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[求助] 关于齿轮变速箱漏油的问题

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发表于 2009-7-11 23:58:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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关于齿轮变速箱漏油的问题
& O7 R; _3 p- R0 Y小弟最近设计了一个齿轮变速箱,有关规格尺寸如下:7 d( E+ Q& Z4 _% M+ ~
         输入轴    转速400--80RPM
$ `! L% W0 y  ?4 ?, x                                      密封圈处轴的直径: φ50
8 W! a3 }* S+ Z, J. F3 @0 [                  输出轴    转速1028--206RPM
; x6 \' i, `% u% ?                                              844---170RPM8 h3 O( ~+ |$ c/ n' N. W
                                      密封圈处轴的直径: φ60$ r, U/ f7 R! u7 L/ n
                 下部齿轮为油浸式,采用普通骨架油封密封,具体见附图。
  U9 Y# b; v  B4 p使用过程中发现从端盖处漏油,
2 d; U  P5 c& o0 r. ~0 A请各位高手给予指导,该如何改进设计,加工?小弟在此谢过啦!

齿轮箱装配.rar

66.38 KB, 下载次数: 15

发表于 2009-7-12 01:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 更换油封;
% j4 ]% G/ x6 D  b9 ~( b! a6 f# I2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

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发表于 2009-7-12 16:42:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南楚雄彝族自治州
1、控制油面的高度;2 S# K/ v0 n- b5 T+ Z9 O& O3 B
2、加甩油环;
( {- G0 z+ R# t& F( t: F3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

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 楼主| 发表于 2009-7-12 23:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。9 d1 @# h" r8 v
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
发表于 2009-7-13 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 S$ h2 A2 @& e( c% k
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。5 o6 ~3 T) x7 p) I2 ]$ B. P
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
: Q8 b( {9 Q5 Z! k9 g: Q
1.设计公差是否正确?5 r6 R( _  G" Q- G
2.端盖的端面是否有密封?如何密封?
+ q7 A/ c0 I8 @- E5 B3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.: [( x2 z  \+ M; P2 m) k
4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化& X5 d" t9 k0 D) A
5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

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发表于 2009-7-16 11:53:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了,怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢?注意油封位尺寸不能太小了,油封与轴之间要有压力(即过盈)。还要检查你买的油封质量是否合格。

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发表于 2009-7-16 12:11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看了你的图,建议:
8 q  c+ @; U$ v. c. U% l( y1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出;
3 b& j+ s( ?" Y( t2、如果是从骨架油封处渗漏,再加一道油封是否可行?注意箱体、端盖同心度问题。
" j1 F8 m% [0 P5 O3、如果从端盖表面渗漏,请加纸垫或O形圈。

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发表于 2009-7-18 13:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不知道这个减速机,你是刚使用就漏油,还是使用一段时间后才漏油的
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