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楼主 |
发表于 2009-8-20 11:52:11
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来自: 中国云南昆明
我的分析
以下是简单的原理图
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) C% \3 q$ P* b/ M( ?电磁阀在中位时,P→T,A口、B口截止。柱塞缸保持位置。
, r" Y0 ]+ J7 N, [6 {* Y6 p电磁阀在a位时,P→B,A→T,压力油经叠加式双单向节流阀的节流阀进入柱塞缸,柱塞缸上升,速度可调节。
^) o% T; t5 m, }: \8 r' j" X电磁阀在b位时,P→A,A口接油箱,B→T,柱塞缸里的油经叠加式双单向节流阀的单向阀回油箱,速度不可调节。也就是说,在目前状态下,A口的节流形同虚设。那么,在集成块的设计上,能不能做到使A口的节流起作用?我想不出来,还请各位批评指正。5 L5 c5 |& w! g( m6 h3 p: H
如果是双作用缸,在原理图中,A口接油缸有杆腔,上升、下降就均可调节了。
4 {6 l: O6 q `; i& |4 r6 Q7 Y0 x* T) K个人认为,如果要控制下降速度,在柱塞缸和B口间还要增加一个单向节流阀。
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