箱体的改造???

WWXGO

图中三零件，箱体（焊接件）及两轴承座，现要作成一体，要铸件，能不能就按把轴承座安装
在箱体上的尺寸一样呢（如图3），或者要注意其他什么问题呢,比如工艺上等等，谢谢指教？？

qyjlg

完全可以，有轴承座箱体内腔部分（最下图左侧）用芯子即可。

frankeywang

楼主,可以用铸造的手段实现,但是建议你找个铸造工艺手册先看看....

gaoyns

1  完全可以按原装配后的尺寸画出箱体图，这样不论是从用料或加工都比较经济。还可以减少焊接变形，提高加工精度。
9 h7 ]" J. U7 O; t2 D2  箱体中各板交会处和各面的交角按铸造规范画出铸造圆角，一些部位按拔模方向画出拔模斜度。
% x, C6 z4 |/ }* T3  两个轴承箱的孔最好设计成通孔，这样容易镗孔，也可提高加工精度。轴向力靠两端的轴承盖来阻挡，就像通用减速机箱体那样。

天际孤帆

完全可以改成铸件形式，在铸件结构中这是典型的箱体结构。改成铸件后从保证使用起见箱体主要尺寸不会发生变化，但筋板厚度连接圆角等尺寸肯定有一些调整已符合铸造需要。铸件设计要保证拔模斜度、冒口位置、型芯结构等等因素，如果你不太了解铸造工艺，单凭一本《铸造工艺手册》是不可能得到能用铸件的，建议将图纸与一铸造工程师协商，已完成铸件可用设计。

冷冬

铸造成型没有问题。要考虑强度。铸件的重量要比焊接件高，更改后是否满足要求请三思。

mzt1984627

注意拔模斜度，铸造圆角控制
还有铸造工艺控制，不能有沙孔这些
铸造我不熟悉，只知道这些哈
还有，我觉得铸造没有焊件好，楼主最好从经济，加工，重量等个方面考虑下