液压回路的试车问题

自流井

请教各位:
0 h$ l# e5 O- ?今天在试车过程中,老是不能用液压锁保压,请大家指点啊.
很急啊.星期三钢院的人要过来A检了,可系统还未试成功..心头慌呀 :L

自流井

这是原理图,
: E/ H2 P2 ~" J主要在A口的28MPa溢流阀上的问题,试的时候总不能锁死压力,压力会往下掉,很快的
是不是不能在液压锁后面加溢流阀呢?
同行们有没有遇到过类似的情况

自流井

是不是这样的设计有问题?还是可以.因为液压锁上来是溢流阀限定了压力,溢流阀是否会锁不死,造成液压锁也没作用了..

fisherliu

不能选择滑阀式溢流阀，否则泄露严重，不能保压

自流井

原帖由 fisherliu 于 2008-7-7 22:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 U( k" {) S+ {; G不能选择滑阀式溢流阀，否则泄露严重，不能保压

是上海力新的ZBD10VA2-30/31.5叠加式溢流阀
' o; F/ i9 w  ]) R  V难道有什么问题吗?

自流井

原帖由 fisherliu 于 2008-7-7 22:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! o* e. S* t/ J+ E不能选择滑阀式溢流阀，否则泄露严重，不能保压

. t- x9 k: k' E' x) W0 L请问:你有实际的经验吗?我是说这个阀芯的类型的..
9 U2 @! _. N; r; @2 _9 n0 K谢谢啊

奥凯

将叠加式溢流阀去掉试一下，就知道是否与溢流阀有关，
问一下，电机与泵之间的通油管方盒是什么？ 是利用电机旋转的风冷吗，不象阿，散热孔小阿

46792974

压力阀放在液控单向阀的上面去吧。很有可能是溢流阀的原因。不过不排除液控单向阀质量问题。液控单向阀不保压是个非常常见的问题。也可以换液控单向阀试试

ZJLO

我建议您选用ZDBD 10A-L1X/31.5试一试,如果好的话,能发个消息告诉我吗?

david20078

可能是你的比例阀导致液压琐关不死,可以查一查比例阀导致的背压以及液压锁的面积比

zcc0319

从原理图上看没有问题，再看关键阀的选择上有无不合理的匹配，接着用排除法逐一检验关键阀的质量好坏。遇事不要慌，要相信自己。

zuozuo520

看看自流井啊 呵呵 个人意见将叠加式溢流阀和液压锁换位置（或者不用，因为那毕竟只起到保险丝的作用啊），然后再试车看看
/ ~# R- {( J3 f5 e& Vktr的联轴器怎么长得那个样子啊 还是另有玄机？ 以前用过液压马达驱动的风冷 不知和你的是否有些类似啊
原理图中11、12那一路是干什么用的啊 清洗油路？ 不理解请指教啊

fnwwxl

楼主所说的无法保压是什么情况下产生的，依据图纸的分析：系统只有在小车在停止时处于卸荷状态，停止后小车自动下降，建议检查油缸是否存在内泄，如无可以将27溢流阀压力提高。希望和老兄多多联系QQ：33259231

wxg0490

赞同10＃的看法，可以换个普通电磁阀看看，以便排除是否由比例电磁阀在保压时，阀芯没有在中位，液压锁背压大引起液压锁不能保压

张红军

设计时是可以在液压锁后加溢流阀进行二次限压的；如果是缸的速度太快，应注意油缸的缓冲，可能停止时，冲击力引起溢流阀泄荷，而引起下行；如果是长时间停止时液压锁锁不住，就是液压锁的问题，管路回油的背压也可能引起液压锁封闭不严，引起下行，需要认真分析。

自流井

原帖由 奥凯 于 2008-7-7 23:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# W3 [4 U, A  D将叠加式溢流阀去掉试一下，就知道是否与溢流阀有关，
问一下，电机与泵之间的通油管方盒是什么？ 是利用电机旋转的风冷吗，不象阿，散热孔小阿

