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[已答复] 如何做工装,装夹这个工件?

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发表于 2009-7-22 00:19:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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螺栓套.JPG 1 N# y2 M) ^  n5 z: Y

+ ~2 e1 _2 Y% y+ f5 b0 @请问,要将7度的斜面加工出来,该如何装夹?
+ D/ }, I# M% j批量生产,用什么设备加工效率高?线切割、数控水切割还是铣床、锯床?
发表于 2009-7-22 08:44:56 | 显示全部楼层 来自: 日本
如何行程许可,除线割外,还可考虑平面磨加工。工装用批士,上机前先调整好角度。
发表于 2009-7-22 10:47:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
什么材质的,若是很硬的材质的话,那么要磨掉这么厚材料,成本会很高的,所以还是用线切割的方法比较好。夹具工装,按照斜面的角度设计,可以利用M30螺纹,亦可以从四周夹住。

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发表于 2009-7-22 11:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
由于工件较大且中空,偏向于线切割,用M30拉紧工件
 楼主| 发表于 2009-7-22 20:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
材料40Cr,此中空管,是否应先去大量,有没有合适的锯床或切割机,批量生产,要效率。
发表于 2009-7-22 20:37:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
從圖上看不知精度要求如何? . _; ]* D4 Q( D( `
如不嚴的話,線割較節省成品,裝夾可用外徑定位用M30的螺絲拉( 同意樓上的方法)
发表于 2009-7-22 20:41:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
QQ截图未命名.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-22 22:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
版主这个是什么设备?
发表于 2009-7-23 08:30:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以考虑毛胚按两只做,然后线切割或锯片铣开。切割的关键在于工装夹具要作准。

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发表于 2009-7-23 09:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼上说的对,将两件相对合制,先车成两端形状及螺纹,车加工时长度留出切口余量。两端用V形铁压紧固定,中间适当部位顶住,划线后铣开两件同时成形。
发表于 2009-7-23 09:50:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
建议用线切割,夹装并不难
发表于 2009-7-23 10:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
用车床车钢管,加工至尺寸,留余量。线切割加工斜面即可。
发表于 2009-7-23 18:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
先下料,保证斜度,总长留余量,做一车窗夹具利用楔块可快速夹紧工件,再加工各外圆及丝孔
发表于 2009-7-23 19:10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
个人认为线切是最好的,车床直接车出两件,在用线切切开,用别的加工有的会有毛刺,反到麻烦
 楼主| 发表于 2009-7-23 19:48:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
1.有的网友提出用线切割,虽然保了尺寸,但没效率,一天一台车要出40件,线切割是达不到的。
  Z  K! U" \. S9 b; f# L+ A2.有的朋友建议,中间锯开,一下出两件,我们也考虑过:若是按两只做,锯出斜面,那么斜面部位的40内孔怎么打?只能是一件出一件。
9 ~" N  j, v% q' W3.用锯片铣开效率比较高,请各位出主意如何做工装装夹吧。
发表于 2009-7-24 10:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
换一种思路,把一体件分为两体。
4 ^% T: O( b$ G4 w1、选择合适的管材取700mm,按照图的要求切出斜面,这样就可以得到两件斜锥管。% G6 c1 E* A! I8 Q/ b: b2 O( j
2、加工外直径39mm,内螺纹M30零件。
, _+ ~3 A% p* [# l# I3、将两个零件组合。
/ n( H' J7 y7 F0 M/ v看图谈看法,不知道具体的要求。

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发表于 2009-7-24 15:23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
若精度不高可用高速具可以旋转角度的高速锯,装夹方便效率高。而且该设备很便宜

