20CrMnTi 表面处理

xu8702

20CrMnTi 作为汽车变速箱主轴，应该用哪种表面处理技术，（除了热处理外）

xiwuli

用20CrMnTi钢，经渗碳淬火处理及低温回火后可具有良好的工艺性能。表面具有高硬度及耐磨性，而心部可得到低碳马氏体组织，有高的强度和足够的韧性。
   再可采用喷丸处理，使零件渗碳表层的压应力进一步增大，有利于提高疲劳强度，同时也可清除氧化皮。

hanjixian

20CrMnTi 特性：表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.碳、铬、锰、钛等四种主要化学成分对20CrMnTi钢淬透性的影响。结果表明，碳、锰元素显著增强淬透性，铬元素则影响不大，钛元素对淬透性的影响有两个方面：当Ti＜0．07％时，提高淬透性；Ti＞0．07％时，则降低淬透性。

8 t: b. t- c; P4 B- ^( ~/ U20CrMnTi 在作轴和齿轮时，经渗碳、淬火、回火后，还可采用喷丸处理，增大表面应压力，有利于提高疲劳强度，并清除氧化皮。

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20CrMnTi 可以渗碳也可以碳氮共渗，但是热处理后一定要喷丸处理。
金相要严格控制非马。

xu8702

深深谢谢各位朋友 :)