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发表于 2009-3-4 14:43:04
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来自： 中国安徽合肥
式。）
2 N" v# c6 R+ R4 l; w" m: \（1）以键入或单击计算按钮的方式来完成方程
# \% K: p/ G! {" f式，或单击其他的尺寸将其名称粘贴进来。: c8 q2 U" \ G/ S
方程式会由左到右（位于等号左侧的尺寸会被右# D+ O5 |4 c5 r$ ~0 }
侧的值所驱动），而且以其在方程式清单中的顺序一# ^7 P( M: F8 W4 J; ~8 C' v
一解出。
/ ^. V m1 Z+ N1 p（2）单击确定。该方程式在方程式对话框中列5 q$ x. Z( ~0 R/ k- o
出，解出的数值在估计单元格出现。
, C4 V ?% ~2 q（3）单击确定，然后单击编辑、重建模型来更新模
) j" H! E$ }; E8 X' {- a" c型。（所有的方程式会在整个几何重建之前先全部求3 Y1 C; `% f3 z
解出来。）% G! b. W( p/ R
方程式文件夹出现在4#+-56#7+&+)#6 设计树中。
! M, V3 p( `0 b4 v; X在该文件夹上单击右键，可以删除或编辑已有的方程& v6 r1 ^, V! C8 J1 w; T1 i
式或添加新的方程式到文件中。: b* J3 M3 j5 I8 B; l+ ^& b5 I8 w8 b
注意：当在尺寸对话框或方程式中使用三角函数: z# H8 A2 h$ q+ e* K
时，角度的数值是根据弧度量。例如，.8&（90）是被估+ i- ?( p. [) \- B) }
为0: ;9（90 弧度量）而不是/: 0（90<）。( j; F3 i6 v6 w* A( i9 a1 O" k
如图1 为我公司开发的某型号加工中心的轴承座9 ^2 y0 p/ F+ r% _0 G
毛坯图，为了使该件经少许改动，就能成为其他部件上7 w+ X" W; g' }9 A) M5 f/ @9 _
的零件毛坯，笔者做了如图2 所示的方程式关联设置。
n- I* l# ]0 y% y/ x5 x7 r& t只要改变参数=12 的值就成功地变成了另一零件的6 ^7 M: o# v1 p5 X) {' Q
毛坯。应用此法，笔者将我公司经常用的丝杠及丝杠) k" u+ a! M$ S) Z$ Q' S- a* [# V
螺母、导轨及配套的滑块和行程开关的撞块等均做成$ A& h, r' \! A7 I2 n/ {$ |
了各自系列的尺寸关联模块，用起来非常方便。但应3 w, V" a) `* g* Q5 C; z$ N
用此方法前，要先搞清楚要制作的系列零件的各相关
, S/ |* m) R( n* O; A3 r$ o参数间的内在关系，否则容易造成与设计意图不相符% u5 x. s$ t3 r" {% q/ {& I& v0 O& o
合的结果。7 a. w2 T" y9 ], B5 `( j& A0 V
! 应用对象插入功能来丰富方案设计总图
- g3 A: N( A1 p7 r% s* c/ l应用>’(8,?’6@. 做三维方案设计时，在评审中往& }) q2 `, E* q8 r; E' l
往要用到参数表。以往我们一直都是应用A5-’BAC" |* B0 n0 b9 w$ y( j+ x& J
里的二维参数表来做辅助，因此常常要在>’(8,?’6@.9 j) l- B* M' h5 j$ {% U
和A5-’BAC 之间进行切换，这样不但查找不方便，而/ w5 h/ `+ P7 ?% H" w+ l/ x
且往往容易打乱评审人员的思路。应用>’(8,?’6@. 的
. @1 G. b5 T/ i1 V' O3 IDEF 功能可将78$6’.’G- FH$#( 文件链接或嵌入到方案* c4 A8 \1 r! T) F* m
设计总装图中，在需要的时候就可以方便地阅读和修
3 v- m; R+ y/ t$ s; m改。笔者将我公司开发的某加工中心的参数表做成+ [( j' x4 H) A" h, M4 s$ h
78$6’.’G- FH$#( 文件后插入方案评审图中就取得了很" K. ]8 m+ V3 ]# P
好的效果。具体步骤如下：' z' d, ~$ T4 z4 A: l/ O, G
（/）将要表达的图表做成78$6’.’G- FH$#( 文件并
6 `* }( d* s7 W0 K' T; Z存盘。! I) v4 u) I) T; U# \& w
（I）单击插入、对象。会出现一个对话框，您可插$ l6 q5 B) ~: c
入现有的对象或动态地生成并插入新对象。所出现的: U; }9 H7 p& r" g. e
对话框根据您所使用的应用程序而定。+ Z% I, }3 r7 [/ k& n
（J）这里单击由文件创建，并单击浏览。会出现
( Q8 x4 ?; [: p- u O一个浏览文件窗口。
/ a9 V/ q, P/ G（K）选择要插入的文件单击打开，便返回到上一
/ p9 L. c1 o! N# b* ~8 a窗口。3 z6 e& t$ H/ `) U( N5 ?& N, `9 k
（1）单击确定。这时会在总装图的左上角出现一1 t" Z+ `/ U m {# O a6 I7 ~
个用黑色线条绘制的表。将鼠标移到表上并按住左键1 G( K7 ^- [9 S. a Q( L
就可把该表移到你认为适合的任何位置；将鼠标移到
4 T% b/ w- u( Z( J% P" l, z) h5 w表的四角中的任一角便会出现一个双向箭头，用左键
7 ?+ T3 K- o: C' ^( L8 a- l按住此箭头移动，就可把表调整至任意大小。在使用
' M+ `8 W+ j- p( `表时，你只要放大该表或者用鼠标左键双击该表，就可
& Q! ^# q3 t, X C" ?) M看到或编辑你用的表。0 O* \: w& }+ M* R4 p
" 其它方面
9 R( ^* N) p/ n' l+ o! `>’(8,?’6@. 在运行时占用的系统资源比较大，为8 O, L2 {, c7 E8 R
了加快运行速度，在>’(8,?’6@. 运行时不要同时打开! b0 c& s# U- ?
多个应用程序，如A5-’BAC、DGG8$# 等。在零件制作
5 l3 |: Q% l/ y" v- @中，若仅供方案评审用，其详细的细节就不必再做，如
8 G$ ^$ d) l3 w. `小零件的倒角、螺栓的螺文、丝杠的螺纹、导轨的螺钉7 ?# e* V- Z, X, m; _
孔等，这些结构会严重影响总装图的运行速度。如果& o- w' g& D8 b5 n- A
单件设计这些结构则不可省略。
: U! t# \* l/ `5 e# 结语
4 R5 X& E. j8 R+ H>’(8,?’6@. 在使用时肯定还有很多独特的使用技
! ?# ~+ Q% e6 V2 [# Q2 t巧。如何将这些技巧发现并总结后广泛的应用于工作
8 O6 k6 S3 Q: H& ^8 o中，还有待各位使用者共同在实践中研究和总结。
2 H/ X& g2 W4 i9 f) l（编辑李静）! !, J9 D! S) u; F! K
（收稿日期：I001 L 01 L IJ）! !; p1 _5 @; X- w1 r ^$ \; Y1 D! d
文章编号：2IJI) _- E1 f4 ^) ?
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