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[讨论] 冷床升降油缸的系统有什么毛病吗?

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发表于 2009-6-9 11:50:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江双鸭山

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为什么这个马达总坏,而且在下降时,噪音特大。欢迎大家帮助解决,讲讲工作的原理。油缸缸径是250/180--1200.
 楼主| 发表于 2009-6-9 12:07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
忘了贴图 版主见谅 补上  怎么不支持CAD呢?
发表于 2009-6-9 12:43:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
兄弟你的圖呢?
 楼主| 发表于 2009-6-9 17:24:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山

补上原理图

就是这个原理图其中的冷床升降系统中的同步马达总坏,请高手讲讲原理有问题那?

WAM170J液压系统原理图铭牌.rar

565.35 KB, 下载次数: 8

发表于 2009-6-10 09:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
请教一下。
4 t+ S. R5 F% B, J$ k" \: ^9 i) ~4 U" _左边哪个阀是顺序阀还是减压阀(好象不是减压阀的符号)?
1 E. E2 C: c3 M4 k- j" T右边是限压阀用做背压(平衡)阀吗?
+ [- y, R% b8 A2 Z
& C  @7 H* O! X! G[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-6-10 11:43 编辑 ]
背压+减压.JPG
发表于 2009-6-10 13:40:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
楼上贴图左边的的阀在楼主的每个阀组的压力油进口都有。
$ p( U: a1 f  \) a5 W6 d/ R在另一个论坛中,被认为是减压阀。7 \; N& y# n% ~: z; {! t6 R* T/ \
但为什么是减压阀那?  \: Y& d% x3 C; e, f5 m0 R  s
出口即二次压力(向上的)并没有反馈回来。, ]5 b+ x( u7 J( d
还是我没搞清楚?4 D) w; C1 M7 F) S$ Z5 U
大家看看。, k* `# y/ g& X8 |" i
8 m- Y+ t  a$ i2 r6 |* f5 x. I
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-6-10 13:41 编辑 ]
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