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[求助] 力士乐GFT减速机原理图有看不懂的地方

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发表于 2008-8-5 09:27:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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图中画红框部分是什么阀啊?是什么原理?
未命名1.JPG

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 对力士乐着迷了吗?

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发表于 2008-8-5 09:47:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为是双向变量液压马达,这个阀好像是双向平衡的。
发表于 2008-8-5 10:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
双向缓冲过载阀,减小启动和停止时的冲击,工作时起过载保护作用;纯粹过载阀启动时压力曲线是先高然后降低至正常工作压力,缓冲过载阀则是先低然后逐步提高至工作压力,这样在启动和停止时可以实现平稳启动和停止;
& u+ E5 s1 N* I( H原理图上下面阀的才是双向平衡阀;% w$ M  W/ e% g$ h8 N+ y9 S/ k  m

$ k0 d  v% t% g2 L: f[ 本帖最后由 sealive_leafage 于 2008-8-5 10:54 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +6 收起 理由
自流井 + 6 应助

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 楼主| 发表于 2008-8-5 12:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
红框里面那两个像液压缸的是什么东西?
发表于 2008-8-5 14:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
4#
' h; F; [/ r: o* f红框里面那两个像液压缸的是什么东西?
8 D; Y, H; q0 e' x3 }* a
  S6 e2 j8 Y: [' P% g8 I) H0 X这是缓冲过载阀最重要的缓冲感应部分.由它来控制缓冲的时间及压力.

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 真强

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 楼主| 发表于 2008-8-5 14:47:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我明白了,谢谢大家伙
发表于 2008-8-6 20:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
原帖由 mickey_yanjx 于 2008-8-5 14:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, c% y8 c: K5 y! O; s9 G
4#
3 T! l4 |% ~# R8 c红框里面那两个像液压缸的是什么东西?( Q: \5 {  U* e# M8 ^3 [2 C. K* r

