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发表于 2008-7-16 22:38:51
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来自: 中国江西九江
原帖由 yongdongji 于 2008-7-16 22:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& F( X3 B5 g7 _# y
就是和调速阀的原理一样
5 d- Q" H3 Z, D2 a# r6 a! S根据节流口流量方程4 N1 r4 H& r9 b( j' V! W
Q = K × A× Δpm 其中:m=1~1/2,
/ B4 f) }9 a/ Z; a/ s: A如果Δp =恒定,则: 流量(即速度)只与节流口(即阀的开口)面积有关,而与负载的变化无关 1 |- Z, f% F U6 v1 i$ g5 `) u
这样太理论了吧8 k2 n W6 D- d* q. J. p
转一个:1 Q, ~; K, [, T1 H) g( G* |, \
原文如下:
+ k7 H _% F3 g压力补偿器有两油口压力补偿器、三油口压力补偿器。三油口压力补偿器主要用在定量泵的多路阀的首联,如HAWE的PSL;两油口压力补偿器用于每片阀,分进口压力补偿与出口压力补偿,放在主阀芯之前为进口压力补偿,如REXROTH的M4、HAWE的PSV,放在主阀芯之后为出口压力补偿,如REXROTH的M7。 |
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