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发表于 2008-8-21 20:01:33
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来自: 中国浙江温州
轴承损伤分析,需要考虑轴承的实际运用环境,一般不能在没有看到轴承的情况下做出判断。一般需要:8 A) i5 C9 ^4 N; z
1。仔细检查轴承的工作面(指滚子面及滚道面),以判断轴承的承载情况。
: a: Z! r" I- m6 V0 Q9 R2。仔细观察轴承的配合面,以判断轴承是否被有效固定。, v7 e% p' O7 ^6 {" l
3。检查保持架情况,以判断轴承游隙是否合适。
0 B3 j3 i8 y- x+ H4。检查润滑剂,以判断润滑是否有效。2 ~4 W* c9 I3 d8 }5 f7 t
5。检查相关部件,是否会影响到轴承的运行工况。
, M p: J# M% R6 Q# L6 p尤其在轴承损伤后期,需要更多的猜测和核实。某种程度上,损伤分析是一种猜测和核实的过程,并找到最大的可能因素,加以改进,并在将来的轴承使用过程中验证。* U" [3 q, _6 `: S
轴承运行中的故障判断——主要的识别方法如下:7 a6 N1 S+ S1 L% `4 C
1) 通过声音进行识别
8 r) h3 L% P$ t/ {. o2 H3 v通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。
4 G' Q: W8 R/ t$ r0 ?2 }8 [6 o: w为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。 , _4 u6 o0 ]- m9 Q* T- ~& K8 P
2) 通过工作温度进行识别 6 a0 y- |7 U" ^2 |! f! R0 Z
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。 / Z* r% w! v; W) @6 S* d+ j
出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。
5 J* u+ C& z3 `3 M" B/ A该方法与声音识别方法并用为宜。 6 u: K: ~/ y. E' e5 D
3) 通过润滑剂的状态进行识别。 |
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