12:08:27& e9 |. p) \; {+ @6 d
说白了他是一种恒功率控制或者说是恒扭矩控制
0 O8 ]+ H8 S* M0 ?: Q2 Gwuwanfu(93884669) 12:08:43# x  u: a6 o* ]% T
只是通过另外一些参数来控制的& S. u' ]" t4 V# y+ n; z9 c* |" y
dcz19831009(277108662) 12:09:367 j; p8 d! m: g0 l0 @
没明白,详细点好吗?5 A8 M. `: u) R- a. J% v0 Q9 Z: \
wuwanfu(93884669) 12:10:19, U, k; E6 i/ q0 K8 H
在说一遍吧
( w" Q6 G" _  k* r5 fwuwanfu(93884669) 12:11:45: G, j7 k* o% u) I3 ]
首先原动机的的转速变化转换成变量泵的变量控制油压的变化,就是控制油的变化2 O$ d" r* u- }) y1 F/ J- Y$ z
wuwanfu(93884669) 12:12:28
$ i7 f$ T+ k0 S2 ^% n! y: ^# d那个小定量泵会输出和原动机速度成比例的油液
. e" \8 u+ q* e& jwuwanfu(93884669) 12:12:39
/ d8 d, a" ^8 v2 e  O这样去作用DA
3 _6 ~7 w% R/ e/ S9 A* U  V5 ^wuwanfu(93884669) 12:13:39% g$ r5 r* R3 S2 n8 s  d: a. `
DA阀里面有个弹筒结构阀芯一端进油,一端用弹簧作用8 _7 [1 P- p9 U2 r7 K
wuwanfu(93884669) 12:14:30$ q& k" U* `' G' l
定量泵的油进DA阀首先是个节流孔板,形成压差
$ j8 c' ?% U* x8 ]8 [1 gwuwanfu(93884669) 12:14:55
: @$ f$ d  D  c7 l这个压差在和另一段弹簧力相平衡
* E3 J$ z: S. z: L# q3 a" Gwuwanfu(93884669) 12:16:57
* }: R" `2 Z8 t5 _8 g  x) c. R. ?' w8 D比弹簧力大的话会压缩弹簧,导致里面的弹筒移动和外面阀套的出口相通,使DA阀有输出,去作用变量机构,使斜盘动作,使排量发生变化.. ^' ]8 s/ B8 j" U0 ]5 V
dcz19831009(277108662) 12:18:13) j  s, c: f( L9 U' M! P' n2 G5 l4 n
使排量变小是吧4 F4 M* [# q, k8 M
wuwanfu(93884669) 12:18:31) D% ~. v7 a/ Z1 D, K9 S7 Y
变小变大都是无所谓的
! ]6 I9 Q1 h+ Y# ^" idcz19831009(277108662) 12:18:40
& n$ u( g; ?+ m' m. t然后呢2 N4 L! J: I- b1 y5 s3 k8 T
wuwanfu(93884669) 12:18:50
0 [9 s; o, l3 J凡正知道其原理就可以了
0 ^$ B$ Q6 n& B9 V  mwuwanfu(93884669) 12:19:05
8 q( L$ @; v- t, m$ ]2 R9 b* A* X然后重新简历平衡呀
$ s: v% [8 K( f" f8 o& gwuwanfu(93884669) 12:19:116 O9 M' Z  ^* G
建立) @4 w" S, [; f& f- C* r
wuwanfu(93884669) 12:19:33
: j& J8 P3 M+ V5 H! J- k. |DA阀关闭没有流量输出: k. h9 K% L2 K3 f4 [) d9 H
wuwanfu(93884669) 12:19:55
- h  h* Z4 V) ^/ q6 V原动机速度稳定的时候DA阀是关闭的0 M% H5 @* P- n8 t
