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发表于 2008-12-17 22:05:56
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来自： 中国山东泰安
滤油器
% S& u- L5 H6 o1 对滤油器的要求
# c! H$ Q7 C& C; s+ e. E液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小，以直径d作为公称尺寸表示，按精度可分为粗滤油器（d＜100 )普通滤油器(d＜10 )，精滤油器（d＜5 )，特精滤油器（d＜1 )。一般对滤油器的基本要求是：$ T( G- I7 {; G' w4 V- h; Z6 Z
（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。' M1 M& {& w9 u& n4 c1 _; M j
（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。
: Z1 u" k4 [% N8 e# g. X（3）通流能力大，压力损失小。7 ?) j: r0 m) U6 U8 ^- w7 z4 @5 Q5 H
（4）易于清洗或更换滤芯。8 s0 B% U( j( v) ?" X
各种液压系统的过滤精度要求 B2 ]" ?! h/ ?7 O4 M6 h* f& f
系统类别
' ^8 i7 h) G+ x4 C9 K润滑系统
& I3 S7 A2 N$ z8 f4 e7 \传动系统
: ~' R X6 W8 P3 X5 N' }$ u伺服系统
" P0 D" U) g3 F+ g工作压力(MPa)2 l+ Z0 @& p- w7 D! o: j: ~9 t) n
0~2.5
9 c8 W$ }9 J: z U<14
, ~. ?2 `1 ?, F# t Z14~32
0 E( t4 U2 O. ?! U$ Y" a! A>327 s% ~: P" T* t9 i# @6 b
£21& b/ X3 P* L5 v; X4 C' k
精度d(mm)' s' ?+ M, ^5 R
£100
( N# `' a! C8 S* q25~50+ S9 \! u" |$ t8 g$ C
£255 t7 o, `3 ]8 V x
£10
; [7 z3 H2 L) e! R# j% l3 E£5
$ m/ }% h( M7 e9 B: Q2 p3 Y" W3 [2 滤油器的类型及特点
9 d. ?7 x7 }8 y/ Q' w按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油滤油器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤器。# Z3 B' J2 C+ ]; g4 c6 L# f
（1）网式滤油器$ Y% @! X: n/ h
其滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。
0 u; h* c4 a6 Z9 @- f1 w(2)线隙式滤油器) I! H. i/ p" [8 h' O
用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗，多为回油滤油器。
" d( r6 R3 ~+ ~1 P4 e) k! e（3）纸质滤油器
( X1 |1 T I# r3 w其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗，须经常更换滤芯。
) X$ A: b4 v' z" }6 E) T) m% J（4）烧结式滤油器7 G, J: @ ^1 S3 E( p% C
其滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压，抗腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精滤的高压、高温液压系统。
/ a" N! p# r( @! G+ E3 滤油器的安装 A7 ~3 ]" r0 f. p! s& y$ K
(1）泵入口的吸油粗滤器
" |+ n N9 E% H) t4 t5 e用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器，为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过0.01~0.035MPa。
) S: g2 g+ a9 J(2)泵出口油路上的高压滤油器- a/ g8 e" y+ e E
这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过滤精度10~15mm的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏。
2 h/ b3 `' _& z% O. k（3）系统回油路上的低压滤油器
, n9 K O! f+ ~4 M j4 c. N& O可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。6 X1 U. u- Z. C' P
（4）安装在系统以外的旁路过滤系统. D4 y, `: l! k1 r% u) N" r
大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。
2 Z+ n$ U7 ^+ Z0 c, b) S( s安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。 |
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