液压油混用

linx06

请问同厂家的,L-HM,L-HV,L-HS液压油可以混用吗？

tudou198423

原则上是不允许的，可咨询下厂家。

s_y_y1

请问同厂家的,L-HM,L-HV,L-HS液压油可以混用吗？
-->不行！" 低温 " L-HV、L-HS低温抗磨液压油不可和 "常温 "L-HM抗磨液压油混用。
- D6 A$ }, V! q8 ?以下为中国石油化工股份有限公司网站资  ：

　　国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特点：

　　L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能，适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑。
9 W: k- b6 b0 d4 X
　　常溫，除了具有L-HL液压油的性能外，抗磨性能强是其的特点。例如，在专门抗磨性能测试中，L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg，适用于系统压力7Mpa(约70Kg)  21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些知名品牌生产的抗磨液压油，能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作，例如中石化润滑油公司生产的长城卓力高压无灰抗磨液压油。

　　L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如，L-HM油的粘度指数一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，中石化润滑油公司均生产这两种抗磨液压油。

9 V* \6 L& }9 G8 `( g6 a7 G　　L-HG液压导轨油有特殊的“防爬＂性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。

gxp1014

学习了，多谢！！
- t7 U0 s& y8 t2 z1 z( j6 Y' F9 ?9 e楼上有相关液压介质方面的资料发我一份好吗，很需要啊！
# q! C; }' G' z- x% y% N, Rg.xp@sohu.com
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; \' Y  ~6 Z3 y( c7 f8 d% w# S" p0 O% S[ 本帖最后由 gxp1014 于 2008-12-16 17:55 编辑 ]

zmh95

您很专业！还想再问一个问题，如果都能达到某种（可能是卡特比勒的）标准要求的两种牌号的液压油，也就是他们的粘度指数相差不大，冷凝点等参数也差别不大，那他们可以混合起来用吗？

sqf2708

回复 3# s_y_y1 的帖子
3 Z1 D8 ], y" j  r6 P! i不错的资料，学习了

van0918

对,最好不要混用.

lele123

同各常家的油应该可以混用吧,不同厂家的由于添加剂不同不能混用.

zhaowanli8899

最好不要混用,混用容易出故障

自流井

呵呵,不能呀.这样混用哪就不用分这么细了...

天际孤帆

关键是看液压系统的自身要求吧？还有液压系统的具体工作环境吧？以及油品的实际组成吧？
$ Z' q  F9 z1 ]2 I- A  X工厂里的实际事情有时和理论上确实有区别。

sanyongko

L-HL为普通液压油(无抗磨剂)、L-HM为抗磨液压油,有0.8%左右的复合抗磨剂.同厂家的,L-HM,L-HV混合,抗磨性能有所下降. L-HV、L-HS是低温液压油,含有较多的黏度指数改进剂(合成橡胶--PIB\OCP),以改善油品的低温性能.如果你的设备的油过滤精密度要求高,胶很容易堵塞过滤器和控制系统.故不可和"L-HM抗磨液压油混用。
% D4 _: U+ N, E, g0 N7 z通常厂家是不会建议混用的.哪怕同一个批号的油品,如果使用的油品氧化严重,其氧化产物有机酸也会影响新油的抗乳化性能,造成油品的分水性能不合格.最好是做一个混合试验.
另外.上述牌号均为"有灰"液压油.不能和"无灰"液压油."混用.
"有灰'是指抗磨剂为含锌盐.不能用于有铜\银零件的设备."无灰"是指抗磨剂不含锌盐.可以用于有铜\银零件的设备.

seetheworld

准确的说，不行。
) T" |) ?5 g+ V: K* e8 w原因：
1、达到同一标准的液压油成分有可能不一样，比如：都是难燃液压油有水基类（像油包水乳化液，水乙二醇）和合成类（像磷酸酯），混合后发生反应，会发生意外情况。
2、混合的工艺方法，这点不同的产品可能有差异，有的需要乳化混合，有的需要去掉矿物质混合。

SX雪花

以前有发过液压油的帖子,不过今天又有了新的内容.学习了,谢谢!

renyonghua

不可以混用的