又要马儿好，又要马儿不吃草

千军一将 · 发表于 2008-7-11 17:22:48

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大家好：
我们的一个部件换修率高，
用的还是高强度螺栓
装配的时候要求紧
拆卸的时候骂天
你们如何处理这个一类的问题
谢谢

dgq0315 · 发表于 2008-7-11 17:46:47

这个问题不好解决，我们这里也是这样，我认为你应该将配合尺寸放大，让它好装好拆，无非是多拆几次吧

qwerabcd · 发表于 2008-7-11 18:39:17

没听说过高强度螺栓难以分解。是紧配合么？

Happiness · 发表于 2008-7-11 18:44:24

那就需要设计一个加紧和松卸都十分方便的工装了。

hbh0606 · 发表于 2008-7-11 22:02:24

楼主可以联想到汽车轮胎螺栓的装卸吗？汽车轮胎螺栓用的也是高强度螺栓，装配又是紧配合，而拆卸却不像楼主所说的那么困难。

biwmghyq · 发表于 2008-7-12 08:10:42

1.部件的更换太过频繁,要改善的是这个结构的可靠性.
2.如果工艺要求一定要频繁拆卸,那么设计成工装更好.

千军一将 · 发表于 2008-7-12 09:04:12

那个东西在车厢的底下，离地间隙是380MM
使不上劲
轮胎是可以用风炮的。

mdjxlj · 发表于 2008-7-12 19:40:48

如果有可能的话，
楼主可以试着设计一种风动水平拆卸板手，
或者看看是不是已经有这种通用的工具了。

afuge · 发表于 2008-7-13 09:10:39

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fangbaodianji · 发表于 2009-9-7 15:59:59

建议采取气动扳手。

fgshrl · 发表于 2009-9-7 17:33:56

设计一个装配机构，能自锁就好了，现在汽车的好多备用胎就这么处理的。

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