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发表于 2008-11-26 16:44:35
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来自： 中国上海
刚刚看了这方面的资料,资料中讲先减压后节流,与先节流后减压,两者的工作原理和作用基本上相同. V h- F5 u0 b/ c
调速阀是在节流阀的前面串接一个差压式减压阀,其目的就是因为
5 m8 I0 Q: R8 u! {* b通常在系统输出时,所受到的载荷不一定保持恒定,当负载有变化时,就会导致节流阀两端的压差有变化,所以得不到恒定的活塞运动速度.
, E& h: Y- t. ?" K5 m p. A) m. f4 z但是加入差压式减压阀后,通过减压阀阀心的自动调节,可以使得节流阀前后的压差基本保持不变,从而得到恒定的调速.+ D6 o7 z: x3 C0 x- C
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[ 本帖最后由 mouselwh 于 2008-11-26 16:46 编辑 ] |
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