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[求助] 齿轮轮毂开双键槽是什么意思?其键槽形状是圆角矩形?

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发表于 2008-12-2 13:36:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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齿轮轮毂开双键槽是什么意思?其 键槽形状是圆角矩形?
. t# ^) m3 o4 v  D0 V齿轮端面开有螺纹孔?7 [) ~& I) y7 v  c
端盖开有顶丝孔有什么作用?
发表于 2008-12-2 14:56:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  开双键槽是为了增大键的挤压强度,能承受更大的转矩。键槽圆角可减小应力集中。
$ S& Z) T) A* j' e2  齿轮端面的螺纹孔是为了方便拆卸齿轮。
% _9 y6 @: Z& W, I: Y/ y$ i! `3  端盖顶丝孔是为了方便端盖拆卸。如减速机轴承端盖上就有这种顶丝孔。

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 楼主| 发表于 2008-12-2 19:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
开双键槽就是为了增大键传递的扭矩
发表于 2008-12-2 20:10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
齿轮端面的螺纹孔还有一个作用是为了吊装。
 楼主| 发表于 2008-12-2 21:01:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
齿轮端面的螺纹孔的作用是拆卸齿轮和吊装?能否讲得详细点?
发表于 2008-12-2 21:07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
键槽形状是圆角矩形,是非标B型键,是因结构限制但又要增加键的有效长度而特殊设计的,如果是A型键则因圆角较大,使有效长度变短。- T8 H& Q% `' Q2 k3 J% B' `4 }" s
拆卸齿轮是在过盈量不大或加热后,利用这个螺孔拉出这个齿轮,而不需采用压机压出。
0 t" M0 \3 j1 X5 H' l吊装齿轮是在重量较大时,用吊环螺钉就可以吊装了。
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