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[分享] 热喷涂(焊)材料的切削加工

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发表于 2009-5-17 07:18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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热喷涂(焊)加工产品
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  Y4 u" W1 h+ p& L1.什么是热喷涂(焊)?有哪些用途?
- N5 u; a5 C0 y; h- W" Z, t+ a热喷涂(焊)是一种对机械零件进行表面处理、防护和修复的新工艺。对提高零件耐热、耐磨、耐腐蚀性能或代替优质材料制造耐热、耐磨、耐腐蚀零件,对延长零件的使用寿命、恢复零件尺寸,都有着极其显著的意义。 - B0 R3 J- D+ I" U3 Q
热喷焊是使用氧一乙炔火焰,将熔点为950℃~1200℃的自熔性合金粉末,喷敷到工件表面上,与基体表层一起熔化,焊层与基体呈冶金结合。热喷焊按操作方法不同可分为喷焊一步法和喷焊二步法。一步法是将粉末喷洒和熔化交替进行一次完成,该法输入的工艺热量少,工件变形小,适用于损坏零件的局部补修、连接;二步法是先喷洒粉末后熔化分开进行,该法对整个零件热干扰较大,适用于大面积保护性覆盖及修复工作。
, k) r6 q0 ~; \4 k. u热喷涂是使金属、合金、金属陶瓷和陶瓷材料熔融或部分熔融,并获得高的动能,成为雾化微粒,喷向经过清理的工件表面,形成牢固的附着层。热喷涂又称冷喷焊,按喷涂层的作用可分为保护性热喷涂、功能性热喷涂和修复性热喷涂。热喷涂的特点是喷洒后不需进行重熔,整个喷涂过程均保持低温,零件温度低于250℃,不会引起零件变形,对零件表层的组织和力学性能影响很小,适用于除紫铜外的所有金属材料及陶瓷。常用的热喷涂方法见表9-1。
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热喷涂(焊)工艺广泛应用于机械、造船、石油、矿山及航空航天工业中,如火箭发射时喷嘴要经受3000℃以上的高温和气流侵蚀,其表面必须喷涂一层能耐这种高温的材料钨,比未喷涂的喷嘴寿命提高100倍以上。, O& G- |3 r  r: L: ?. M7 X' Z
2.热喷涂(焊)材料可分为哪几类?有哪些性能和用途?
* c4 A2 r1 ^) E# i6 V热喷涂(焊)材料的种类很多,按材料形状可分为线状和粉末状两种。粉末材料大致可分为热喷焊用自熔性合金粉末、热喷涂用合金粉末和包复粉末三种,见表9-2~表9-4。粉末微粒直径一般为77~125μm,超细粉末约为5~40μm。火焰喷涂材料通常为金属、自熔合金和金属陶瓷。供电弧喷涂的线材多数为φ1.6~1.8 mm,供火焰喷涂的线材多数为φ2~3mm,材质主要是钢铁或非铁金属。热喷涂用线材见表9-5。 ) E$ F6 y- ~* B& h& B5 y  ]9 g
3.热喷涂(焊)材料有哪些切削特点?
热喷涂(焊)材料大多数是多组合的高温高强合金,经高温高速喷射后表层硬度更高。通常,铜基、铁基粉末喷涂层硬度小于HRC45,较容易切削加工。钴基、镍基粉末喷涂层硬度大于HRC50,较难切削加工。钴包WC、镍包WC、镍包Al2O3。等粉末喷涂层硬度大于HRC65,最难切削加工。从表9-6中可看出合金粉末所含成分及含量对切削热喷涂(焊)层的影响。
另一方面,热喷涂(焊)材料难于切削的原因在于喷涂层很薄又硬,经切削达到要求的精度得到薄薄的一层,起到表面处理、防护或修复的效果。热喷涂(焊)材料的切削特点如下:
(1)切削温度高:热喷涂(焊)材料多是由熔点很高而导热系数小的元素组成,兼备了高强度钢、高温合金和淬硬钢的特性。切削时能量消耗大,产生的热量多又不易导出,因此切削温度很高。
(2)刀具耐用度低:热喷涂(焊)层硬度高,有的可达HRC65~70;同时含有许多硬度很高的硬质点,其耐磨性比同等硬度钢高出3~6倍,切削时硬质点起着磨料作用,加剧刀具磨损,耐用度很低。
(3)喷涂(焊)层易剥落:热喷涂(焊)后形成的那层材料,虽与基体材料有一定的结合强度,但热喷涂(焊)层很薄,组织不致密且硬度比基体高,在较大切削力和高的切削温度作用时,特别是刀具后角过小而引起的摩擦力较大时,热喷涂(焊)层易产生局部剥落,应加以防止。
(4)切削时易产生振动:热喷涂(焊)层冷却后会产生收缩,组织不均匀,还可能有微气孔及夹杂等缺陷,表面不平,切削时微观上产生间断切削易引起冲击和振动。
热喷涂(焊)加工产品
4.切削热喷涂(焊)材料时怎样选择刀具材料?' [( l! n7 x# b1 W$ \" y5 F* c
不同的热喷涂(焊)材料的性能和切削加工性差异很大,选择刀具材料时应针对热喷涂(焊)材料的种类、性能和切削特点来确定。适合切削的刀具材料有:添加TaC(NbC)及超细晶粒硬质合金、陶瓷和立方氮化硼CBN。) Y6 M+ g5 ~8 |
