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发表于 2009-7-20 11:07:28
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来自: 中国江苏常州
易损件是个广义的定义
* D3 h! A' i5 k! T) \+ F$ b' O( I+ |例如:6 }' ?5 c2 ?' Y* b
某种的车辆,发动机不是易损件,它的使用寿命有国家的标准5 M; ~- {* O* X' \8 f! J" g1 T
但是并不表示发动机里面没有易损件。9 W: S( B1 F3 m* B
--------------5 I# \% x# j1 k: ^ e) y; g( M( `
易损件而且是个发展的概念- Q6 l# S. F) x, ?
某种的机器* b b: [. J, c( T) e4 U1 j% K* @% O
在开始使用的几年里面,某个总成是易损件
5 W1 j2 X5 Q* W: n( ~! g后来经过公关和技术的发展" ]3 W8 ?, @5 O( w* Q7 G
这个问题解决了,它的寿命远远的高于机器的寿命,
. Z* Z/ a! R6 m3 y, |0 F它就不是易损件了,而其它的问题就暴露出来了
q5 [2 y0 F4 e$ @. [-------------" L+ k: S+ E4 H
易损件是供需双发和某个行业的协议结果。 |
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