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[讨论] 变频器的加速时间是否大于减速时间?

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发表于 2009-7-13 21:28:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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变频器带动高速旋转设备旋转,为了安装考虑是否应该加大变频器的加速时间,减少减速时间呢?其变频器的加速时间是否大于减速时间,为的是缓慢加速,快速停止呢?
发表于 2009-7-14 08:25:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
延长启动时间是可以的,对电机只有好处.2 u( U9 o; f4 t: y
快速停止的话需要看你电机拖动的负荷,假如停车后惯性很大的话最好可以安装制动单元和制动电阻.这样使用肯定是没有问题的
发表于 2009-7-14 08:36:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个不能够这样说的,得看你负载和其他方面要求的
发表于 2009-7-14 09:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
当然加大加速时间是有好处的,对负载、电机;对电网的冲击都有好处,不过还要看你的负载情况。
 楼主| 发表于 2009-7-15 08:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我的变频电机带动的是轴流叶轮高速旋转,其启动时间我设置的是20秒,减速时间应该怎么设置,是越大越好吗?& S) C% J0 \0 w! p
加速时间和减速时间都应该长点吗?变为缓慢加速和缓慢减速吗?
发表于 2009-7-15 10:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
如果对停止没有要求,可以让其自由停车。
发表于 2009-7-15 16:13:33 | 显示全部楼层 来自: 日本
风机设置自由停车吧,起动时间可以略长,减小冲击电流;详细阅读说明书
 楼主| 发表于 2009-7-16 10:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 虎强 于 2009-7-15 16:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& G9 J" e" Y, b) A风机设置自由停车吧,起动时间可以略长,减小冲击电流;详细阅读说明书
. m9 S% W. {8 D, v% i. g; q, }( w
5 }! F1 B/ m( a  i# p
风机的启动时间我设置的是20秒,停止时候的自由停车是什么意思?
发表于 2009-7-16 12:35:07 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 csl01514218 于 2009-7-16 10:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 J. Q, L& ~$ V/ t8 v+ I
5 u0 h0 M  W, T+ s5 J, ^" V* ^
$ p* l! Y, U0 k6 Q风机的启动时间我设置的是20秒,停止时候的自由停车是什么意思?

6 A0 ^) j# r* r以台达变频器为例:1 {' Y( R& G- g& Z
1.PNG
发表于 2009-7-17 10:08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
轴流叶轮对停车时间没有要求,按9#说的设置为自由停车,对电源、电机、变频器都有利。
 楼主| 发表于 2009-7-19 20:57:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 kangzz 于 2009-7-17 10:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; Z2 \* ]% G9 c+ [7 U轴流叶轮对停车时间没有要求,按9#说的设置为自由停车,对电源、电机、变频器都有利。
- V. p+ |( [4 ~3 F/ i/ x: b$ B
. f3 X- L. [. C5 F7 K, E$ c

( f0 S- V; x. U" ]6 r我的轴流叶轮是塑料的,采用自由停车时,由于叶轮很轻结果瞬间就停止了,好象感觉不正常,采用减速停车时叶轮会慢慢减速停止转动,我觉得还是减速挺车比较好,不知道该怎么好?
发表于 2009-7-20 08:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不一定的,都需要根据你的使用要求来确定。变频器中的加速时间和减速时间是两个不同参数,两者之间没有什么关系,是相互独立的,它只和你的使用工况相关。
发表于 2009-7-21 14:23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应根据设备的要求选择,一般情况是启动时间过短易产生过电流,下降时间过短易产生过电压。
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