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4天前
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[讨论] 油箱加强筋的焊接方法

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发表于 2009-4-15 17:30:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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稍大点的油箱都会加焊加强筋,, y# @. T. ^4 B$ F
请问:加强筋板应该怎样焊接最合理:连续焊 or 间断焊。; Z% {* V# e3 m

( [9 e8 m9 B, A, k/ w诚请高手指教!!!
4 |; X5 \+ b8 M9 i2 {8 a; B
发表于 2009-4-15 18:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

间断焊就可以了

间断焊就可以了,要在油箱成型前加焊加强筋,
发表于 2009-4-15 18:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈
 楼主| 发表于 2009-4-15 21:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 huhualin 于 2009-4-15 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- y; Q, b. n" a( I5 P+ ]! n3 Y这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈

# p6 f5 ^& Y( ~( o/ M# ?+ f这里说的是方形油箱。
: }- b6 E+ m6 F5 \6 E2 a( t, r2 J, ]% f, Z) f! ^1 ?* _
我所见到的油箱只有2种:1、方箱;2、油罐。8 K* |% n" Z5 d; z- K
而油罐是不用加筋的;8 L$ H8 g" ^# E  ?# K9 R
不知还有什么形状的油箱,请恕在下不知;又或您说的“具体形状”不是这个意思...
1 R* Q6 P) f! S+ E3 S* k
发表于 2009-4-16 14:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果加强筯能放在外面是最好的,利于清洗
发表于 2009-4-16 15:25:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对于间断焊的要求:
. s/ p& F: R! T7 f. A1。露天,开敞区域不能使用间断焊9 g5 l8 d2 j, T9 ~% N: g' P
2。如果反面是液舱也不能使用间断焊
9 m/ Z5 r" H4 u5 c8 f. H5 L3。构件的两端端部要采用双面连续焊,焊接长度不小于构件长度的1/10,且不小于构件的高度
& @: C: v! J% r+ z* m/ e; Y! u) I6 D4。肘板三角区域要连续焊
* o8 G7 r- I6 F8 `+ S# F5。穿梁处要连续焊,长度不小于梁的面板宽度
: Y. |: t+ d, S/ t$ F# [/ |6。有型材对接处下面必须连续焊6 \& y& D% Z) [* N! N8 M0 g: `0 X4 O
7。肘板和型材形成的T节点,T字的上面那个“一”区域要连续焊
" j* L) z* c8 ~等等等。。。
( `: l; q- d8 x2 k- z施工困难的地方:
' P8 [) E$ y. M: v3 `2 B3 ?1。要画出具体的焊接部位和留焊部位,要是随心所欲等着修补吧, J" z+ b6 |+ b0 O+ _: Q( H
2。从焊接来说起弧收弧是难点,需要修补的地方比较多,还要用好手去焊
0 V7 Z0 @( S2 Y3。作涂装的都知道间断焊中间透锈是多么的难处理。4 m* |; _6 w! Z0 m, P; l# m
所以基于以上等等众多要求,还是使用小焊脚连续焊简单,方便快捷
 楼主| 发表于 2009-4-16 17:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢楼上
6 J" O. ?; {3 A$ y0 G很专业
2 u0 U$ [1 Q9 v% a, p3 `+ }3 p  c
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