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[分享] 蓄能器拆卸

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发表于 2009-2-5 14:01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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蓄能器拆装指南及使用规范1 B! M6 e* Z) g' Q2 _) ^: g2 S
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贺德克液压技术(上海)有限公司
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0 d/ Y" Z8 h# c5 ], n. V
4 ]1 X4 q& j- g一、蓄能器的拆卸
! L% r* i8 ^( T1 j9 T+ k' t6 T8 DA)        先旋开防护罩6和密封罩5,使用充氮检测工具释放氮气;再用特殊的气阀扳手取出气阀芯;然后从油阀上旋出放气螺栓19。
1 G( g# `; ~5 u+ ?! hB)        小蓄能器用老虎钳夹住,大蓄能器请安放在安装台上。用C形扳手松开并旋出止动螺母18,取出定距环17。(如需要的话,可用塑料锤子先将定距环敲松。)$ s- ?+ ~3 w- r! E, a
C)        松动油阀9并使其滑入壳体内。从油阀中取出O形圈16和垫圈15。$ m* c6 v1 z* j5 j
D)        从油阀上取下分体式环14,将其折叠取出。
1 O6 B! g# \$ g: Y3 wE)        取出油阀。  z4 n$ K2 S: W
F)        旋出皮囊气阀处的止动螺母4,然后取出皮囊。# g' c+ t9 a, E# @; N. J, y

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/ O! f9 N/ ~1 e) d! r$ V6 N; V# O二、蓄能器的安装:
. \+ a* u- K1 {" b( U6 U, [蓄能器内部要求完全干净,没有污染物。
( @% R: k& d( d- \6 Z(G)蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质,以便皮囊插入。
+ \4 z( b4 n- Z# ]( ~1 Z( e皮囊要按照如下步骤准备:% W, z6 `( L& c0 Z( v% D2 v* [/ H
旋开盖子部分(防护罩6,密封罩5,止动螺母4);用气阀扳手取出气阀芯;挤压皮囊排出里面的空气。(较大的皮囊可以卷在气阀上,用油液或工作介质喷射皮囊,润滑其表面。)* T) }6 o. r4 F- M7 ~& u/ W4 }
注意:不能使用纯水,因为水是不能构成润滑剂的(若蓄能器特别适用于纯水除外)。7 [5 J1 S+ h/ C- V  C! }4 u
其他的蓄能器部件无需准备工作。9 `" A% c; [1 ^( S
, _; v" K9 n) ~
5 d3 S% G4 ^$ b" x* ~
6 `2 k& s" s1 h- F2 D
(H)小皮囊可以直接插入,不用工具。大皮囊的插入需要辅助工具。将大皮囊气阀上的外螺纹旋在特制的螺杆上,慢慢将皮囊塞入。(如图所示折叠皮囊。)在插入皮囊时,皮囊必须完全被拉直,不能将其绞纽。皮囊装入后,将气阀上的止动螺母4拧上以防皮囊滑回壳体。) c) O; O, u  D; p+ d# O) f
(I)在确保皮囊处于自然状态下,将油阀插入壳体。; W$ G9 p' R8 o$ V6 C; c  M6 [

