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[求助] 关于滚动轴承的几个问题

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发表于 2008-7-22 18:44:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!# j; W9 l7 b" y9 [' `( q
     多谢!
发表于 2008-7-22 20:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=512685&highlight=%B9%F6%B6%AF%D6%E1%B3%D0; o4 s$ V5 X% x4 l/ A
这个帖子里的资料应该可以解答你的问题吧(猜测,本人非托)

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发表于 2008-7-23 10:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速 、轻载和重载(载荷条件)涉及到轴承的工作寿命问题,请楼主参考滚动轴承的常用术语及定义
3 P8 d  R( J- m" W" Y. Ohttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D0
2 S5 _6 ~( i- m1 Z5 c滚动轴承选择与寿命校核计算(DOC)% d7 Z1 `$ s! D  H$ A

/ W# Z; o" M, C2 t+ Jhttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D0
+ z1 L6 l/ c  s2 o1 {( A滚动轴承的选择和代用

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发表于 2008-7-27 10:29:57 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 jiabo 于 2008-7-22 18:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 r. J8 e9 b8 c" E3 P* s1 O( d本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!+ _3 u0 h: e( x& P
     多谢!

& @0 H4 X$ l* B4 U* ~; z
7 i  j- O: j4 n( J9 V; F这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和工况条件,不能离开具体谈现象。
. k& H) D* t' F& H3 m  y- M5 ~% F* ~5 A9 e. L
现在的电主轴可以达到50000rpm,已经是超高速了,但润滑条件很好。
9 B. b* b7 O8 E) Y' k0 w1 t1 ^# p$ p+ `$ g; f9 ~  A
简单地说,额定转速就是能够达到热平衡、保证设计游隙和装配尺寸等条件的许用转速。以等效载荷能够达到10%额定动载荷为限,高则为重载,小则为轻载。

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发表于 2008-7-30 17:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
原帖由 mjxmj_nx 于 2008-7-27 10:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" P( r# p1 @+ ]" V
# i' {9 x5 a) D* i: j( ?/ [( z" R8 \
9 I" q6 }( X( ]  g# L2 _2 _
这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和 ...
# U, K  @4 B5 |4 ?. F+ R
+ M" W- H! X9 j0 |) c
的确,各行业,划分有所不同。甚至,根据技术革新,不同时代,这个区划也会改变。(建议是,在理论计算时,可以用相近的参数计算,再行比较计算结果。总结几次,即可有自己的一个划分。)一般,可用轴承的额定动载荷,来比照。而对于所谓的额定转速也是一样,可以运用润滑条件,提高实际转速。8 {3 \7 `( h8 u* S
1 J: s% S9 V+ `4 H

' y' z* @6 C- s4 H% V8 {以上。

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发表于 2008-7-31 09:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
实际上都是一个相对概念,一般情况下可以参照手册上的极限转速(一定润滑条件下)和额定动载荷比照简单定性;例如小于0.1的C可以认为该轴承为轻负荷,大于0.1小于0.25C可以认为是中负荷,大于0.25C可以认为是重负荷等!

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