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发表于 2009-4-26 15:57:45
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来自: 中国河北张家口
C., ~1 `$ ^% b9 f5 Q, x1 r" Y
再后来,机修组看到换了大功率电动机,故障依旧没有排除,又认为是叶轮的轮盘的板材厚了,叶轮自身重量太大,订做一个减薄的叶轮。( \7 m# r1 v& S1 y( L* L* [" s; p/ l! ^
电工组提出,要应用科学发展观来全面分析引风机的故障,对风机的运行状况和机体全面排查,避免浪费钱财和人力物力,影响生产。
8 A, [ k7 @' T# I3 }引风机的型号是Y9-35-1№12D,左旋;风机的风量24520m3/h ,风压222Pa,其配套的电动机型号为JO3-200M6/30KW,后来更换为Y225M-6/30Kw。上海风机厂生产。从初期安装运行到近年已有十年。烟气流程是锅炉烟气经引风机、除尘器、烟筒排除。
1 \- T! V% Z8 ?记得在2006年初的一次检修中,该引风机的叶轮因蚀损严重,叶片磨损破裂,产生孔洞,缺边少角,需要更换。这次检修由张家口某风机厂实施。风机厂将蚀损的叶轮拆除,更换了该厂制作的新叶轮。总装完成以后,关闭风档,试车。当设备科科长到达现场时,风机已经总装完成。风机厂厂家说是对原叶轮进行了改进,没有出具技术文件,设备科也无法确定改进是否合理。但是,设备科有权和有责任对隐蔽部位要求进行拆检,以便鉴定确认。当前在用的叶轮就是在那年初更换的。
1 Y2 E: v& x' E: l# X' i/ ]通过查阅当年的设备维修档案,那时2006年初的日子,当张家口某风机厂更换了叶轮以后,供热站进行锅炉点火运行。司炉工发现引风机的风量不够,考虑是否水除尘器通道堵塞严重,打开检查,果然内部堵塞了泥灰;于是对除尘器的内部进行了清除。2 D# a5 j8 O* J/ Q5 k6 q; E
那时2006年2月16日下午4:30锅炉点火运行,引风机启动以后不久,听到声音不正常,引风机也跳闸了,紧急停机。电工组接到报修赶到现场,检测以后证实电动机烧毁了。 9 e( ]5 W) j; ^7 g" t
2006年3月2日,电机修复回来以后,安装就位简单试了试。据说因为到了供热尾声。2 T+ Y# S* `, _1 r8 p, M7 T, }/ L
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到了2006年冬季开始供热时,引风机又提上了议事议程。供热站报告引风机的电机发热。2006年11月6日,电机修理师傅查看电动机;又有两个人来查看了引风机的风机。
9 ?) F5 u$ b' l5 q: _2 n; S1 Q2006年12月31日机电设备科提出引风机存在以下问题:- m- y. }2 _6 G$ s) ]
电动机基座安装不正确,不稳固;
& p6 ?$ t# }0 k8 X/ F* f电动机和主轴的联轴器不同心;5 m) |7 A; z; Y% N5 V
主轴和风机的蜗壳不同心。9 P6 }- I& u# a9 ]+ |
以上问题急待处理。
, i5 c" \& U! W" j2007年11月12日供热站报告说是引风机的电动机的电流偏大,调整风挡解决。
0 {. y0 b* c& o再后来,围绕此事纠缠不休。1 V, C9 s- Z& P% z) H5 Y
再后来,围绕此事连绵不断。引风机处于带病运行状态。锅炉也因为各种原因处于断断续续的运行。6.5t/h锅炉的出力也奇怪的减少了。这个问题,几年来一直困扰着人们。3 ]) _& B1 y4 D
现在,风机的蜗壳严重蚀损,叶轮的疑点重重,叶轮制造厂家称对原叶轮的参数的改进也需要进一步质疑,风机出力严重不足,电动机的功率被风机自身消耗,没有输出额定的风量;关闭引风机风档,启动时的电机电流也比较大,稍微打开风档,电机就超载。明显是风机自身的问题。问题的关键为风机的轴功率增大的原因。应该再进一步对风机的特性进行验证和复查。对风机叶轮的特性进行复查。例如:蜗壳的几何形状、叶轮的几何形状、叶片的方向角度、蚀损状况、叶轮的旋转方向等等进行详细的分析研究,出具书面故障分析报告,会审解决。) W, `4 Y: C) [7 f$ B
无奈,又决定买减薄的非标准叶轮了。
1 H3 D* S9 l, P; u/ _ 2009年3月31日,订做的叶轮加工好了,张家口某风机厂来人送到了现场。据说该叶轮的轮盘厚度为6mm。其他数据均和在用的叶轮相同。8 L5 [: i) g% I9 U4 R4 _, `
说干就干。
+ x! U3 }" @$ I+ d0 Q 机修组马上进行拆卸引风机。风机的风档拆下了,封口也拆下来了,这时风机的内部情况一目了然。
( z7 p" I$ I0 i" {& T1 { 只见叶轮被烟气冲涮的较光洁,叶片均未见蚀损的孔洞。轮盘的厚度为8mm。叶轮表面蚀损不大,无孔洞。: _# @, ]; @. a$ R" j
大家一起用力把在用的叶轮拆下;
0 D: m5 a: B; i* s) S \+ c 机修组人员不顾疲劳连班总装,将订做的非标准叶轮装上。一直干到了晚上。又把封口装上,接着装上风档;一直干到了很晚很晚,风机总装完成了。. q$ G4 W8 k U# `: ?
遗憾的是机电设备科又没有检验这次减薄的叶轮。
0 n6 U- P G! f. ]9 N0 n4 L 总装完成以后,试了车。- A! \/ f t$ ]: i0 g& A
次日,锅炉点火运行了一天,检验检修结果和引风机的工况。0 |7 R; c: J1 v
运行结束以后,随访运行状况:/ V0 _/ @& I8 T0 _
司炉工经过生产验证,引风机性能和没有换叶轮前一样;更换新叶轮无效,故障没有消除。
9 ?' H2 e7 t6 X( J( G( n: b 机修组人员经检验证实,引风机性能和没有换叶轮前一样;更换新叶轮无效,故障没有消除。4 c: `% `* ^/ ?7 n/ y
结论:叶轮的轮盘减薄以后,无效治疗。没有解决了引风机的故障。
- x; R: B: x5 P; h! w3 X (叶轮的轮盘减薄以后产生的隐患、可靠性、稳定性的安全运行问题不在讨论范围) |
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