dcz19831009(277108662) 12:20:25
' \# l8 \% i6 U. Q5 p/ j3 G变量泵的斜盘只是有补油泵的控制油去控制是吧?主泵内部再没油去控制斜盘摆角了吧?8 v; q: T/ h5 R$ [$ E

. L8 K1 v4 u+ T2 @* D# z8 twuwanfu(93884669) 12:20:50; D+ q5 D* A$ k5 o: A
是的  M8 T3 V1 V1 L2 Q, C. _, h
wuwanfu(93884669) 12:20:56
# }$ M2 f  v, c) O8 e我下面说的就是这个
5 Q  G3 ?/ M; y6 U. H, Tdcz19831009(277108662) 12:21:03; g; C" i; g$ o
继续
/ p4 d- Z8 y& j6 I+ I' ?wuwanfu(93884669) 12:21:17* M$ ^1 x8 u* z1 c
这个泵的控制其实与上面的电磁阀一点关系没有
" T- a2 `# }( m0 h* `( g9 [wuwanfu(93884669) 12:22:042 V2 t$ e8 X' M  F2 v$ [% O  Y) [
他不同于其它的变量泵,是通过变量控制阀作用的4 }. |# y; K; e" \# b$ h
wuwanfu(93884669) 12:22:49
" t+ k) n6 j- \1 m那个电磁阀只是控制他的正负控制,应该是这样的* r! {/ {! s' T0 a( N" |
wuwanfu(93884669) 12:24:01/ f) _( m; |5 i, K2 c
还有就是通过改变DA阀内的弹簧的预压缩量就可以变扭矩了
  d* @; A) x: P- w* R9 Sdcz19831009(277108662) 12:24:39
) Y! R0 ^9 @: v( j# Z+ I1 |扭矩是指泵输出扭矩?# R" L% i3 @- _; s. ^+ X, [+ Y
wuwanfu(93884669) 12:24:50* g0 J/ P4 W; I' ^* p9 I  ]
原动机的+ q9 G, e; `* n& H' V9 K) ]4 y/ k
dcz19831009(277108662) 12:25:29
6 f# }5 h- E+ z9 P& C4 C改变发动机的扭矩?扭矩值是不是主泵的输出压力成一流量?
8 x9 T! }5 y6 p0 f# q3 sdcz19831009(277108662) 12:25:41
: T# ?, N' ]0 P- _+ G再除以角速度?3 Z# e3 D* J% |! ?! I% P0 f( R$ n
wuwanfu(93884669) 12:26:06  [! Q# |8 L, z$ z6 w
他其实是原动机,定量泵,DA,变量泵,原动机,之间的相互作用* S; [7 e3 G) Y
wuwanfu(93884669) 12:26:24/ p# i& T6 ^; Y0 P$ _
是的
; h2 r  z* L/ i, Awuwanfu(93884669) 12:26:43( \7 D0 ~* a% }; G# z
这样就可以哼壕的利用原动机的功率% h" u# j2 J* H; o* X& L
wuwanfu(93884669) 12:26:51
, b9 B. L7 I) _" u很好的  X" e6 K1 @# d8 H
dcz19831009(277108662) 12:28:39
3 c  T* B" G( Y/ a% V" Z7 Z+ u/ ?好,我再好好理顺理顺,谢谢
, O5 C+ M/ `5 M5 w$ I5 i3 v. c; A# }wuwanfu(93884669) 12:29:06
* F5 m- T* d/ Q, C1 q2 a因为有的原动机不止是驱动一台变量泵,还要驱动其它的设备,有了这个就可以讲功率很好的分配利用,他用多了,我只能用少点,他用少了我就可以利用的多点,总功率只有那么多,不能超功率使用的!
2 ?$ A$ i; w& ]; k7 ?