, A. i  x% K$ {0 L1 E7 @* o6 T) a试过了，去掉溢流阀后就行了
/ U5 j6 V) k( s) X- d4 p- k1 T% W可是问题是为什么呢？
# c6 I$ P: ]) U& U4 j  [是风冷器

自流井

原帖由 46792974 于 2008-7-8 06:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
压力阀放在液控单向阀的上面去吧。很有可能是溢流阀的原因。不过不排除液控单向阀质量问题。液控单向阀不保压是个非常常见的问题。也可以换液控单向阀试试

就是啊，液压锁没问题。试过了的

自流井

原帖由 ZJLO 于 2008-7-8 07:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 C! M. {' L6 U我建议您选用ZDBD 10A-L1X/31.5试一试,如果好的话,能发个消息告诉我吗?

8 K+ k' ~+ M6 @9 J! S你好，也不行啊，换了华德的31。5MP的试也不行

自流井

原帖由 david20078 于 2008-7-8 08:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. t' M4 I3 s9 B- b0 c可能是你的比例阀导致液压琐关不死,可以查一查比例阀导致的背压以及液压锁的面积比

没有用比例阀，试车时把比例阀换成了普通阀用的

自流井

原帖由 zcc0319 于 2008-7-8 09:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* r) }3 k1 v1 J2 G7 ^; v从原理图上看没有问题，再看关键阀的选择上有无不合理的匹配，接着用排除法逐一检验关键阀的质量好坏。遇事不要慌，要相信自己。

/ H; j  U+ i7 t% P( UYES，我没有慌啊。
我从每一阀的牵连都考虑了的

自流井

原帖由 zuozuo520 于 2008-7-8 09:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
看看自流井啊 呵呵 个人意见将叠加式溢流阀和液压锁换位置（或者不用，因为那毕竟只起到保险丝的作用啊），然后再试车看看
ktr的联轴器怎么长得那个样子啊 还是另有玄机？ 以前用过液压马达驱动的风冷 不知和你的是 ...

呵呵，换了没有用啊，这个也想到了，试了的
6 d* n8 B* f+ {. m0 b是KIR的风冷
2 r& X( U# h+ \# X  P9 V
另一路是两能级压力啊
! H, o+ [# n/ x6 z2 ~( }( _1为6MP
* B$ `) f7 s% b1 d" T. S2为27MP啊

自流井

原帖由 fnwwxl 于 2008-7-8 09:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
楼主所说的无法保压是什么情况下产生的，依据图纸的分析：系统只有在小车在停止时处于卸荷状态，停止后小车自动下降，建议检查油缸是否存在内泄，如无可以将27溢流阀压力提高。希望和老兄多多联系QQ：33259231

% D/ O- Q( j, R2 L油缸没问题，检查过了
9 B& F2 n4 m; F8 ?7 k溢流阀锁死后也不行。

: C  }9 X( h4 G' S呵呵，，已加你了

自流井

原帖由 wxg0490 于 2008-7-8 09:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 X1 p  X. q* I" U赞同10＃的看法，可以换个普通电磁阀看看，以便排除是否由比例电磁阀在保压时，阀芯没有在中位，液压锁背压大引起液压锁不能保压

& r; G6 S* k0 e1 f% i已换过了，还是不行
' x" T* [+ p0 l* I7 V感谢。

自流井

原帖由 张红军 于 2008-7-8 11:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
设计时是可以在液压锁后加溢流阀进行二次限压的；如果是缸的速度太快，应注意油缸的缓冲，可能停止时，冲击力引起溢流阀泄荷，而引起下行；如果是长时间停止时液压锁锁不住，就是液压锁的问题，管路回油的背压也可能 ...

- c, B. g8 ?& Q, m1 q( S. j是的，这几种可能都存在，但基本上一一排除了的
谢谢你的分享
0 r% X% L! S0 _$ o5 p+ i$ X初步怀疑是溢流阀的问题。

qinyong81

阀块油道打错了。