(1)对于热喷涂(焊)层硬度小于HRC45的铜基、铁基材料,由于硬度较低,较容易切削加工,选用通用的硬质合金刀具材料即可。  r' v. j5 ~: s* h
(2)对于热喷涂(焊)层硬度为HRC55~65的钴基、镍基合金材料,可选用加工高温合金、高强度钢和淬硬钢等材料所用的硬质合金刀具材料,要求其耐磨性、抗弯强度和冲击韧性较好。常用的有610、643、726、767、YD05、YC12、YM05l、YM052等。
* a2 v  |! x8 d% o2 {(3)对于热喷涂(焊)层硬度大于HRC65的钴包WC、镍包WC及镍包Al2O3等材料,应采用硬度在HRA93以上的硬质合金刀具材料。常用的有YG3X、YD05、YC12、YM05l、YM052、600、610等。
, d1 p* g  q* R' B(4)采用复合陶瓷和立方氮化硼CBN刀具材料,不仅使刀具的耐用度提高,而且切削速度亦可成倍提高。推荐使用的陶瓷刀具材料有SG4、SG5、LT35、LT55等。
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热喷涂(焊)加工产品

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. W% P; @3 y; p( ^5.怎样对热喷涂(焊)材料进行车削? 8 y* V: ~, K1 t) i* N. P

+ ^2 d% S6 Q+ v( w车削热喷涂(焊)材料应根据材料的不同来选用刀具材料,不同的刀具材料对车削的效果影响很大,见图9-l。
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(1)刀具几何参数的确定:车削热喷涂(焊)材料应本着增加切削刃强度和刀尖的散热能力来确定刀具几何参数: * A+ y$ Y; o8 Q
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①前角γO与热喷涂(焊)层的硬度有直接关系,硬度提高,γO减小。粗车时γO≤-5º,如γO=0º或为正值时,应作出负倒棱=(0.7~0.9)f,γO1=-10º~-15º,若采用陶瓷刀具材料γO1可达-30º;精车时γO=0º~8º。
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②后角αO。为减小对已加工表面的摩擦,取较大值,一般αO=8º~12º。 * Z- S# a4 P- {/ N

! }3 r- T, u7 k4 Q③刃倾角λS。为提高刀尖的强度,一般取λS=-5º~0º。 : E% H* J5 b1 d  _

, |- h: I! S- m: J④主偏角Κr和副偏角Κ´r一般Κr≤45º,条件允许的情况下最好取Κr=10º~15º,Κ´r=10º~45º为宜。 9 \2 v/ d; }& v8 k
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(2)车削用量的确定:选用合适的车削用量是取得较好效果的关键,具体如下: 0 p" }& `& s+ ]/ A+ r" J7 ^

# n" h$ v, j8 @" b: g: V  D* t1 N①切削深度aP。一般热喷涂(焊)层厚度多数小于等于2mm,常取aO=0.15~0.6mm,表层硬度越高,aP应越小。精车时aP=0.05~0.1mm。
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②进给量f。采用大进给量车削,加工表面不会产生麻点和剥落现象。一般f=0.1~1mm/r,精车时f应小些。若采用圆形刀片,当f=0.5~0.7mm/r时表面粗糙度Ra可达2.5~1.25μm;若f=0.3~0.4mm/r时,Ra可达1.25~0.63μm。 " h# h  ~1 Q- Z( I, X% s2 H
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③切削速度νc。切削速度主要受刀具耐用度T限制,νc过低或过高,T均较低。使用不同的刀具材料,最佳切削速度范围差异很大,使用立方氮化硼CBN刀具材料最佳切削速度约为160~200m/min。
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5 m0 X2 O; {7 n0 H  c使用硬质合金刀具材料,一般取:热喷涂(焊)层硬度小于HRC45时,νc=40 m/min;硬度在HRC65以下时,νc=10 m/min;硬度达HRC65~70时,νc=5~7 m/min。
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对于复合陶瓷和CBN刀具材料可比照硬质合金刀具材料提高1~4倍来选取切削速度
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6.怎样对热喷涂(焊)材料进行铣削?
