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原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% k9 ~3 w( G3 }4 p* W) v V( e 楼主也没有给出长度。 3 D4 ]0 H% Z! |, |2 _先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。 ( m" i- o# g5 R& f5 ]- V& u6 _$ X如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 xinww00 于 2008-10-17 15:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 f( x7 G7 o' u+ L2 o 是啊,太难了,所以不好干啊, 9 c6 {3 ], L2 Q( N0 \盼高手出现啊 9 W _/ y' L1 A+ B, K6 a请问用浮动刀具,加上专用夹具行的通吗?
原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: |$ N# b# |3 P2 t. q" V2 H 楼主也没有给出长度。 5 m) K# p( s' ]. m先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。 2 |; X1 G; ]5 Z& y1 e如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 zjyk2001 于 2008-10-18 22:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ' L d' B+ k; R9 j1 b6 w5 S3 c, t7 Q个人建议:如果强烈要求车床加工那么可以考虑我的方法试验一下吧。 ; N" A5 ? ]: h先粗加工,内外孔都保留1毫米余量,然后精车内、外径,至于公差0.005和0.01的保证不能依靠中托板的刻度!只能依靠转动小托板,用小托板进刀! ; H }3 P5 ~5 @6 v/ u小 ...
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