/ [3 h1 X8 n( f' |8 Q; H3 a. @- L  E9 swuwanfu(93884669) 12:29:36
, E0 f# W4 M. n7 I) U  p你这台机器原动机也应该不止驱动这台变量泵的
! @. ]0 t8 f9 V! {wuwanfu(93884669) 12:29:510 l4 t# D* e. J0 Z* B5 W! Q
肯定还驱动其它的设备5 ^8 j) X. @. k! a* J
wuwanfu(93884669) 12:31:22
# |9 C  b! V4 u2 j) t' {/ G6 [在其它设备需要功率变化的时候,那么变量泵就会相应调节,将其利用功率降低,以给其它设备使用3 W/ e1 s3 D; _4 N0 l4 T
wuwanfu(93884669) 12:31:52
* b! A& A) h6 C# |/ G结束3 I! d) C/ W2 n2 S$ y' F
dcz19831009(277108662) 12:32:10
& V+ o! A+ X8 ]( ]5 ~好,我好好想想,理顺下,谢谢* a' Q$ s1 S0 y) }4 b4 T
wuwanfu(93884669) 12:33:19
+ K+ v8 v0 Y7 i' j8 h' Z好的再见,那个变量泵的换向阀不参加控制的,这个注意
 楼主| 发表于 2008-6-25 09:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
啊,还有奖啊,今天算是过年了,爽啊,不过要是有高手帮我解答这两个帖子,我会更爽,谢谢版主和大家伙哈

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发表于 2008-6-25 11:59:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
DA泵没用过,,学习一下
; w* t' P: A/ k6 u1 `" d; P6 e6 a精彩4 [! Z; @; t5 U* e( `
楼主能不能说一下为什么要选这种泵?应用于什么工况下?
发表于 2008-6-25 12:40:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
就是功率分配!使功率能够合理的利用!有点像力士乐A10V的双联泵的功率分配的味道!
) J' Q1 E  P7 u+ B& ?9 o8 x: B, C! U# |
6楼的解说是对的,他其实就是这个道理!不过你没看过DA阀的内部结构所以有点模糊!& ?, H7 w. F' G  u. \2 t1 U8 g& L
; M* E( Y1 @, L2 b, M
[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-6-25 12:43 编辑 ]

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发表于 2008-6-30 14:42:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
通过各位的讨论,长了不少知识,谢谢。
 楼主| 发表于 2008-7-31 14:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我看了吴根茂老师的《新编实用电液比例技术》,在第11.5.4章有详细的介绍
发表于 2008-8-5 11:34:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
看样子REXROTH A10VSO45DR/31R-PPA12NOO泵在使用过程中的确存在一些问题,系统望德国人(或国内的jiayangguizi)对此敬业一点,站出来给大家详细说明一下。
发表于 2008-8-9 04:07:31 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 自流井 于 2008-6-25 11:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 f* b- Q1 h0 @7 k* N. y1 tDA泵没用过,,学习一下
0 k" t9 O2 u" j* J精彩
9 N7 Z- ?, R7 G7 }& s9 T  x8 K楼主能不能说一下为什么要选这种泵?应用于什么工况下?

, V$ e$ U9 c5 t4 ?/ g  R/ o* H  W1 s$ k0 H; ~% j
用于有大功率器械的移动车辆上; z$ X" W' j; Q: I" I- l
这个泵只是前级,后面还要带另外的大功率部分,这部分的作用在于保证原动机不被过大的速度而烧坏.# E2 ^# C" B( [8 x7 ^7 C
比如一个叉车扛了重物爬坡,在速度下降时,可以有较大的扭矩爬坡,而这部分消耗的功率不变.6 [. B2 K. {: }7 Y/ C" K
如果没有速度功能和pressure cut-off功能,踩油门后很可能导致烧掉引擎.* Z: E4 P: D) D4 L) Z
还有就是这个泵也用在驱动各个轮子都是由液压驱动时用的,主要用于非正常路面.
发表于 2010-10-19 09:28:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个帖子真精辟啊。
7 U& B8 M6 G8 ?9 z+ q; q! b
: i2 Y" N: _6 \- ?3 V* l! Y9 `其中一点,我还是迷惑/两位讨论的是。DA阀。提到了后面的控制变量缸的电磁阀不起作用。
% k% [  z- Y& E2 |$ y" J我们的泵是比例泵。控制变量缸的是比例阀。也有DA阀。
. F, ?# D7 |- J; F这个比例阀难道也不起作用吗???; N+ c# H. x2 ~3 z
那为什么还要比例控制呢??怎么比例泵也比开关泵要贵吧。/0 a) v! K% e& T; @+ W
还是很迷惑。
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