3 L! D+ P  b) |2 \3 e" \对热喷涂(焊)材料的平面采用铣削加工的目的,就是逐渐地达到在保证要求的前提下,用铣削代替平面磨削,提高效率。
7 L& x- _$ t9 I( J热喷涂(焊)材料的硬度高,其耐磨性很高,铣削时冲击很大,刀具磨损很快,应选用硬度高、耐磨性好、强度高以及耐冲击的硬质合金刀具材料。对于中等硬度的热喷涂(焊)材料宜选用YS30、YS25、798等牌号的合金;对于硬度高的宜选用超细晶粒硬质合金,如YG6X、YM052等。
6 H2 I) o0 `4 N' n2 U$ t; f常用可转位端铣刀对热喷涂(焊)材料进行平面加工,其刀具几何参数和切削用量为:γo=20º~-10º,αo=6º~10º,Κr=15º~20º,Κ´r=0º。(修光刃长、bε=1~1.5mm),λs=-15º~-10º;νC=10~18m/min,ap=0.1~0.3mm,fz=0.3~0.6mm/z。, i8 q5 p" ~, f; n) \! S0 {( Z
7.采用金刚石和立方氮化硼磨轮磨削热喷涂(焊)材料时有哪些显著效果?
* o+ Q# u# F. i0 A* Z热喷涂(焊)材料常采用磨削方法进行精加工,常见的是平面和外圆磨削。
1 |; z/ ]4 ?, L6 F' Q+ b3 [! Z根据磨削加工性,热喷涂(焊)材料可分为两大类:一类是以钼、钨、陶瓷为主体,其特性是硬而脆,用金刚石磨轮磨这类材料与磨硬质合金和陶瓷差别不大;另一类则是以镍、铬、钒、钛、铝、钴、锰、铌为主体,其特性是韧而粘,用立方氮化硼磨轮磨此类材料可以获得显著的效果。表9-7为用不同磨料砂轮磨削热喷涂(焊)材料的效果对比。( V  u3 F0 C( ~& T9 \1 v) }
人造金刚石磨料JRC适于磨削高硬度、高韧性的耐磨材料,尤其适于钢结硬质合金、铬镍硼硅、碳化钨系热喷涂(焊)层的加工。在磨削这些材料时,磨轮不易堵塞,磨削温度低,磨轮能长时间保持锋利,磨轮磨损小,磨削表面质量好,很少有烧伤、裂纹及表层组织变化。表9-8是JRC与其他磨料磨削热喷涂(焊)材料的加工效果对比。5 l1 m  ~4 ^! y/ [3 ^% s) Q0 b  E7 j" z
在磨削热喷涂(焊)材料的过程中,应注意保证充分冷却,以免发生磨削表面烧伤或产生裂纹现象。& M5 Y3 D0 i) G+ V* B- _
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8.热喷涂(焊)材料有哪些特种加工方法?: \/ l3 J. M2 I
(1)电解磨削法:高硬度热喷涂(焊)材料的磨削,只有在采用金刚石或立方氮化硼磨轮的情况下才能获得较好的效果,但其生产率并不高。采用电解磨削,可使生产率得到很大提高,特别是内孔磨削。- S! q  L3 c3 k7 y5 |0 u1 C4 _. n4 M
电解磨削是在工件与砂轮间通上直流电,在电解液的作用下,被加工金属表面产生电解作用(电化学作用),随着电解作用和砂轮的机械磨削作用的交替进行,达到所需的尺寸精度和表面粗糙度。电解磨削使用的砂轮为金刚石青铜结合剂导电砂轮,热喷涂(焊)材料必须能导电,见图9-2。
 楼主| 发表于 2009-5-17 07:20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
电解液是电解磨削工艺中影响生产率与加工质量的重要因素。电解磨削热喷涂(焊)材料效果较好的电解液为:磷酸氢二钠3%~5%,亚硝酸钠2%,硝酸钾2%,水91%~93%,pH8~9,不锈蚀机床。这种电解液的亚硝酸钠和硝酸钾起导电和氧化作用,磷酸氢二钠在水溶液中电离后,使溶液呈弱碱性(pH8~9),有利于氧化物的溶解,加速了电解过程,从而获得了大的电流效率,使加工效率提高。9 f# {+ f; |; S5 h0 x
电解磨削热喷涂(焊)材料的电流、电压参数为:粗加工时,电压10~15 V,电流密度为20~30 A/cm²;精加工时,电压6~8 V,电流密度为10~15 A/cm²。
# q  ^; v& i5 l# K! q" t9 K电解磨削热喷涂(焊)材料具有如下特点:! u4 I# b+ e+ k5 v5 U* Y5 j3 f
①加工表面质量好。内孔尺寸精度可达IT7级,表面粗糙度Ra=1.25μm,加工表面不易产生裂纹和烧伤。
