设为首页 |收藏本站 |帮助 |加入VIP |积分充值

QQ登录

只需一步，快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步，快速开始

返回
发新贴
展开

通知     

查看: 3052|回复: 13
收起左侧

[原创] 高手 请看 谢谢

[复制链接]
jckkk
发表于 2008-12-14 01:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国云南玉溪

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册

x
未命名.JPG
# s( p1 B, r1 N& F, k4 B, d6 N
# e  @7 c" Y9 t9 ?% {1 J请分析6.3作用 这是力士乐英文版第四册125页的图 126页缺 遗憾8 `3 X  m6 B8 R8 d# G2 i  N
2 e; l( M+ w, g4 q+ w6 i
[ 本帖最后由 9619 于 2009-1-16 09:48 编辑 ]
回复

举报

gjf126
发表于 2008-12-14 13:01:57 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北孝感
两通插装阀真是个好东西 应用很广泛啊  要好好学习
回复 支持 反对

举报

jckkk
 楼主| 发表于 2008-12-14 22:58:26 | 显示全部楼层 来自： 中国云南玉溪
原帖由 gjf126 于 2008-12-14 13:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ G" A/ A' K3 X
两通插装阀真是个好东西 应用很广泛啊  要好好学习

0 w0 h/ T* Q6 ^1 \. P呵呵 谢谢 知道6.3是限制油缸上行的最大压力 ,可不知电磁阀动作顺序 6.3的出口连接不太明白 希望有大侠指点 我qq414254710
回复 支持 反对

举报

tudou198423
发表于 2008-12-17 11:11:14 | 显示全部楼层 来自： 中国河北唐山
是缺126页吧，呵呵，有点遗憾。。。电磁阀的动作顺序需要看程序。
% t- S3 u. P9 b, ^+ b) F& U2 D9 u$ T, o3 e
[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-12-17 11:12 编辑 ]
回复 支持 反对

举报

hsmart
发表于 2008-12-17 13:29:35 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
呵呵，很典型的一套插装阀系统。跟液压机的插装系统很相像。。。
7 }% t& W, V5 a9 @6.3 阀是限制油缸上行压力，7阀是限制油缸下行压力。
( r7 t, Y8 x) p/ J0 J" }9 {, \$ R3 w# C
[ 本帖最后由 hsmart 于 2008-12-17 13:36 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 应助

查看全部评分

回复 支持 反对

举报

wkswwksw1094
发表于 2009-1-14 23:18:52 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北鄂州
我插装阀学得不好
: h& g# x% a# X- E6 ~" j+ K我认为在液压缸上行的过程中，电磁铁Y2得电，如果有杆腔的压力大于溢流阀的调定压力，溢流有油液顺着图中黄色的线经过梭阀流到插装阀３的A口，因为３的弹簧腔直接通油箱，压力为０4 _5 g5 o" y* @0 ]
所以溢流的油液将插装阀打开，流回油箱) n5 s8 ^) Y; G4 x. N5 \
不知道对不对
回复 支持 反对

举报

zhaoyanhappy
发表于 2009-1-14 23:21:04 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南通
呵呵,看来不学习是不行了,真是有点看不太懂,再仔细研究研究
回复 支持 反对

举报

jckkk
 楼主| 发表于 2009-1-15 00:00:29 | 显示全部楼层 来自： 中国云南玉溪
原帖由 wkswwksw1094 于 2009-1-14 23:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ F6 M7 d2 ], S6 g  [9 ^
我插装阀学得不好# }+ T# B4 G/ T
我认为在液压缸上行的过程中，电磁铁Y2得电，如果有杆腔的压力大于溢流阀的调定压力，溢流有油液顺着图中黄色的线经过梭阀流到插装阀３的A口，因为３的弹簧腔直接通油箱，压力为０# V5 k2 f; [) f2 T
所以溢流的油液 ...
, j1 N  f7 ?3 }/ g- @9 o4 k3 l
应该y3也同时得电，6.3出口直接回油箱！！共同学习！！
回复 支持 反对

举报

lhyong2005
发表于 2009-1-15 21:51:40 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁沈阳
这个系统好难啊，得好好学习了
回复 支持 反对

举报

冰雪男儿123
发表于 2009-1-16 20:56:09 | 显示全部楼层 来自： 中国山东威海
两个插装阀5，6串联起到什么作用，为什么要串联？
回复 支持 反对

举报

jckkk
 楼主| 发表于 2009-1-17 01:17:10 | 显示全部楼层 来自： 中国云南玉溪
仔细分析后 得出以下结论：2 H2 W2 Y& S* L( t& [' r' q, Z
电磁阀1.1控制系统卸荷
( f0 I$ g; _% E7 m* u, X9 t  {      2.1控制油缸上行" Y8 o  _7 ]/ [+ T+ n3 Q
      3.1控制上腔泄压5 H" z' e# V, }7 q: R+ Z: ?" i% B
       紧挨泵左边的泵控制充液阀打开,上腔回油
- `7 w1 Y# G* Y  Q8 Q      4.1控制上腔进油8 e; n5 {* j4 q3 p! R0 c4 g
      5.1控制油缸快下速度
, ?  J5 Y9 Z5 A8 n4 X      6.1控制油缸慢下速度6 n$ `! l0 B; [/ r0 f* w4 d
      6.2控制油缸下行的背压, ]. [' d( ]& J! ~* b# i
      6.3控制油缸慢下的最大压力
; W2 e+ r+ [# c9 ^      7控制油缸上行的最大压力！
" @1 s% C0 ?" `, H" @$ \如有不对，请兄弟们提出宝贵意见！谢谢！
回复 支持 反对

举报

zhaowanli8899
发表于 2009-1-17 19:51:57 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西渭南
6.3和6.2够成了一个两级调速系统,不知道我说的对不
回复 支持 反对

举报

jckkk
 楼主| 发表于 2009-1-17 20:06:20 | 显示全部楼层 来自： 中国云南玉溪
原帖由 zhaowanli8899 于 2009-1-17 19:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ U2 ?( A3 V' }1 a2 I* f8 l1 W7 D6.3和6.2够成了一个两级调速系统,不知道我说的对不
) T- X  w7 r+ D) J
呵呵 不错 加上双级压力控制！
回复 支持 反对

举报

bohaiyan
发表于 2009-9-5 10:33:26 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁本溪
6.3应该是在活塞由快降转至慢降的减速阶段，控制主插件5起制动缓冲作用的。
7 \! h! C' P6 q- N* y在主插件5仍为自吸充液大开口的情况下，给活塞一个背压，以削减惯性负载，并使活塞的速度减下来，避免因活塞速度的急剧变化而引起的冲击。
3 o# I& W: S' C8 {) E减速结束，6.3关闭并使插件5关闭；油走插件6（小开口），活塞进入慢降阶段。
* b: B& u1 b. e* }' x# a- u/ A当然，在减速阶段，插件6也是开启的。
# G- U7 j" _, t! o! v" O
6 F6 I" N6 i* p3 e' k欢迎争论！
: [1 r0 W4 T( X: t
. ]! X$ j1 g- X) b[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-9-5 10:50 编辑 ]
回复 支持 反对

举报

发表回复
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表