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[讨论结束] 电机的就地急停控制是否能不通过变频,直接控制电机

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发表于 2008-7-31 10:46:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电机的就地急停控制是否能不通过变频,直接控制电机。我们这里的就地急停是通过变频控制的。
发表于 2008-7-31 12:04:19 | 显示全部楼层
楼主意思不是特别明白,如果我没有理解错的话.
' y* l' W# n1 l- A. |我觉得不可以你的变频是用来控制电机的,将它放入急停回路中,当变频出问题可以起作用,如果单独的话,变频出问题,有可能失去控制,造成不良后果!
发表于 2008-8-2 09:18:45 | 显示全部楼层
变频器的过载能力很差,对电压和电流的过载都很敏感,电动机的急停,笼统的说都会产生很高的反响的电压和很大反向电流,容易产生变频器损坏

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发表于 2008-8-2 10:09:25 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-3 18:10:17 | 显示全部楼层
急停时要用到能耗制动或者别的制动方法式,不过变频器就要增加别的装置了!
发表于 2008-8-4 15:06:28 | 显示全部楼层
不可以直接将变频器的负载甩掉.
发表于 2008-8-4 22:38:01 | 显示全部楼层
可以将电机的三相绕组三端短接,就可以急停了。
. M" @3 V; t4 x- a但要通过制动电阻释放母线再生电压的泵升。
发表于 2008-8-5 10:42:43 | 显示全部楼层
既然变频控制,为什么不想通过变频停机呢?一般来说快停(Q-STOP)用变频来控制,急停(E_STOP)直接断掉变频器电源,让其自由滑行
发表于 2008-8-6 08:00:20 | 显示全部楼层
三楼说的很对 电机急停时容易烧掉变频器上的制动电阻,当然维修也比较方便 如果拿到维修站去的话 可能会出一大笔钱 如果自己修的话 一般大功率电阻也就100块钱左右一个 呵呵
发表于 2008-8-8 14:43:35 | 显示全部楼层
加装抱闸可以实现刹车
发表于 2008-8-9 21:14:05 | 显示全部楼层
变频器控制的电机 急停控制时不能直接将电机甩掉,变频器的使用注意事项有一条就是,在变频器出线(与负载的连接线)之间不得装有熔断器、接触器等设备。所以,楼主的建议不可。
发表于 2008-8-10 07:54:46 | 显示全部楼层
现在新型变频器都有制动功能可根据电杋及制动时间常数选择制动电阻器,另外降速时间也是可设定的.没有必要另加制动.
发表于 2008-8-10 08:34:02 | 显示全部楼层
个人认为是不可以的,不能这样实现,损害太大了!
发表于 2008-8-10 09:57:20 | 显示全部楼层
我也觉得不可以,急停也是可以直接控制变频器的,这样难道解决不了楼主的问题吗
发表于 2008-8-13 15:02:41 | 显示全部楼层
可以用反接制动
发表于 2008-8-14 08:56:55 | 显示全部楼层
很多变频器说明中明确指出:变频器输出到电动机之间的连线必须是直连的!
5 P. v9 g/ B5 K$ m8 X3 q直接控制电机而不通过变频器是不行的。
发表于 2008-9-2 22:23:35 | 显示全部楼层
可以试着用C8051F040高速SOC单片机、外围电路和L298N直流电机驱动芯片来控制直流电机
9 Y0 ~( G! g) k这个好像比较好点
发表于 2008-9-4 13:44:52 | 显示全部楼层
楼上说得对,变频器到电动机的电缆一般是屏蔽电缆,是直接连接的,* N* d. L& ?; n" ~+ [) i. g/ H
不能直接控制电机而不通过变频器!
发表于 2008-9-5 09:05:24 | 显示全部楼层
可以,看你怎么设计了,多加点连锁。
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