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此渗碳层深度是经过国内几家大型减速器厂实践过的
* g. u+ {1 p8 u& n2 `* \5 X/ X比国标的渗碳层浅,但是实用这个标准没问题; [7 u3 F# D, o* f0 I+ v
但是低速重载,比如矿井上的一般按模数要选大一档才好. s7 y$ N- O, T
比如:齿轮模数22mm,应该选取的渗碳层深度2.6~3.5mm
b! B, S6 i& @$ e+ i: ]8 b( b但实际选用应该按25mm,选渗碳层深度3.0~4.0mm |
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