- }! X* T5 z8 {5 I/ s  @$ U3 e% d0 l9 [# T
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8 Z, z5 e2 o7 z! ~3 `2 D$ o% w% S& I
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(J)折叠分体式环,将其插入壳体,向下推到油阀上。, J# l4 @. W2 c* q0 v( {5 u! t% ~  ]
(K)拉出油阀,对皮囊进行预充氮气(最多预充5bar),以确保油阀处于正确位置。
0 N0 @) c2 g( x2 O(L)安装顺序:
. a$ ]: F3 X; z- w  i  L垫圈           15
6 a- h: v- x  N1 v   O形圈         16# Q1 c- o( S) x" A, J* U
     支撑环         23
2 I, u3 A6 o, v+ k3 G& d5 u     定距环         17
$ b$ V8 [6 |1 n0 v% G     止动螺母       187 ^* M. A3 I0 [; f/ @" N4 e+ m" q; ]
(M)要用钝圆的螺丝起将O形圈推入其适当的位置。(为保护O形圈,油阀螺纹请用粘胶带缠绕起来。)) B) Z  I  @8 P  ~
(N)插入定距环并旋上止动螺母,用C形扳手紧固止动螺母。
$ b' V+ p) U* [/ o4 N7 k8 g$ b(O)用扳手旋紧放气螺栓19。/ t3 o9 F! O& b& G5 H9 W! J' o6 p
(P)轻轻拧开止动螺母4,放好铭牌盖,再紧固止动螺母4。
5 }3 \9 T' b) N7 [9 y( f7 u, v, v5 L(Q)用特殊扳手旋紧气阀芯。
% j+ W0 z( i* l% v- x1 e0 {(R)预充压力:
+ H5 ]4 _7 t/ g# \3 T 注意:只能充氮气,且需慢慢地充气。, t( w/ S) _' E2 E0 y1 R. C' o1 W
由于预充压力随气体温度成比例地变化,所以在要求的预充氮气进入皮囊式蓄能器后必须等约5分钟(如果要充大量氮气且温度较高时,则最多要等上一小时使温度达到平衡)。然后,再次检查预充压力并根据需要对其进行调整。
  u( Q+ R+ R5 g9 K# y(S)拧上密封和防护罩。
, B/ ~# m/ D7 G4 a% t( R(T)最后再安全地拧紧止动螺母4。) L% o5 M9 m) M4 n/ \2 V9 s
1 q. n# b/ B% h: d
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0 B8 Q4 b2 h+ z  f0 n. ]7 I
三、蓄能器使用规范
# u- @+ e9 F$ e6 }9 u" T" [: O        蓄能器为安全容器,必须充氮气。8 m/ D1 ?+ q4 @5 n
        HYDAC蓄能器出厂前,预充2 bar的氮气。) X. ?: Y' {3 N, G) r
        使用前先将蓄能器充氮气至所需压力。
. m% N$ Y: n7 |: @  U6 R$ M' |注:开始充氮气时应缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截至阀并检查压力表上的充气压力。
4 U- u5 [, S3 x2 Z重复该过程直至达到所要的充气压力,过大约5分钟后(期间会发生温度补偿)重新检查气体压力,必要时予以调整。
/ n. D& y+ G( H3 ]        安装蓄能器时,在顶部应留有空间,使之能方便地检查蓄能器氮气压力。0 T2 w) ^: n: m0 P3 j  p/ o8 e4 u. i
        充气压力:充氮气压力最小为系统最高工作压力的1/4。& F* Q" d, V4 Z1 i, P& U0 t
        充氮气压力应低于系统最低工作压力的9/10。0 `+ H/ R5 J$ @& R* ?
        对活塞式蓄能器则:* D# p+ [7 g- F* d
预充压力Potmin≤P1-5bar   (P1=系统最低工作压力) 
; r* F7 y1 W( p# S: Q        充气检测方法:使用HYDAC充气和检测装置FPU-1, 软管的一端通过G11接头与氮气瓶连接,另一端与HYDAC检测装置连接,并将检测装置与蓄能器连接。(如皮囊式蓄能器,还须通过HYDAC的A3接头与蓄能器连接。)                                                                                 
" M# e% ~7 z# d; x. c* F        蓄能器应定时检查压力:
1 t6 x" z0 R8 W$ ?+ u! x! U2 s  M蓄能器充氮气完成、投入使用后一周须进行检查,若无氮气泄漏,则下一次检查为四个月后,若仍无氮气泄漏,则下一次检查为一年以后。
% }5 a% c9 \0 n; ^        注意:建议用户不要自行拆卸蓄能器,如必须拆卸,应有专业技术人员配合进行,  ! @+ `' S) I. k1 r! M0 ?/ ~
拆卸前必须首先卸压。
3 h( \) [" [- j6 Q3 p2 m) x: f3 D        充气检测增压工具:
; u0 ~; \; `- \& u' G$ d. T充气检测装置:FPU-1: P! j9 u$ ~5 e) g+ K6 L. ~
增压装置:N2S-F' C$ L) C; u. d7 Q
        客户需要帮助或咨询:
$ T% C3 F9 d+ |) O5 [+ G联系电话:021-64633510(总机)
; C7 u/ x" r4 S; y6 ^# b* h2 f        特别提示:
( J* R5 Z$ q' ?/ n以下任何一种操作必须绝对避免,否则将损坏蓄能器皮囊及影响系统功能:& F1 p7 f6 q% J$ S* q
1.        蓄能器充气压力为0或未充至规定压力即进行系统运转。
5 @# ?2 \1 \( ]% Q# z) }2.        蓄能器的充气压力≥系统最低工作压力。: _9 z% B8 p" A' P( o
3.        蓄能器放油流量太大(即实际流量远大于设计流量)。
发表于 2009-2-5 19:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
谢谢!看了,又进步一点点
发表于 2009-2-6 15:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
谢谢,好好的学习一下。提高一下知识
发表于 2009-2-6 17:01:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
收藏了,谢谢,我前些天自己写了一个,没这个具体
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