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发表于 2009-7-25 17:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原帖由 WWW1993 于 2009-7-23 19:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! f7 n" w0 B; T% y/ j6 I# S% B. Y
1.有的网友提出用线切割,虽然保了尺寸,但没效率,一天一台车要出40件,线切割是达不到的。
! s2 \5 O2 l. z) ]3 F+ L2.有的朋友建议,中间锯开,一下出两件,我们也考虑过:若是按两只做,锯出斜面,那么斜面部位的40内孔怎么打?只能是一 ...
6 [1 X% P0 x1 V9 G7 V
! ^+ _! U7 p# p$ |4 E/ S+ h# \
4 U; w# \; S6 K5 i0 `; e( d
% k& k$ u( ^9 U: R- d7 V
4 x' y& u. i6 j+ y5 F8 w2 t
用一块大的厚度100宽度82长度以你们厂线切割机台X,Y中最大行程以上的45钢,侧面靠一边间隔钻一排50.2的通空6 a5 b& ~8 W2 D2 {! x2 q8 Y
我想最少也能有10个吧,再吧厚的一边加工成7度的斜面,做为工装定位面
: R. u4 U( h: j2 J$ \4 ~  c! B  R9 |3 W5 S5 [4 Z1 {* Z, W
再用一块40厚宽50的的45钢同上间隔加工沉头空(大空40深31,小空31)
4 k4 p1 b0 P* }2 X! h+ x0 I) u% B+ G' u把两块45钢螺纹连接一起,' n0 s, p  q- @1 ?6 t2 n& D, y

$ D) ]0 y1 ?" Q工件装入50的空内,底面用M30的螺丝紧固,用7度的斜面定位在线切割机台,找正,平行于走向即可
( \' _  c; H4 r2 T; {
. Z* T9 a! K' V/ [8 c- F+ X小机台可以不用加工7度的斜面,50.2的空数以Z方向高度界定,找正工装,工作台加限位块,直接走7度,行程不够,平移多次加工

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 楼主| 发表于 2009-7-25 21:42:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
非常感谢各位的大力相助,还是三维论坛高人多啊!
 楼主| 发表于 2009-7-26 00:37:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
螺栓套工装.JPG + C# w7 F8 |: u& M4 _2 T. y
划了张草图,请18楼ss8682002看一下,是否符合你的意思?
发表于 2009-7-30 12:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
既然有批量,铣床用锯片铣刀,做一个同时夹紧多个轴管的夹具加工。这些轴管在轴向上错开,名义缺口同在一条直线上。
0 I) X7 \2 l4 g; n$ J+ _* x
/ v: b0 p6 ], C% t8 l[ 本帖最后由 hhq426 于 2009-7-30 12:57 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-30 21:01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
请21楼hhq426 发个夹具图,可以吗?
发表于 2009-7-30 22:47:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我的构思主要是同时切割多件,考虑到螺纹固定费时,可以做两套- D: V5 K  r& o$ v7 N# U
线割同时,拆装第二套1 |' b: {* K4 b2 r4 |
% f$ `+ T* k6 F2 e1 |
[ 本帖最后由 ss8682002 于 2009-7-30 22:52 编辑 ]

大线割机台垂直工件切割

大线割机台垂直工件切割

小机台水平放置工件,

小机台水平放置工件,
发表于 2009-7-30 22:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我仅仅画了4个
9 X) P( f7 m, p6 G/ Y. U( }3 o8 F你可以根据机台行程同时加工更多个
1 z. I/ F+ j) O# G! i, k+ V. ?" _1 I+ N/ v% `
[ 本帖最后由 ss8682002 于 2009-7-30 22:59 编辑 ]
3333.jpg
发表于 2009-7-31 22:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
车内径40的管件两端为M42内螺纹,外径为50。' i2 W9 l/ T2 I. m, J3 a
用规格42管件车内螺纹为30,外径39和外螺纹M42,如果要求不漏可以焊接,如果要求不高可以直接拧紧使用。3 P  l( B' U  y
! b2 ^* y8 Q% ?& b7 ]# C2 M, c" P
以前见过直接热压的,你这个39外径如果可以放大的话,车螺纹后直接热压进50的管子也可以的了。
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