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9天前
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[讨论] 渗碳淬火齿轮件喷丸问题

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发表于 2008-7-14 21:40:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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单位加工的齿轮件都是渗碳淬火后进行磨齿加工,现在个人有个疑问,就是渗碳淬火后的工序为:打砂-喷丸-磨齿以及后面的MT、烧伤和硬度检查,喷丸后可以增加齿根的弯曲强度和齿面的接触疲劳强度,经过磨齿后齿根部位受的影响不大,但是接触疲劳强度经过磨齿后是不是受到很大的影响?看到一些资料里面介绍有磨齿后喷丸的,一般磨齿后喷丸能达到什么精度等级?上面说的齿轮件都是DIN 3961标准的,5级精度,希望有这方面经验的专家和高人指点下,谢谢!!!!6 C* h3 n0 S: \0 _1 p. ?

' s  F9 o5 q. n+ n" ?# [[ 本帖最后由 longgulei 于 2008-7-14 21:50 编辑 ]
发表于 2008-7-21 12:20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.强化喷丸(风压可达400Pa)的最终效果是在表面层附近产生压应力,实际上,喷丸对提高弯曲强度是有效果的,对接触强度的作用不明显.喷丸后再磨齿,就会磨掉压应力层,喷丸的效果就消失了.
# K1 K6 @, m5 V. L; r2 `2.如果是一般的清理性的喷丸,那就另说了.

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 楼主| 发表于 2008-7-21 16:23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 2# 的帖子

3q,齿根部分没有问题,应为磨齿的时候齿根都是不磨的
& s! L7 Y% Z8 M: a, n! _$ }4 k! z% T: E' c9 w3 ]
我的主要问题是一般喷丸后表面质量能达到什么程度?
头像被屏蔽
发表于 2008-7-24 21:36:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-7-30 00:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
渗碳的目的是为了提高表面硬度,从而增强抗接触疲劳能力。1 ]% l* n7 l4 R. o- N$ t7 c5 t2 i4 S; m
喷丸的目的有两点:一是依靠高速冲击在齿面产生加工硬化,一则提高硬度,二是提高了齿面的塑性屈服应力;二则使齿表面一定厚度层内产生残余压应力,可以防止疲劳裂纹的扩展。
5 D) J. O7 F2 J# k8 T( W+ h! V) u齿面精磨只是提高粗糙度,并不会过多的去除淬硬层。

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发表于 2008-7-31 11:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
齿形精度喷丸后应该变化不大,但齿面光洁度会降低至少一级。
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