. o9 g4 j' H8 p5 \: V这是缓冲过载阀最重要的缓冲感应部分.由它来控制缓冲的时间及压力.
+ {1 m6 R$ v' }' C* Q

; w( U( i; V2 m4 K; t( @' Q: V这个应是关键的地方,可力士乐做的就是保密了
发表于 2008-8-6 20:56:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
就是缓冲过载阀。油缸一样的东西就是二次压力控制,快动时,压力油来不及进入你们所谓的油缸,低压过载打开,慢动时,通过节流小孔,压力油进入你们所谓的油缸,开启压力增大,高压过载。
发表于 2008-8-7 16:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学了不少哈+ z7 L- N& Z$ X' v3 A8 y7 w
力士乐的东西还真多哈
发表于 2008-10-16 11:44:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
力士乐的马达见过不少,怎么没见有油缸的,第一次见,谢谢讲解,真是学知识了。
发表于 2008-10-17 12:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
:lol: :lol:
1 L$ ~! W& ~; w% g. g8 l标准的两级户射式缓冲阀,也称软启动阀% a% ~. m! T; {+ z: F2 |! u
目的是较小起动制动时的压力冲击
- D$ n5 `& ]6 B5 H& `具体原理是,把启动时的阶跃负载转化为两个平台信号,图中的节流口和小柱塞控制时间可压力
7 k( h+ L5 }% [- Y/ ]3 j5 M# ^' Y挖掘机回转、行走一般都市这样的控制" y; E+ F" U/ C7 o
相关的结构原理介绍的文章也 很多
发表于 2008-10-17 19:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
sunring2k解说得很对,这并不是什么新技术了,力士乐90年代就有了.
发表于 2008-10-17 21:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
启动缓冲以及制动缓冲
发表于 2008-10-17 22:26:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
向大家学习!
发表于 2008-10-22 20:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习 学习 第一次看到这样的东东
发表于 2008-10-22 20:26:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习 学习 第一次看到这样的东东
发表于 2008-10-23 11:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
出来学习一下吧,液压系统故障诊断和维修技术培训班
7 H4 `8 M+ t4 |. b1 x8 W一、时间  2008年11月28日—12月1日,27日全天报到。
( v. e, X- M% ?8 E) B9 v二、地点  贵阳
6 b! w) ]1 ^$ |1 }; ]( U; I三、培训内容: c4 p$ r5 s' w3 F! C3 u$ U- H
第1章  液压回路9 |9 w1 l* d/ ~& X# Y
1  压力控制回路
( P, P( |7 y2 W2  速度控制回路
5 Y3 E5 u& T) e. A! f+ T5 \( `3  方向控制回路
6 E$ u0 V. _$ ]* G) N/ }1 a, Z* t第2章  液压系统常见故障及排除与改进
& g7 m1 A  N/ @3 B  M0 T) q* T, }1  压力失控问题及排除; U( x+ D% Z% _2 Z- h
2  速度失控问题及排除* V6 A! r% l6 o+ ]6 @% S# |
3  动作失控问题及排除' l3 e" d7 I0 ]- R/ q& e/ X" O; ?
4  温度升高异常问题及排除2 L/ S9 R( j: [3 m& ?2 ]- ]% c
5  振动与噪声问题及排除4 a! k9 ^. y5 |) p. U2 V2 e  r
6  液压泵故障诊断与排除(包括变量泵的使用维修)
& v  ^  c8 {, c; A4 J. s7  液压阀故障诊断与排除(包括伺服阀与比例阀的使用维修); q! a" r4 r' O$ i+ Y; D
8  液压缸故障诊断与排除
4 _: @, ?6 Y$ p9 ~' U9  液压马达故障诊断与排除. k' a8 k+ \1 H" x
10 液压辅件故障诊断与排除
) q3 `" W% j# }( a# L5 ~) b5 Y! f2 r第3章  泄漏的诊断与防治
' I+ [* O, k9 Y$ J* P' |; }1  密封失效分析4 I, M7 y; Q& X5 H. \& x) ^" u
2  消除泄漏的改进措施
9 [% W# ?% E9 y- `4 P4 q第4章  液压元件与系统的测试
1 I! A& z! _& A7 R. e1 t/ D+ Y# `1  通过观察测试判断液压装置的状态: [( \" W: |6 Q* @1 ?" X
2  通过现场实验判断液压元件的状态* j) g4 S) U) U
3  液压元件拆卸分解及诊断
3 w8 d8 [$ O: S0 `第5章  液压检测装置及参数测量诊断法) Z: B* r$ G8 h  e. Q* a
1  液压系统故障现场快速诊断仪器8 F3 X1 w7 ]7 l+ p
2  简易数字液压检测仪及应用, l- ~& [9 u$ Q/ G9 L& O1 U' ]
3  综合型参数检测装置用于液压故障诊断
# ^& x+ J8 }3 V& Y4 [4 \9 B2 U第6章  液压故障诊断的策略与技巧( D5 }- {/ v% `7 G
1  找出故障的特征信息
& A% e. m- j8 h# Y" ]& C4 O2  设定故障检测的先后次序$ x% S4 U( D9 j! l
3  积极假设,严谨验证: i+ S$ T# p* Y
4  化整为零 层层深入9 k8 Q- s5 y, F, B' I- L# u0 {
5  聚零为整 综合评判' W. y, l# N) b* d- N! a* H# R
6  抓住关键,顺藤摸瓜
% @  y+ G0 Y0 \5 r7  相似类比,触类旁通# w+ z( d: L: l- \- c
第7章   液压系统安装调试7 x! D$ S8 F! _' s
1  液压设备的安装
- w0 g0 ]# P: ^& ^2  液压系统的清洗2 d. R0 Q4 m9 a2 \4 m$ I" {
3  液压系统的调试
% i, O1 Z7 P9 _6 ~第8章  液压系统维护与管理/ p0 }8 t* ]. j! ~6 n
1  液压系统日常检查
8 c9 G% ~. {. g- C2  液压系统维护& x6 a$ P4 D$ r6 e
3  液压系统污染的防治- G8 _. Z6 Z& a3 M, V3 P( v: Z9 n4 p
第9章  液压故障诊断与排除实训课堂练习(模拟现场实际问题分析与处理)
% q' r0 T! O/ w  ~7 C1  液压元件故障诊断与排除实训
* R! U7 v  L$ ?( c* U2  液压系统故障诊断与排除实训
1 Y' H+ S; J. S* V: I# m第10章  学员实际疑难问题解答与交流(学员可将有关图纸资料带来)2 }+ S. E% U* z
四、培训专家
% @/ f$ A5 C) D- y  R+ ~4 v% {; b7 l      黄志坚: 工学博士;现任广东工业大学教授,硕士生导师,广东省液压气动学会理事,广东省维修学会理事,中国机械工程学会流体传动分会液压委员会委员,著有《液压设备故障分析与技术改进》、《液压设备故障诊断与监测实用技术》等10多部著作,在国内作了几十场液压技术培训,受到广大学员普遍好评。    ( U( }3 S- s  ]0 j: n2 D: k6 D' A
五、培训对象
! Y( H* W8 d6 Z    1.主管设备和生产的企业管理人员;
# I& N1 K4 r: q5 y    2.设备维护维修工作的液压、机械工程师;3 K# X% e. s) c
    3.设备管理工程师,设备点检工程师,设备检测诊断工程师; # |' l* q5 a4 S9 D  P% N
    4.液压设备使用和维修技师或技术骨干;5 E6 X/ Y. u" j! P# p8 o' v/ r
    5. 设备维修、油品采购相关业务人员。
/ E( M- T* [8 p, @! F$ L六、培训费用: 1650元/人  (食宿统一安排,住宿费自理)
" d. G  B: E9 ]9 D七、联系方式   中企设协(北京)服务中心设备管理事业部. ?* V( h  g" z+ f: f' N8 H5 m
电  话:010-51702521                        传 真:010-51702519
0 O4 g" {# s1 o8 f  b0 g( ~8 Y联系人:刘立国                             E-mail:huiwu2010@163.com
发表于 2008-10-23 17:01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

学习

11楼解释很好啦。我也赞同此观点
发表于 2008-10-23 17:02:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
11楼解释很好啦。我也赞同此观点
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