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[已答复] 帮忙看一下这样的配合可以吗

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发表于 2008-8-6 11:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江丽水

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帮忙看一下这样的配合可以吗?2 ]9 Z( _7 v8 h. u: {4 D( r
555*370*22mm塑料板在滑槽中用气缸推运动,滑槽左右配合间隙各取0.1mm是否可行?- x; p; _% K6 C3 ]; D
1.因为对板有一个定位的精度要求,取0.1mm配合能否顺行.
2 l5 g& @$ p% _9 @5 d2.不加润滑油.8 D7 S( ?4 P1 M# u
                           谢谢!
Snap1.gif
发表于 2008-8-6 12:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
请楼主考虑以下问题:, |; i! z  h* \' C
滑槽强度如何?主要考虑气缸推进是否有歪斜憋劲的地方?摩擦力是否很大?粗糙度允许吗?: F" k# c2 ?& K( ~; |+ \
如果滑槽强度可以,运动顺畅应该没问题。
: a4 R, j6 r4 V$ H- W$ |楼主应该先做试验,试验成功再大批生产。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 12:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢!
% c$ H" @, o+ e7 _6 t滑槽强度可取钢质材料,气缸推进是滑动靠接,与板不固定联接.推出一块板后,循环第二,第三块板...
发表于 2008-8-6 14:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼,建议在滑槽与板接触的部位镶嵌非金属材料的镶片便于磨损后更换。。。

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发表于 2008-8-6 14:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两槽平行度如何保证啊?
 楼主| 发表于 2008-8-6 14:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢四楼,很好的建议.; ?& t2 g; [+ h4 _
我原打算在板的两侧镶嵌金属材料,以耐磨,两种方法相比,如何更为合理?
发表于 2008-8-6 14:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
塑料板的尺寸好控制,但滑槽要另外安装,安装精度单侧0.1,比较困难吧.槽的形位公差不好控制吧

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发表于 2008-8-6 14:57:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、塑料板的受力点?一个?几个?
. Y7 N6 A0 [$ U/ O2、塑料板的尺寸精度是否能保证?
  Z8 {! D' V  c. k! {3、滑槽的尺寸精度及安装尺寸精度是否能保证?
+ O8 j- V! e) j/ L- f+ ?/ l3 G/ |, _4 ?8 a( U+ w
建议用润滑油

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发表于 2008-8-6 15:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个结构是肯定的不行的$ f; ~2 E; |: J% B) D
汽缸的推动绝对不是直线的,你的0.1按照理想的状态是可以的,但是只是要有受力的不均匀 ,那么就蹩住了。
3 u6 c# L! `2 ^/ a必须设计导向杆,汽缸头部有球头连接(关节轴承)
发表于 2008-8-6 15:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以我的经验,如此小的间隙0.1mm只有装线性轴承才能达到。

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发表于 2008-8-6 15:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为两边的滑道看样子是焊接联接,为保证两边滑道的平行度和平面度,对焊时需专用工装作保证。滑道与塑料板的间隙为0.1mm,足够精确的了,若塑料板的整体误差较大,这个间隙还可以再大点。如果批量很大,可在两侧和下面衬金属耐磨板,以备磨损量大时更换。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢大家的意见,我把部分结构再传上来.
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发表于 2008-8-6 16:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上下的没问题,横向的你要求的精度达不到。

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发表于 2008-8-6 17:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个四个导轨: D% @" p" H) g$ V
代价太大了, j# A. @- ?; z% |+ q0 ^, ?
我是老板不会同意的
" w  l5 B& }% {! \( i% @" F% j你用圆柱的导柱  p+ G7 s* l# @6 X1 \
成本低8 h9 T4 n' l& |. o
-------------------, k# G/ w3 d" R* K6 B& C. ^# p" i
汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
5 t% b9 v( ^1 v8 C/ x------------) J2 \  V7 p4 ^) b; y5 G
顺便4 h6 E3 `3 `9 y! O' T* P2 |7 ^: \
你用什么型号的汽缸啊?

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发表于 2008-8-6 17:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长见识了.这么多高手在这.
发表于 2008-8-6 19:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
横向受力点是不均匀的,上下用导轨个人感觉有点浪费.按14楼说用圆柱代替.想说下这个主要用来什么?

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发表于 2008-8-6 19:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
500的塑料板的话,冬夏的温差膨胀有多大?0.1的话能够吗

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发表于 2008-8-6 19:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
感觉0.1MM小了啊   请楼主检查

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
320支直径9mm的玻璃管子由板水平运行过来后,再向下运行插入下面箱体320个直径10mm的孔中,定位要求相对精确.
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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
本人是搞电气为主的,机械设计不太懂,有些问题还是很菜,多谢论坛中的朋友帮助了.
2 h% {* d' n4 M9 c    这是我设计的第一台全自动设备,恕我还不能公开它的用途,请见凉.这是设备中的一个部分,全机大约有120个部件.8 g% W' \# d$ j
     我考虑过用圆柱导轨,可不知它的精度能否达到要求,所以就选了直线导轨,不过现在还没定型,如能达到要求,可以改圆柱.

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 eastlakewater 于 2008-8-6 17:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# }) x+ T8 t( N0 I你的这个四个导轨
7 X' M/ z0 o; L4 ^9 j& O0 l3 \) ^7 ?代价太大了) a* Q4 E" l& ]
我是老板不会同意的
- j9 a4 @: v; i8 g' P4 `你用圆柱的导柱% B' r1 ?2 B* A" T6 p% @
成本低6 b/ W- I+ T! D$ Y  @! X5 }  V
-------------------/ Z: C+ v/ N8 l- S7 y/ p
汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。9 @$ S( d3 `* W! |! v* o
------------# }% d: F7 z0 J, m5 }4 M" K
顺便% O4 X8 X) p2 g5 j
...
2 z2 R' P& T& I! g. U# E0 s3 C
气缸、导轨,丝杆、步进电机、变频器等还没定,有好的推荐一下。8月底我会把成型的标准或非标元件先购置,然后修正图纸....
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
大家再给点意见,我用这样的结构,要完成这样的动作,还有哪些问题...
发表于 2008-8-7 11:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的

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发表于 2008-8-7 11:47:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
如果是我,肯定不用滑槽,建议用丝杠等传动
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 李晓东 于 2008-8-7 11:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- D( S4 w0 C( Z这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的
# K/ I! X. |% B. }: ]
我采用板上背面加簧扣来固定管子行吗?
5 }6 n$ \8 C- E% z" y给点结构的参考意见吧,谢谢了!
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