重物配重平衡系统，泵流量和蓄能器的容量如何确定

奥凯

重物配重平衡系统，泵流量和蓄能器容量如何确定，已知油缸需要流量Q缸，平衡重量，其余条件均为已知。
% o+ j  y- N) C. h! e  v* ]Q缸=Q泵+Q蓄，如何分配泵和蓄能器流量


补充以下：平衡重量为8吨，缸径100，行程2000，油缸速度4000mm/min　重物由电机丝杠驱动，油缸配重抵消重量。
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; Z7 I3 X2 n: L5 y" W' \7 @0 ][ 本帖最后由 奥凯 于 2009-4-1 20:32 编辑 ]

mfcmonitor

泵与蓄能器没有任何关系.
3 u. J! D8 M5 Z1。根据配重算出蓄能器压力；
3 w% X; A: [; j% p  u" `) S  ~; p2。蓄能器管路流量满足油缸要求。
; K8 x: Z% t: c' \就这简单。

奥凯

谢谢回复
补充以下：平衡重量为8吨，缸径100，行程2000，油缸速度4000mm/min，还能那样计算吗？

4 N) V) V# k: c. Z0 ]- M9 R! N[ 本帖最后由 奥凯 于 2009-4-1 19:04 编辑 ]

奥凯

谁有重物配重平衡系统液压图纸，请搞过类似设计的朋友指点一下。

pengxdpeng

兄弟，我以前搞过一个龙门铣的液压配重系统，和你的差不多，泵的流量根据油缸的速度算就可以了。重要的是压力和蓄能器的容积。你的系统估计是油泵开机达到一定压力后就停机，想让油在油缸和蓄能器里循环。这有两种方法：
1.自动控制系统，你可以在蓄能器旁边设上两个压力继电器，分别设为P高和P低，你系统压力大概在11.5MPa左右，那么P高就等于11.5MPa加上丝杠推力/活塞面积。P低就等于11.5MPa减去丝杠推力/活塞面积。你上边那个溢流阀也设为P高，如果系统低于P低，就自动开机；开机后高于P高就停机。一般压力继电器的P高稍微比溢流阀压力低一点。这种系统蓄能器的容积就可以不用考虑太多。
8 @- v  Q! U. S; A( s  O2.手动系统，蓄能器的充气压力为11.5MPa，容积比较大，具体值和丝杠推力和行程有关。

奥凯

写了那么多,非常感谢
' b1 h  t& p1 S) [$ R/ D* Z7 K& |1 k
0 t5 N% _+ X7 r: N: P# W我这个也是龙门铣的液压配重系统, 用户来的图纸也确实有两个压力继电器.
; l# w# ~+ J/ R  b& y+ W) q' h看看我以下说法是否正确.  
. x% |, K' y' y. ?& F% Q1就我的那个例子系统压力是不是应该为5.1MPa左右.
  I9 P# Z$ a0 l9 D+ d! y& P2  P上限设置比P高稍低一些,P下限比P低稍高一些,以避免丝杠磨损
3 自动控制系统，你可以在蓄能器旁边设上两个压力继电器，分别设为P高和P低，你系统压力大概在11.5MPa左右，那么P高就等于11.5MPa加上丝杠推力/活塞面积。P低就等于11.5MPa减去丝杠推力/活塞面积。你上边那个溢流阀也设为P高，如果系统低于P低，就自动开机；开机后高于P高就停机。一般压力继电器的P高稍微比溢流阀压力低一点。
* J- @) H# q! T6 U( n% r& C: K0 r以上这些是不是主要指重物上行状态,         当重物下行时压力高于上限, 泵处于停机状态.
4您说的P高和P低是否可以作为蓄能器最高和最低压力来计算蓄能器的容积.?
我现在不知道丝杠推力推力是多大   ,这个蓄能器高低压差大体有多大?
5 我现在如果不用压力继电器, 上行时,泵和蓄能器同时供油,溢流阀调节平衡压力,
" \* Y' @3 J7 A# M; ?+ R9 G下行时停泵,蓄能器回收部分能量,多余通过溢流阀溜走.想法是否可行.?
6能否再细说一下,手动系统.?