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[已答复] 求 改进方案

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发表于 2008-8-11 21:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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生产如下产品
: E+ C, K/ @4 }9 P4 o' f; L 1.jpg 2.jpg - ~( c$ @1 e2 k$ K1 f

: X1 T4 R( m$ r" V( F0 N现在采用的方法是
3 O; O5 j" u& Z! K9 |3 K8 y 未命名.jpg
, F+ o3 o: R7 H( ]3 S) I3 A" ^- n7 k, O
1  2不说了 大家应该看得明白
+ h( J6 w# q9 f% k$ {0 v4 s9 h7 `9 m* I3 车这个 部分,是人工把零件加在车床上切出这个部分的
& p0 I5 F4 W$ C4同样方法,换另一面% j# ~# b! [; t* M( q& h
5 打这个孔,现在也是人工夹紧 打得
4 L- y$ I. F; b  t: W6 打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹
+ G& w- O2 v4 Z7 k7打背面的孔,也是人工的2 ]1 \( o& r* m% g* _

% [8 R; x7 a  w- a9 p, Y每个步骤都要一道工序,做完给下一道工序的人做(步骤6分2道)。现在只有6用了数控 效率高一点 ,其他地方基本用的是很原始的方法,现在原材料涨价,只能通过改进方法来节约成本,大家有没有好点的方法?最好能一次装夹做好多步,(每个孔大小不一样的,但是最好能在一个夹具里不卸下来,拿到另外几床上加工, 最好能用数控实现)
- [1 r/ L# N# J6 k# S. F: H* k2 C0 R
( o" q! y  n! E  y5 o+ m
零件精度要求不是很高。

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发表于 2008-8-11 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果有合适的走心车床,基本上一次搞定,剩一面在数车上做个专用夹具就搞定了。
( Q+ L& l) p$ ^0 k5 E1 x# I, O楼主考虑在一个夹具不要卸下来,拿到另外的机车上不要装夹的吗?基本上对效率没什么帮助.如果想快,又精度不高,可以试下自动进料和出料.

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发表于 2008-8-12 10:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
工件如果尺寸大的话,$ x6 u9 @, X8 }( q$ N% y- `
可以设计一个随行夹具,; R; q9 p6 L  P4 s
简单一点儿的就是一个能装下工件的盒子,2 W, c2 k( Z% B
在盒子上装好定位和钻套,
( [# ~& h0 M* L! M2 o8 _( b这样,: W/ s. S2 K& m2 |/ t
只要解决盒子和工件,
0 m0 ]; M5 s! P9 s6 I6 e还有盒子和设备之间的定位就行了。

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发表于 2008-8-12 13:37:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
改为粉末压制烧结成型

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发表于 2008-8-12 13:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最好能给出材料,长度,四方,孔精度等尺寸才好做出判断,否则怎么说都很空啊.

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发表于 2008-8-12 19:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不大理解楼主所说的第六点:打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹。/ C1 ^4 |/ h/ P1 r) p5 L( t
既然是10个一排放在夹具里,又怎么能够用数控车床车出两个孔来呢?我想应该是用数控铣床同时铣出10个工件的两个孔吧?!

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 楼主| 发表于 2008-8-12 21:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的是这样的  $ Y7 m/ z& _& I6 r  j* h9 [  f

* O4 D2 i6 B$ X* K# [工件 放在原本放车刀的地方    ) A# u4 d: e- a( Z4 J) W7 c
; f8 c9 m' `4 H7 x7 |
原本放工件的地方放刀   刀具不动,工件动
. |+ W/ m& Y" a& h% g4 v# C  h5 |' g- A  W: i% T% S: t
尺寸大概是10*10*40,精度要求不高的,是做通信用的连接器 ,跟有线电视 一分为二的那个东西差不多。
) l/ y0 o8 c% [1 g: ?+ I8 D2 G7 R  I: \( [
to 2#,  四个面有三个面上有花纹,所以不能颠倒的。不知道这样自动送料还能否实现- M/ \* u) P; ~, y  m: _
/ m% B6 y: b( Q$ y
to 4#  改为粉末压制烧结成型,  不知道这个设备贵不贵 ,因为厂里主要还是生产 钣金冲压的,这个设备买来只能做着一种 产品了?
* u$ Q( l: S* \- a1 P5 J5 ^) V# L! q
' A2 h# a5 i5 f! l8 q[ 本帖最后由 shoiv 于 2008-8-12 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
材料是 铝
) o: Q  K2 S  ?! c* {9 T IMG_0580.jpg IMG_0581.jpg IMG_0582.jpg   b1 H1 w6 B9 s' K, g" b& D5 i4 r$ X
; _+ B$ `; x6 _  G" K
精度要求具体的忘记了 ,反正是用原始的方法人工做的出来的
' C' n) x1 {; {3 B! y6 h' w
6 T% ?# }" e9 N
发表于 2008-8-12 23:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接铸出来.

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发表于 2008-8-13 10:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不明白在这是么东西,但是希望作出来之后是个好产品
发表于 2008-8-13 12:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
铝材可以采用压铸成型,你只要加工螺纹就可以了。
4 t: i0 Z6 y* D材料利用率可以达到97%以上。

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发表于 2008-8-13 13:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉批量大点的话压铸是个不错的选择,只上机床做螺纹。

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发表于 2008-8-13 18:54:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果要求不是太高的话,压铸应该是最简单,最快的,最节约成本的( 当然批量要大)

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发表于 2008-8-14 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
通过看照片,怎么感觉不是铝材,楼主是否弄错了。
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
电镀过了
发表于 2008-8-14 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

11111

这个产品图来看应该没有什么难度的,我们公司专做这种精密轴类产品* t" d, o3 J: c1 o8 W% d; I* A
从加工上来说楼主的图3、4、5可以用自动车床和NC数控车床一次车成行,也可以采用复合NC加工应该可以一次将通孔加工出来,如果要分开加工可以用钻床、或NC加工中心装夹进行完成钻孔攻丝就可以。对于我们公司来说应该没有问题的!

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发表于 2008-8-15 11:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
铸出后加工螺纹。如果量大可用压铸,量小用金属模铸造。

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发表于 2008-8-15 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主的图片应该是阳极氧化成灰色!不叫电镀吧?楼上的!还是楼主发图片是自己画的?没有注意颜色!我也建议规模生产的话就铸了!如果规模不大就算了!

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发表于 2008-8-15 15:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁

回复 18# 的帖子

应该铸出来,主要看你的使用压力多少
发表于 2008-8-15 17:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
如果是大批量生产产品,是否可以考虑用专用机床和专用的工装夹具。
- Q# z4 P) ?: ~6 a& s& A那么工序2跟工序6就可以并为一个工序,同在一台专用机床。- O; t& O+ W, {
工艺:先钻中心线上的孔(工序2),然后采用三轴的打孔,攻丝(工序6)。打孔,攻丝采用两工位的,这样可以切换刀具。
# i, e- w) Y7 _) g4 F5 s( R我见过这种专用机床,解释的不是很清楚。

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发表于 2008-8-18 14:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果批量大就应该选择压铸成型,当今铝合金压铸件的品质不会差于楼主的样件品质,从效率和成本都是上上策。

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