支撑管和轴套为过盈配合,那么支撑管的内径粗糙度对轴套的压入有影响吗

hanliangjun5258 · 发表于 2008-9-6 08:39:56

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各位工程师,大家好,支撑管和轴套为过盈配合,那么支撑管的内径粗糙度对轴套的压入有影响吗?请赐教,谢谢

gaoyns · 发表于 2008-9-6 11:09:04

支撑管的内孔的粗糙度对轴套的压入是有影响的，若孔要求的表面粗糙度为Ra1.6，实际如果只达到Ra3.2 ，孔轮廓的算术平均偏差就增加了0.0016mm，客观上起到增大过盈量作用，会使得压入后轴套孔缩小的效果。

千军一将 · 发表于 2008-9-6 11:43:02

楼上的正解
还有就是这个Ra是算术平均值
实际的波峰可能更大
因此解释为增大了形状误差更合理，而且并不是1.6X2那么多。

hbh0606 · 发表于 2008-9-6 20:30:07

2＃楼的理解是错误的。
虽然说支撑管的内孔的粗糙度对轴套的压入是有影响的，但是如果孔要求的表面粗糙度为Ra1.6，而实际加工只达到Ra3.2 的话，我们暂时把粗糙度看成是毛刺，孔的直径因为孔的粗糙度增加了0.0016mm，所以孔的直径实际上已经加大了0.0016mm，也就是说实际配合的过盈量无形中已经减少。举个例子，同样直径的两个孔，一个粗糙度为0.4，一个为6.3（为了能更好地说明问题，夸张一点，别见怪

)。分别打入同一尺寸的轴或轴承紧配合，然后再打出来，你可以看到粗糙度为6.3的孔会进一步加大，而粗糙度为0.4的孔尺寸基本不变。

wsg168888 · 发表于 2008-9-6 21:16:00

有影响,粗糙度数值越大,说明支撑管内表面波峰越高,那么影响支撑管压入轴套的力

yacht00001 · 发表于 2008-9-6 23:02:55

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xz980825 · 发表于 2008-9-7 23:00:08

应该说是表面粗糙度会影响摩擦力,轴承过赢装配不只是尺寸的问题.我们给装配面尺寸的测量方法应该是最大实体.

孤独者987 · 发表于 2008-9-8 07:13:50

good good 支持4楼的看法.

cj1934 · 发表于 2008-9-8 07:58:21

粗糙度增大,尺寸会增大,太力增大

tunku · 发表于 2008-9-8 09:20:09

相同配合尺寸的话，内孔粗糙度越大，压入应该越容易，脱出也越容易，不知道理解的对不。

xminsaga · 发表于 2008-9-8 12:58:49

支持4楼，实际上，我们在测量零件时，测得的都是最大的轮廓尺寸（“高峰”），Ra度越高，零件表面波动越大，“高峰”面积就越锌瞻籽谷胧保哺菀妆湫巍Ｋ訰a度越高，压入力越锌瞻

xminsaga · 发表于 2008-9-8 13:02:37

怎么乱码，只能重发。

支持4楼，实际上，我们在测量零件时，测得的都是最大的轮廓尺寸（“高峰”），Ra度越高，零件表面波动越大，“高峰”面积就越少，也越容易变形。所以Ra度越高，压入力越小

shuiyuhan2007 · 发表于 2008-9-8 15:30:09

支持4楼的看法

:victory:

hbh0606 · 发表于 2008-9-11 08:14:38

原帖由 cj1934 于 2008-9-8 07:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* [& [* b( c7 Z& a
粗糙度增大,尺寸会增大,太力增大

纠正一下：相对于内孔来讲，粗糙度增大,尺寸是会减少。

cqyym · 发表于 2008-9-11 18:50:44

从宏观上讲4楼的说法没错！但是这个实际情况是微观！
故支持2楼的说法！

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