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2022-03-11
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2021-06-26
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[分享] KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

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发表于 2009-3-22 20:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。 0 y& z) |4 w+ S$ k. r, C
2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 ' r0 J$ I5 G' D  u, V# T5 K
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。 " ]4 Y6 f! R0 U2 N+ n
4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。
% h! l8 V1 {* G! ~) f* b+ L8 V) p5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。 9 {- C5 Z1 P1 r1 @3 {
6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。
$ S8 L5 F+ p: I& m4 B$ k* A2 }. d7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。
5 S6 _6 l8 n( g# N8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 1 F5 b6 m% D& R
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。
" v% N/ L7 }% u1 P% i& a7 b10 蓄电池在使用中,往! r  n7 O+ U2 r; r! s% W0 [
1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。 2 \1 |3 c1 G' Q9 u+ H; ~* D
2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 9 v' f$ A& X7 y: s
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。
+ ?! J. K2 n! F+ k& ?4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。 ! [5 Y7 `1 P" ~! V$ H
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。
4 r1 d* c% W! E5 M/ v# p6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。 ( ~& _5 o$ j7 Q% I7 c
7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。
: c2 }, I8 n. f8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 4 u% N3 d! l8 _8 w  p% L
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。
& t3 x! }& L% U( S10 蓄电池在使用中,往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。
6 ?+ \$ i. ^4 Y3 {a) 放电电压经常降至终止电压以下; 9 s0 u3 _5 o" `. c
b) 放电电流值经常过大时; - \0 l1 I7 R8 R: K" B. r% V6 b
c) 放电后未及时进行充电者;
" n, T/ r8 u: t- Y/ S! hd) 电解液混入危害不大的杂质时;
9 M! j  w2 ^0 X: R8 X+ c1 Je) 经常充电不足或较长时间未使用时; 1 G3 t  P# ]6 Q4 c, p; e* I. w# L
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
5 m4 _! A: }2 D0 u+ ]  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
" m1 G7 l) r% e# D  F  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
6 P) e, C& h: F往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。
/ d2 ^( G9 Z1 F8 s( A' k: a$ Pa) 放电电压经常降至终止电压以下;   Y" D. Y5 x# ~- u8 R9 O
b) 放电电流值经常过大时;
# u% e: ]) Q4 P. B! ]8 oc) 放电后未及时进行充电者;
1 i" ]9 E9 s* d* Qd) 电解液混入危害不大的杂质时;
0 S: m7 c7 D- o8 I/ P: me) 经常充电不足或较长时间未使用时; 7 J- L4 ^/ x( R% G! X
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。 / V4 ^6 s" }  x) c5 C' D  t
  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
( i, k- o$ y- A+ L% C4 B9 s4 I  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
山西阿克斯00.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-22 20:04:30 | 显示全部楼层

KPX电动平车蓄电池常见故障排除

电池产生故障的原因很多,除制造质量和运输保管影响以外,多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因,尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下: " w" U$ ~8 X& X$ R; `
    1 极板不可逆硫酸盐化 * d) I, t) n! H7 b) X
    1.1 特征:
0 _7 x' }. p* f2 `; K4 W, ^    1.1.1 电池容量降低; 0 K# N3 A% f$ ]' c
    1.1.2 电解液密度低于正常值;5 t; b% T0 Q& H; l9 e8 {) r" T% S
    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高;
! J6 Q/ d9 E0 |: \( Y7 W% V    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡;
8 P) q/ L# {/ z    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
+ P7 l7 p- l* F0 y    1.2 产生原因
8 W4 Y# u6 R) [- ]    1.2.1 初充电不足;
& |& t$ ]- X8 z    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久;
) N$ e6 d6 t  ^; y  d) o7 B0 [    1.2.3 长期充电不足; : E1 n& P0 Q5 ~% m. ^6 B  ~
    1.2.4 经常过量放电; ' C1 w/ q2 G( w% c! p/ n! ^
    1.2.5 电解液密度超过规定值; , y5 Z- S1 V1 E0 g) t
    1.2.6 电解液液面过低,致使极板上部露出液面;
* @" J* G# M( ^. k. E# Y: h    1.2.7 未能及时进行均衡充电;
5 Z/ V; |2 L) n3 f: D- b% Z    1.2.8 放电电流过大或过小;4 W5 Y; t" ]7 e9 V. v
    1.2.9 电解液不纯; 6 J5 j9 [- J/ n. c
    1.2.10 内部短路,局部作用或漏电。 % A% a  k% S1 W  Y% ?
    1.3 补救和预防措施 & N3 E' X" b7 K3 U& _
    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理; ' N4 C' t& a; ?- z2 i2 J$ b0 J" c
    1.3.2 重者采用“水疗法”;
# E/ R9 I4 o) X) R- u, y    1.3.3 不能过放电;
, n2 D) q- i; s  C9 V 1.3.4 电解液密度不能超过规定数值;2 B' g5 ^' u0 J7 O, |
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。- X* c- Z2 a& m, C) C; R+ f- |/ p! R
    2 电池内部短路4 e9 y7 X/ c6 a+ e: z7 l
    2.1 特征
4 S: g: M1 D2 i: w    2.1.1 充电时,电池端电压很低,甚至接近于零;
* |5 Q/ Y. l) g' E, T    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡;
- \7 l) `( o# K3 I! b    2.1.3 充电时电解液温度上升快,密度上升慢,甚至不上升;) H8 m% _2 x* Y" G' F+ x& p+ M
    2.1.4 电池开路电压低,放电时过早降至终止电压;7 J4 Y! f9 s# f
    2.1.5 自放电严重。
, w( c" {% D; K+ g: \5 A3 I    2.2 产生原因% L' ]% u2 w. c# g/ ~
    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路;
* n5 W) p$ W" F% M    2.2.2 沉淀物过多,致使短路;  f4 A5 k8 A! R5 V& K' n9 X
    2.2.3 电池内落入导电物,造成短路。5 y4 a: Q) l* `; m& z* a
    2.3 处理方法6 w& F9 i% e/ Y! L
   更换隔板、清除沉淀物和导电物。 6 F0 `8 H$ Y- l' w  P: {
    3 极板活性物质过早、过量脱落6 h$ c* `/ c4 u4 l! m7 G* x3 H
    3.1 特征
' r9 ^/ t9 [2 c3 D    3.1.1 电池容量减小
7 p: |( V$ K/ C5 A) ~4 C    3.1.2 电解液浑浊;: z7 R: L4 ^; P* K: U3 v
    3.1.3 沉淀物过多。
& E1 G6 y6 c0 I& j" x+ d7 n    3.2 产生原因6 h( i- K0 r. U, ^9 S
    3.2.1 电解液不符合质量标准; 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放;
# V5 M" V( m7 w1 K# r( X    3.2.3 充电时电解液温度过高;
0 t/ ~8 S  R! X6 N1 H- m    3.2.4 放电时,外电路发生短路。, a: L6 \) z2 P$ D
    3.3 处理方法
3 g) A& o& V+ {    轻者清除沉淀物,重者报废。
山西阿克斯00.jpg
发表于 2009-11-24 09:53:12 | 显示全部楼层
谢谢提供的资料
发表于 2010-9-14 23:30:23 | 显示全部楼层
其实我更喜欢看到KPX的电气图
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