QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2860|回复: 24
收起左侧

[已解决] 这个零件的加工

[复制链接]
发表于 2009-3-3 12:43:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南焦作

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
TU1.GIF TU.GIF * T! ?  h+ ?! T1 z
; d& Y4 [8 J1 [; B* S& t/ E: D3 f+ a
我们确定的我加工工艺是  先车端面  然后用心轴定位在镗床上镗内孔 (外圆我觉得按图纸的要求没必要加工) ,在镗床上这样的内孔可不可以镗  是不是还需要夹具* u/ v: }0 ?: D+ m, \
不知道这样定和不合理   再有就是车端面和镗内孔的余量我不知道是怎么确定的  请各位高手给予指导
7 d" ~2 [1 x( G8 ?& s9 c( j# h! H' x3 _8 a- ^
楼下的给的建议都很好   十楼的显然是工艺纯熟     我是初入工艺这一块  很多东西都不知道该怎么做    哪位能不能说一下这个加工余量是怎么定的  还有车床的转速是怎么确定的# c3 S" u) f' i- Q& |; t+ `; N" t

3 s0 S  P* k; G& a# R' Z[ 本帖最后由 xl.zhuo 于 2009-3-7 14:13 编辑 ]
发表于 2009-3-3 12:56:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
工艺过程可以是这样的,先粗车毛坯,然后在数控车上夹大端外圆,成形小端外圆、端面和各级内孔,注意所有的内孔一次成形,便于保证两轴承孔的同轴度。然后夹小端外圆,精车大端外圆和φ213内孔及端面,最后钻分度圆上各孔。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
xl.zhuo + 2 应助

查看全部评分

发表于 2009-3-3 12:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
为什么是在镗床加工而不是在车床加工?
发表于 2009-3-3 13:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
没必要用镗床,在车床上加工即可,精加工最好用好点的床子,量大能上数控车就更好了。
发表于 2009-3-3 16:30:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
就形状来讲,车床没有问题,就是两个72的圆要圆柱度8微米,但没有给粗糙度,估计要0.8吧,车床难了点
发表于 2009-3-3 18:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个工件不太好加工,主要解决变形问题,在机床上测量72的孔
头像被屏蔽
发表于 2009-3-3 18:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-3 21:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
工艺过程可以是这样的:1 Z9 A0 L7 P$ B% t4 `2 e" z  h6 g
1.粗车毛坯(Φ223XΦ212),+ V( H5 E* w+ H0 U0 H
2.去应力退火
' ^( b! B8 v* K3.夹大端外圆,成形小端外圆、端面和各级内孔,注意所有的内孔一次成形,便于保证两轴承孔的同轴度。8 k1 y  o5 y, s+ {, f4 Y
4.穿螺纹芯棒精车大端外圆和φ213内孔及端面,
8 G0 ~( Q) B8 P7 A5.钻孔。
: I: F* c4 K  U" u: Q; [' K7 } 借用了2楼的东西
发表于 2009-3-3 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山西长治
上车床吧,镗床效率太低了,至于装夹镗车和车床都有一点难度
发表于 2009-3-3 22:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
不知你对车床及镗床的加工精度是否很了解,就楼主的零件而言,用镗加工不经济,加工成本高,且形位公差满足不了图纸要求。/ Q, d1 O5 i; ]1 H# Z
编制的工艺流程:
* m# C8 w% r! l4 G1、C:粗车外园、内孔及端面,留IIC车量,单边1mm;+ E0 y% e- s# {5 M
2、IIC:有精度要求的内孔及外园留单边0.3mm磨量;9 P$ G' O* \* X) e! M: z: E- |9 B
3、Q划:划圆周3等分孔线;
, o7 A9 h0 T* L4 ~2 y* P4、Z3:圆周3等分孔成;
5 o" X" {# p% q  Y5、M2:磨左端∮72内孔,靠内端面及∮221/213端面,∮65内孔按自定公差磨出;
1 N; B; z+ @9 v1 d6、M:穿台阶心轴,磨∮221外园到尺寸,右端台阶外园见光;
% P4 J6 M0 W* O  Z. T7、IIM2:上吸盘吸住∮221/213端面,找正已见光的台阶外园,磨内孔至尺寸。; t$ {& C# Q( F9 ]0 b) W- Z+ ]
这样,零件的精度及形位公差全能保证。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
xl.zhuo + 5 应助

查看全部评分

头像被屏蔽
发表于 2009-3-4 09:12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-3-4 10:37:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
谢谢各位的精彩意见
发表于 2009-3-4 11:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我也感觉上车床加工更合适.用楼上的工艺加工没问题,要比镗床跟合适哟!
发表于 2009-3-6 13:30:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在为了提高生产效率,在设备精度允许的情况下。我们一般以车代磨,有同轴度要求的在一次装夹中车成。
发表于 2009-3-6 15:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 1# hubo141421 的帖子

找本零件加工的书看看,都有实例的。我大学的教科书上倒也有。
发表于 2009-3-6 22:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
这个用车床就可以了,
发表于 2009-3-7 17:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这样的零件,关键是两个72孔的加工,由于同轴度要求很高,必须一次加工。任何找正的方法都是不可行的。一是很难保证,二是加工效率极低。由于可以分析出了,这两个孔就是一对轴承孔,应当不会有很高的粗糙度要求。所以不必上磨床加工。
2 B; U" _0 w/ \1 h& h( _    就是在镗床上加工就行,一次穿杆,分别装刀,两个方向进给,分别把两个72孔加工出来。也可以用浮动镗刀块,保证孔径。
0 j# p! F6 e) e/ H% E    当然如果只作一件,也可用找正的方式。
发表于 2009-3-7 18:30:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
我们的数控车完全可以的
发表于 2009-3-7 21:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先堂孔  保证在车床装夹的同轴度
发表于 2009-3-8 17:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 19# 314212186 的帖子

镗成本太高且效率太低!要是我做会采用数控车代替镗床。
发表于 2009-3-9 13:13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
用数控立车一次解决,先外圆再内空,现在我们厂主要是以车代磨,用数控没有问题!
发表于 2009-3-9 18:45:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
初学者,向各位学习学习,受益匪浅呀
发表于 2009-3-10 19:12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
非常想知道如何一次加工出两孔,数控车床不知能否达到圆度0.008,内孔磨削能否保证同轴度0.15
发表于 2009-3-10 22:44:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
原帖由 xy6658990 于 2009-3-10 19:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; O& s7 i( H; D3 c5 q9 {9 F非常想知道如何一次加工出两孔,数控车床不知能否达到圆度0.008,内孔磨削能否保证同轴度0.15

1 w0 W, ^9 _2 A! a& {5 d. Z3 V% p2 ]" ?6 ^; B
我也有这个疑问,这两个形位公差怎么能保证呢?' k" {& w% n/ B5 W8 ?
, h  g7 X% I3 F% g2 {: o
另外,镗与车到底有多大的区别呢?应该怎么选择?一般是能镗的也能车、能车的也能镗,所以有这个疑问,请大拿指点。
发表于 2009-3-11 04:27:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
初学者  看到各位师傅的建议很受用  多谢!了
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表