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[求助] 什么是气缸的单动型和复动型?

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发表于 2009-8-14 08:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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如题,气缸的单动型,复动型是什么意思?+ j4 k! s& L8 K) s- o

" l% m+ j  R: S! S
8 w3 o# V* r# H1 Y% E5 K另外近接开关是什么东东 ?是否是附磁石感应时用的
( [& ?  E- D, ?- w1 K- {7 E' p  w! A5 l5 h" E8 j; I( f6 W
[ 本帖最后由 rock.yee 于 2009-8-14 08:58 编辑 ]
发表于 2009-8-14 09:28:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
单动就是一端进气,使气缸伸出或者收缩,这是单作用
8 q) |6 K" u1 x/ O. t$ C: a复动就是伸出和收缩都是气压驱动,就是双作用
, J3 ?5 ~6 z) |' Y( K接近开关无需磁石,磁性开关才用到.
 楼主| 发表于 2009-8-14 09:57:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 weizaiqi 于 2009-8-14 09:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 `/ \$ s, _; _, z' v( N8 W+ H
单动就是一端进气,使气缸伸出或者收缩,这是单作用7 ~" _7 t8 b5 S2 ?
复动就是伸出和收缩都是气压驱动,就是双作用
7 H1 V% R# I8 h, P) B( s) Y接近开关无需磁石,磁性开关才用到.

) F5 o& x) U2 ^! Y- N" m
6 }' U3 o0 |* O
$ s; E2 z. V: J请问,如果选用单动的气缸,会否因为弹簧,导致气缸压紧力减小,而压不紧
发表于 2009-8-14 10:52:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这时候你就得计算需要多大的压力才能满足要求了.
' U5 x7 d* r  l. Y% ?F总=F需+F弹,条件允许的话加大缸径或者进气压力就好了
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