液压系统的“净化”措施及测定方法

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液压系统的“净化”措施及测定方法

        研究表明，工程机械液压系统故障起因至少70%以上是由于液压油的污染造成的。因此，控制液压系统中油液的污染，除了要求系统中具有良好的过滤装置外，重要的是在设备的使用管理上采取防污措施。

1　提高工程机械液压系统清洁度的主要措施

     1.1　系统培训工作人员
4 F. C; v4 w7 [# i$ M, r! D8 q5 u% x　　(1) 对所有与液压有关的工作人员进行培训，使其掌握使用液压油的基本常识，尤其对从事液压污染管理人员必须掌握取样、分析的基本方法和有关滤油器使用等基本知识。
3 g1 s% I- K. j- x( {　　(2) 牢固树立“新油不干净”的意识，更新“污染”的概念。

    1.2　把好“购、贮”关
) l" _- T/ T. M( g0 o　　(1) 采购符合技术条件的液压油品，严禁假冒伪劣产品。
　　(2) 采用密封专用容器置于室内阴凉干燥处，并注意贮存期不能超限。

    1.3　注意“注油前后”
　　(1) 液压油在加注至油箱前必须过滤。
　　(2) 加油机具(如油泵、耐油胶管、油抽子、漏斗和油箱等)务必要专用，以免混入其他油种或杂质。
, Y! k$ R! E  M2 d　　(3) 加油时要清理、擦干净油箱盖及加油口附近等处。
　　(4) 检查油箱滤网是否完好无损，须经滤网加注；加油后及时拧紧油箱盖。

     1.4　狠抓机械的使用过程
" M/ {2 R* y1 x6 q　　(1) 避免系统带病作业和超负荷等非正常运转，以减少非正常磨损产生的大颗粒污染物。
　　(2) 在粉尘污染严重的恶劣环境下作业的工程机械，其油缸、活塞等须加装防尘罩，以免粉尘侵入系统。
　　(3) 控制系统油温，其最佳温度45℃～65℃，一般不超过100℃，以免加速油的氧化变质。

    1.5　严抓保养和检修
　　(1) 对有故障元件需经液压测试仪检测后，再解体维修或更换；修复后，经检验合格方可清洗安装。
　　(2) 配置合适的油质检测分析仪器，定期检测。一般液压系统每2个月取样分析1次，重要设备适当缩短间隔期。
　　(3) 正确选择、更换油封和防尘圈；经常检查油箱呼吸器或空气滤清器。
　　(4) 及时更换滤油器的滤芯或按正确步骤清洗。
　　(5) 若发现油液已被污染，换油要彻底，即不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路内的旧油和工作回路的旧油。
　　(6) 换油后要排除空气。

2　污染度的测定方法

　　污染度的测定方法大致有以下几种：
" F; R$ V2 {- e. A' C　　(1) 目测法　靠观察油液颜色是否混浊及气味是否难闻等状态来判断。此法适用于要求不高的液压系统。
# R1 L- C' q& d$ I' [4 S　　(2) 比色法　将一定体积油样中的污垢用滤纸滤出来，然后根据滤纸的颜色来判断油液的污染度。此法需要有具体液压系统污染度的经验作为比较的标准。
　　(3) 称量法　用阻留在滤油器上的污垢重量来表示油液污染度的方法。测定的方法是将100 mL的油经0.45 μm孔径的薄膜过滤烘干后，用天平称出薄膜重量。其分级标准见表1。工程机械用油污染度宜控制在101～102级。

表1　NAS重量分级标准(100 mL油中的杂质质量)　　　mg

级别	100	101	102	103	104	105	106	107	108
重量	0.02	0.05	0.10	0.30	0.50	0.70	1.00	2.00	4.00

　　     注：NAS为美国宇航标准分级，国际上多采用。
　　(4) 颗粒计数法　逐个测出油液中颗粒的尺寸和个数，用一定体积中所含各尺寸颗粒的数目即“颗粒尺寸分布”来表示油液污染度的方法。国际上多采用“美国宇航标准分级”(NAS1638污染等级标准)，见表2。工程机械用油宜控制在9～11级以下。
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表2　NAS1638污染等级标准(100 mL中的颗粒数)

污染等级	粒子尺寸范围/μm
	5～15	15～25	25～50	50～100	>100
0	125	22	4	1	0
0	250	44	8	2	0
1	500	89	16	3	1
2	1 000	178	32	6	1
3	2 000	359	63	11	2
4	4 000	712	126	22	4
5	8 000	1 425	253	45	8
6	16 000	2 850	506	90	16
7	32 000	5 700	1 020	180	32
8	64 000	11 400	2 025	360	64
9	128 000	22 800	4 050	720	128
10	256 000	45 600	8 100	1 440	256
11	512 000	91 200	19 200	2 880	512
12	1 024 000	182 400	32 400	5 760	1 024

　　     常用的颗粒计数法有：手动显微镜法、自动显微镜法、光散射法和光遮蔽法。这些方法有的需要专门设备，不再赘述。

goldenjqk

“(3) 控制系统油温，其最佳温度45℃～65℃，一般不超过100℃，以免加速油的氧化变质。”

2 z6 X% D- ^& I% Q* s9 o
/ D+ j) S, P9 z* E  Y65℃，温度太高了，长时间的话，感觉会漏油

a357109437

好东西，太棒了！~我找了好久了，支持！

jiangqianwei

对于大型旋转设备，如汽轮机、大型同步电机、轴流、离心压缩机等轴承进油温度应控制在40±5℃，易行成稳定油膜，油厢温度不超过65℃。油厢加油建议采用独立净油系统，通过硬管与各油厢（加油口、排油口）连接，可有效减小二次污染。
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+ {* @3 K: H- O- q; B. L[ 本帖最后由 jiangqianwei 于 2008-9-18 07:08 编辑 ]

mulei

好东西啊，如果把目测法的详细资料也写上的话就更好了，毕竟在工程实践中用试验的方法不太多的

sgg2008

不错的资料，谢谢分享