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[求助] 有关A4VTG泵

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发表于 2008-7-18 19:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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最近在调试A4VGT泵的时候,开始的时候 ,补油泵急速发热(温度大概60摄氏度左右)。请大家分析下 ,到底是怎么回事。4 o5 d, t8 x5 D7 [
" |, ^! F0 d3 |  _2 L) t
  另外在机械对中和液压对中调试好后,泵的各项性能又比较正常。9 D. c7 h2 F. M6 t7 u' m& b) c
) h5 j8 K. D5 P( j: I
请问是否在刚启动的时候,补油泵会很快发热
* v6 ~  K# u$ O5 g. L2 r( T/ _; h$ u/ Z9 [& ^) M9 F7 p$ R
谢谢
发表于 2008-7-18 20:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
闭式系统60度很正常的呀

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发表于 2008-7-19 12:19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
泵60度不算高!应该美什么问题+ G# O5 T2 F0 A2 d" j: _' H1 |
你的对中是用在什么上的呀?

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 楼主| 发表于 2008-7-22 21:40:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
调试A4VGT泵的时候 在试验台上的工作是要 调整机械对中和液压对中,主要是保证A,B面的流量。然后根据订单要求,而后调整高压溢流阀压力(力士乐 32系列需要调整,33系列不需要调整)。# \1 r/ {! E. M) r; W

6 d7 R# Z0 {  l* _' J在调试时候,补油泵温度升高很快,虽然60°应该没什么问题,但是主泵壳体并不热。是不是补油泵存在问题,泄露量大或者有摩擦?是不是现场工作的时候,一般补油泵先热,而后才是整体泵壳体发热?
0 \9 n) ?% R2 a+ f& z8 x, P; s" o; @( B3 q6 e1 x4 C8 P' ?3 g' z2 y
还有出现补油泵与主泵连接处,即后盖出现冒烟现象。
, a+ n8 ^$ m2 U3 ?' M' P; D3 P. }6 h) L1 ^( L% J7 F6 Z
我们是批量调试泵,所以目前这些状况还没完全解决。7 b4 b# Z/ n) E( e. t" j% U5 X

+ N# {( K3 O4 `4 w5 @9 ~请大家分析下 ,谢谢。
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