6 v0 {9 |7 l+ r/ T7 q- A②生产率高。可采用大的磨削用量,特别是磨削深度(径向进给量)可比一般磨削大得多,生产率比一般磨削提高3~5倍。% X$ m: U1 _1 A4 o% o
③经济性好。砂轮磨耗量小,磨内孔时磨耗比约为400。- Z' e; O2 h5 g$ D4 t+ o# D2 c
④加工范围广,适应性强。可磨削各种导电的高硬度热喷涂(焊)材料,对于各种型面(如齿轮)也容易实现。
' T2 O& n* c1 U! r, Q* F- K(2)超声振动车削法:超声振动车削是使刀具沿切削速度方向产生超声振动(一般振动频率20kHz,振幅a=10~30μm)进行车削的一种加工方法。超声振动车削车刀刀刃与工件形成分离切削,即刀具在每一振动中仅以极短的时间便完成一次切削与分离,所以它的切削力、切削热均很小,可获得高的尺寸精度及表面质量。车削原理见图9-3。
+ O. N# c% u% k* u超声振动车削是一种容易获得高精度与高表面质量的新技术,刃具振幅对表面粗糙度影响很大,振幅增大,表面粗糙度Rz值减小,但当振幅增大到一定的数值后,Rz值的减小趋于缓和。, }* H. T8 K+ E1 F! O0 a$ R7 b. e
用YD05刀具超声振动车削Ni60喷焊层Rz可达2.3μm,用立方氮化硼车削Al2O3陶瓷涂层Ra可达2.0~1.5μm,车削用量为νc=4.8 m/min,f=0.1mm/r,ap=0.05mm,振动频率为20kHz,振幅a=15μm。
: `; a) u$ |' i: V' g; V超声振动车削高硬度热喷涂(焊)材料可获得比较高的尺寸精度与表面质量,比磨削高的生产率、经济性好,但生产率不及电解磨削。超声振动车削特别适于加工电解磨削加工不了的非导电热喷涂(焊)材料(如陶瓷涂层等)。
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9.切削加工热喷涂(焊)材料的实例有哪些?2 I) d+ Z% t- m) m" ]% C* e: m3 q: M
热喷涂(焊)工艺技术,对有特殊要求的零件进行表面处理,提高零件的使用性能和可靠性及零件修复有特别明显的经济效果,已广泛应用于各个领域,具体的加工实例太多,仅从中列举几例,供切削加工中参考。4 t" s& H, u# A% o0 ]; u" P
(1)对Ni60喷焊的水轮机导叶端面车削,硬度为HRC60~65。用新牌号硬质合金刀具,切削极为困难,甚至无法切削,采用立方氮化硼复合片(PCBN)DIS—F可在νc=74m/min、f=0.1~0.2mm/r、ap=0.3~1.5mm的情况下,顺利地进行切削,而且加工工件表面平整,表面粗糙度Ra为0.8μm,工效比磨削提高数十倍。& Z6 v/ f" O# _6 A3 m1 K  q' ]
(2)对镍基粉102喷焊表面进行铣削,刀具材料为YM051,工件材料硬度为HRC65。刀具几何参数为γo=-15º,αo=10º,α´o=10º,Κr=45º。切削用量为νc=19.6m/min,ap=0.15~0.2mm,f=0.4mm/r。连续铣削13min,刀具后面磨损了0.57mm。
' F2 Q0 U" P3 a5 N# @2 {(3)钴基204粉+35%WC喷焊,工件材料硬度为HRC50~52。车外圆时的刀具材料为600硬质合金,几何参数为γo=0º,αo=6º,Κr=75º。切削用量为νc=26.6m/min,ap=0.5mm,f=0.068mm/r,加工时间为18min时,表面粗糙度Ra为6.3~3.2μm。
; R8 K* S# ]& }6 t4 p: i(4)镍基粉102+Fe,硬度为HRC60,车外圆,工件规格为φ28×901。刀具材料为YD05,参数是γo=-6º,αo=9º,Κr=15º,λs=-2º。切削用量为可νc=8.5m/min, ap=0.3mm,f=0.4mm/r。加工长度为2720mm时,后刀面磨损仅为0.21mm。
发表于 2009-6-2 17:45:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
比较新的技术吧。
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