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3天前
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[求助] 行走马达的选择

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发表于 2008-11-12 21:35:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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选择马达首先需要计算使车体行走所需要的最小转矩# W: l+ h, z- I) Y0 w
现在请大家帮忙说一下4 F* ~( ?1 O- L2 q
如果车体重5t 有四个马达驱动( g* C  V1 g2 D$ r
现在如何计算使车体行走所需要的最小转矩* W" t/ z  F8 p0 n- U0 l
8 K/ T9 ^  D8 y" h
需要什么参数及如何计算
7 S* m$ O' z* C: }4 e谢谢各位了
 楼主| 发表于 2008-11-12 21:50:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
请大家指教了. F) D) M" p8 d5 E; U3 Q
谢谢了
发表于 2008-11-12 22:00:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1、要知道马达驱动的是什么如钢轮、橡胶轮、履带等;% u3 S/ B5 k# S7 R3 j3 p
2、驱动轮的直径;
7 L- }3 k! a, z) i& `) L3、车辆的爬坡能力;3 f5 X, J2 c7 A
这样就可以计算所需的最大扭矩值!

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发表于 2008-11-12 22:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
转矩应该是机重×摩擦系数/4再乘以力矩吧
 楼主| 发表于 2008-11-13 10:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
能举个例子吗& k% g  Q- Q% E9 v
简单的就行呀
' v; G4 G8 m$ N+ y  \谢谢各位了
发表于 2008-11-13 14:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
原帖由 6liu 于 2008-11-12 22:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 \( v1 d" r' T0 a! ]. ~" H6 @
转矩应该是机重×摩擦系数/4再乘以力矩吧
  N* Y( m' ], N
是再乘以车轮半径吧!
发表于 2008-11-13 17:03:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟:你这个车辆有没有速度的要求:空载和重载的情况是不相同的。马达的扭矩=车辆重量×重力加速度×滚动摩擦系数×轮边减速机传动比×车轮有效行驶半径×效率,我想应该是这样,不知道是否正确,请专家点评。! :lol: :lol: :lol:
发表于 2008-11-13 17:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟:你这个车辆有没有速度的要求:空载和重载的情况是不相同的。马达的扭矩=车辆重量×重力加速度×滚动摩擦系数×轮边减速机传动比×车轮有效行驶半径×效率,我想应该是这样,不知道是否正确,请专家点评。! :lol: :lol: :lol: 这个是平路上的情况,还有坡道上的就又是一样了。
发表于 2008-11-13 18:20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
3#楼是对。$ |! D, X8 q& N7 A, O+ N
按1。确定摩擦系数
% u4 z- o' f( c7 ~1 m按2。确定力臂( M: F* W) N8 M6 u
案3。确定附加力  s( |$ s$ X) F

7 z2 x- j: O6 C* X( \另外补充,启、停加速度如有要求时,要进行校核!
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