解决双作用液压缸的内漏问题

bbwty · 发表于 2008-7-9 22:56:25

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转向油缸.pdf (158.09 KB, 下载次数: 16)

bbwty · 发表于 2008-7-9 23:01:01

我是想把图纸截图后发上来,没有操作好.不知怎么截图的.请老师们再指教.

cdxwg · 发表于 2008-7-9 23:24:17

原帖由 bbwty 于 2008-7-9 23:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 r9 j+ o3 b9 K. T( X8 t
我是想把图纸截图后发上来,没有操作好.不知怎么截图的.请老师们再指教.

从你图中看来，如能在活塞上加阀的话，就已经可将活塞内泄的问题给解决了，如更换密封、修复活塞等。需检查油缸壁厚是否偏薄，使油缸工作时缸筒发生变形而内泄。
截图的操作可查看：截图软件及其他 http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=527060&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 cdxwg 于 2008-7-9 23:32 编辑 ]

bbwty · 发表于 2008-7-9 23:29:00

谢谢3楼楼主.要是加阀,应该是什么阀?

bbwty · 发表于 2008-7-9 23:41:09

谢谢3楼楼主.截图我也学会了．

songwei · 发表于 2008-7-10 06:49:23

建议楼主考虑一下内泄的原因，然后才能采取措施进行改进，是否是密封圈损坏，液压油是否污染严重，缸体内壁是否有损伤等。

liangshangyu · 发表于 2008-7-10 10:52:34

主要还是要控制好零部件的加工质量和装配质量，圆度，粗糙度、倒角过渡，以及密封圈又没有损伤

cdxwg · 发表于 2008-7-10 12:09:14

原帖由 bbwty 于 2008-7-9 23:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 h5 e/ y. \' R
谢谢3楼楼主.要是加阀,应该是什么阀?

单纯的在活塞上安装个阀来解决油缸内泄是没有用的，因为内泄一般是双向的。

bbwty · 发表于 2008-7-10 12:25:48

原帖由 cdxwg 于 2008-7-10 12:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; [* W$ k% {# G2 d- Y1 x6 h

7 G) p0 \1 w; E8 _* }. L/ f; @单纯的在活塞上安装个阀来解决油缸内泄是没有用的，因为内泄一般是双向的。

如果２支油缸是串联使用的，加阀可以解决吗

江边 · 发表于 2008-8-28 10:53:11

对于内泄，不管液压管是怎么连接的都是不允许的，加阀是解决不了问题了，2楼的意思是说，如果能加阀的话，早就有足够的精力、时间可以解决内泄问题了，不是说加阀可以解决内泄这个问题。

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